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對于采用紙質報關單形式的,,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后,,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,,經(jīng)海關同意,,方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因導致電子數(shù)據(jù)的錯誤,;2)海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,,由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的,。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,,海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,,重新申報;對構成私運沒收貨物處罰的,,不允許再重新申報,。對船邊提貨和危險品,,應根據(jù)卸貨速度及時與有關方面取得聯(lián)系,,做好銜接工作,。山東航空貨運代理咨詢
貨物申報后海關接受時起,申報單證即產生法律效力,,對當事人具有約束力,。根據(jù)目前兩種申報方式。1.對于采用電子數(shù)據(jù)報關單形式來說,,接受申報的含義是:海關計算機接到有關單位傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)報關單后即進行邏輯處理,,并將處理反饋給原數(shù)據(jù)發(fā)送單位,或公布于海關業(yè)務現(xiàn)場(計算機不予接受申報的信息除外),,即為“海關接受申報”,。2.對于采用紙質報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,,需要進行登記處理,,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,,報關單證及其內容不得修改和撤消,;確有正當理由的,經(jīng)海關同意,,方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因導致電子數(shù)據(jù)的錯誤;2)海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,,由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,,海關可以給予報關單位相應的處罰,。其中作違規(guī)處罰的,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,,重新申報,;對構成私運沒收貨物處罰的,不允許再重新申報,。青海朗運貨運代理售后重點貨物,,如鋼材、機械零件,、橡膠,,要專人掌握,避免錯亂,。
集裝箱裝貨時的注意事項1,、裝箱率達到90%的時候,,裝柜就得比較謹慎了。2,、貨柜要先檢查一遍,,拿著柜紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,,記下鉛封號,。3、裝柜時,,箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。4,、每個集裝箱的單位容重是一定的,,故在箱內裝載同種貨物時,只要知道貨物密度,,就可以斷定出是重貨還是輕貨,。5、裝載時要使箱底上的負荷平衡,,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況,。6、避免產生集中載荷,,如在裝載重貨時,,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷,。7,、人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標志,。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤,。箱內所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,,防止貨物在箱內移動。8,、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,,以便計算裝載件數(shù),以達到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的,。9,、裝柜之前,實際度量一下尺寸,,不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù),。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,,因此,,計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法,。
貨運代理的責任1,、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),用自己掌握的運輸,,或委托他人完成貨物運輸,,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),,使用掌握運輸工具,,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,,或委托他人完成貨物運輸,,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時,,也不得將代理權轉讓與他人。2,、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務。3,、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任,。4、對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時,,應在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,,并在貨物倉儲期間盡其職責,根據(jù)貨物的特性和包裝,。選擇不同的儲存方式,。5、權利委托方應支付相應費用貨運代理人因貨物的運送,、保管,、投保、保關,、簽證,、辦理單據(jù)等,,以及為其提供其他服務而引起的一切費用,同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用,。履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務,,把好進口貨物的質量關、數(shù)量關,,同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨理貨,、嚴禁混卸。
近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發(fā)展,,國際貨代的服務范圍也不斷擴大,,其在國際貿易和運輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展,,貨運代理人的業(yè)務范圍不斷擴展,,其法律地位也發(fā)生了本質的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關,、裝卸,、儲存、保險等業(yè)務,,還可以以本人身份作為運輸合同的當事人,,也就是說,它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸?shù)呢熑?。如我?995年6月6日經(jīng)相關部門批準,,并于6月29日由外經(jīng)貿部發(fā)布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定:“本規(guī)定所稱國際貨物運輸代理業(yè),是指接受進出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托,,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸以及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規(guī)定實施細則》第2條明確規(guī)定:“國際貨運代理也可以作為進出口收貨人,、發(fā)貨人的代理人,,也可以作為單獨的經(jīng)營人,從事國際貨運代理業(yè)務,。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務,,是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,。以價格優(yōu)先,,航線好為宗旨,選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙,。遼寧航空貨運代理流程
貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作,,有關單據(jù)要及時寄送卸港。山東航空貨運代理咨詢
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