CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運輸合同的文件,。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,，運單上加蓋發(fā)運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章,。一,、CIM不是提單，CIM包括五個要求：1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發(fā)件人(發(fā)貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二,、CIM中的數據：每批貨物都有單獨的運單,，CIM包含以下數據：1.地點和簽發(fā)日期；目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發(fā)貨人的姓名和地址4.貨物的描述,，以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,，包裹數量以及描述6.私有貨車的皮重，貨車的數量7.海關或者其他行政機關提供的文件的詳細清單三,、根據CIM運單不接受運輸的物品：1.郵政當局壟斷在任何領土國家運輸的貨物2.由于其尺寸、質量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領土內運輸的物品,。拿到正本提單,，copy留底并交給商務中心人員簽收。做電放放貨的,，必須經確認后方可做電放申請給訂艙代理,。黑龍江空運貨運代理服務

貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理，一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代,。二級代理就不行,。2貨運代理價格優(yōu)勢一般來說，貨運代理也有莊家存在,。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優(yōu)勢運價,。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優(yōu)勢運價。如有貨代公司和你說他們全球都有優(yōu)勢運價,，那他肯定在吹牛,。3貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡,，報關等費用，這些費用一般是他們壓你核銷單,，就是說你要把費用給他們,，他們才收關給你退核銷單,。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨,，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運）,，那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候,，運費結清）（3）做CNF而且后面有連續(xù)的單子,，那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。遼寧空運貨運代理采購貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,，密切聯系貨主，為貨主排憂解難,。

歐洲專線運輸方式有哪些1,、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非常火的一種方式,。通過歐洲鐵路運輸,，走制定的線路，先到達對應的國家進行卸貨,，然后再交由當地物流商派送,。費用和時效適中，性價比是很高的,，一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間,。2、空運專線從國內的空港發(fā)出,，通過直飛或者中轉之后運送到歐洲的國家,，然后根據客戶的需求進行派送，時效快,、安全性高,，一般空運時效大約需要6-8個工作日。3,、海運專線海運專線是從國內港口進行裝柜之后,，由貨船運出，全程直達歐洲專線的港口,，對于一些陸地居多的國家,，會安排貨車進行運輸到境內，一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達,。(注：以上的物流時效只供參考,，實際的物流時效需要根據末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算)。

專線物流的發(fā)貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定,，可能是幾天發(fā)一次貨,，也有可能十幾天發(fā)一次貨,。3.專線物流不會上門取貨，也不會送貨上門,，會把貨卸在物流點,，需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程,，他相比于一般物流,，會存在很大的差異。比如:1.價格合理,，都說一份價錢一分貨,，肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好,。2.提供上門取貨,，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門，不管你是幾樓,，都會送貨到你門口,。3.發(fā)貨時間快，能夠快速的發(fā)貨到家,，不用等待時間長,。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題，一般物流就是家對家,，發(fā)貨時間快速,，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨,，所以就出現了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨,，發(fā)貨時間緩慢,，并且還有很多其他的貨物,，導致貨物混亂，也不能更安全的運輸貨物,。1993年底,，經商務部（原外經貿部）批準的國際貨代企業(yè)共510家。

國際貨運代理責任分類：貨代公司作為代理人,，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,，責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠,。1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2,、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸,、拼箱集運時收取差價,；以上這三種情況，對于托運人來說,，貨運代理則是作為承運人,，應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,，便成了無船承運經營人,，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質,。當貨運代理負責多式聯運并簽發(fā)提單時便成了多式聯運經營人(MTO),，被看作是法律上的承運人。由貨運代理辦理接交貨物,，并安排貨物轉運至收貨人人指定的地點的稱為進口代運,。河北鐵路貨運代理一站式

各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托，簽訂《海運進口國內接交,、代運協(xié)議書》 ,。黑龍江空運貨運代理服務

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