海關接受申報的含義是：海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,，需要進行登記處理,，凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”,。海關在接受申報后,，報關單證及其內容不得修改和撤消,；確有正當理由的，經(jīng)海關同意,，方可修改或撤消,。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術等方面的原因導致電子數(shù)據(jù)的錯誤；2）海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,，由于裝運,、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,，海關可以給予報關單位相應的處罰,。其中作違規(guī)處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,，重新申報；對構成私運沒收貨物處罰的,，不允許再重新申報,。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字,。重慶空運貨運代理一站式

貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費,、人工費、車輛折舊,、油費,、過路過橋費、停車費,、裝卸費,、存儲費、場地租金,、其他機物料消耗等,，總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用,、營業(yè)費用,、財務費用等期間費用，以及營業(yè)外支出等在營業(yè)利潤以后計算的損益類支出,。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業(yè)經(jīng)營發(fā)生的費用,，計入銷售費用是非常恰當?shù)?。借：銷售費用-運輸代理費貸：銀行存款企業(yè)發(fā)生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續(xù)支出，也在本科目核算,。①企業(yè)在銷售商品過程中發(fā)生的包裝費,、保險費、展覽費和廣告費,、運輸費,、裝卸費等費用，借記本科目,，貸記“庫存現(xiàn)金”,、“銀行存款”等科目。②發(fā)生的為銷售本企業(yè)商品而專設的銷售機構的職工薪酬,、業(yè)務費等經(jīng)營費用,，借記本科目，貸記“應付職工薪酬”,、“銀行存款”,、“累計折舊”等科目。江蘇陸運貨運代理一站式專線物流和一般物流的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題,。

“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”,，即除了發(fā)貨人（賣家）和收貨人（買家）外，買賣雙方需要找到一家中介公司（第三方）來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務,，來促成貨物順利的完成運輸,，并發(fā)貨人或收貨人不用對多個環(huán)節(jié)進行單獨結費，而可以只對第三方進行結費,，從而盡可能大的降低行政和財務管理成本,。“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質量控制,，“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,，這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功?！皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,，增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力,，只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,，這意味著“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。

bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤marineinsurance海上保險noticeofclaim索賠通知partialloss部分損失perilsofthesea海上風險rateofpremium保險費率returnsofpremium保險退費validityofpolicy保險單的有效期valuedpolicy定值保險單voyagepolicy航次保險單warrisk交鋒險wearandtear自然磨損ThePracticeofInternationalOceancargoTransportationinternationaltrade國際貿易carriageofgoodsbysea海上貨物運輸patternofinternationaltrade國際貿易方式shippingmarket航運市場non-conferencelines非班輪公會航線non-vesseloperatingcommoncarrier(NVOCC)無營運船公共承運人作為服務貿易的中國國際貨代業(yè),，依托對外貿易的快速發(fā)展取得了突出的成績,，做出了積極的貢獻。

貨運代理的一般結算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種（1）如果是國外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡,，報關等費用，這些費用一般是他們壓你核銷單,，就是說你要把費用給他們,，他們才收關給你退核銷單。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的,，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨,，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法,，要么做付款買單（就是說拿提單的時候,，運費結清）（3）做CNF而且后面有連續(xù)的單子，那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題,。貨運公司會根據(jù)你的量會給你1個月或者更長時間的帳期,。艙單傳輸人應當按照艙單數(shù)據(jù)項填制規(guī)范要求填報，保證數(shù)據(jù)真實,、準確,、有效。江蘇陸運貨運代理咨詢

航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),。重慶空運貨運代理一站式

①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想，密切聯(lián)系貨主,，及時掌握貨源動向,，積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。②一般情況下，貨主的進口訂艙聯(lián)系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,，貨運代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,，落實貨源。③按照承運商品的性質,、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價,、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,，合理配船,。④配船后，應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示,，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容,、載重能力，同時通知國內進口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作,，有關單據(jù)要及時寄送卸港,。⑥掌握進口船舶動態(tài)、船期,，做好港口工作,、及時合理的安排進口船舶卸貨，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要,。⑦進口貨物到港后,，應履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務，把好貨物的數(shù)量質量關卡,，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨、嚴禁混卸,。⑧進口貨物卸船報關后,，由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認真審核賬單（含裝費,、加班費,、墊料費、捆扎費等）和班輪運費清單,，并及時支付運費給船東,。如買賣合同訂有定滯/速條款，應及時與船東結算,。重慶空運貨運代理一站式