客戶憑so到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝柜,，如客戶反饋打單處不予打單,，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚,?？蛻粼诖a頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認后,，及時通知客戶,。提柜后，由于貨物無法備齊,，貨主要求推遲一個航次,。已經提柜后而推遲出口時間，應根據船公司的船期用箱時間表,，合理安排用箱時間若超過船公司提供的免繳費用用箱期限,，將依照有關規(guī)定征收集裝箱超期使用費,。因貨主原因來不及按時進場，申請延遲進場,?？蛻粜枰蛭宜咎岢鰰嫔暾坙atecome。在收到客戶申請后向訂艙代理申請latecome,，待訂艙代理確認后方可通知客戶是否接受申請,，如不予接受則向客戶說明理由。在旺季期間,，每周的航線都必定爆艙,，客服必須與船東或貨代代理緊密溝通，了解船期的變化,，艙位的簇新分配情況,，及時向業(yè)務員提供簇新消息，且向船東或貨代代理申請配船艙位,，確保我司訂艙配船艙位,。海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據。北京國際貨運代理價格

貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種：如果是國外指定貨代,，那么一般這邊只收你比如定艙,，拖卡，報關等費用,，這些費用一般是他們壓你核銷單,，就是說你要把費用給他們，他們才收關給你退核銷單,。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運）,，那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法,，要么做付款買單（就是說拿提單的時候，運費結清）,；中國澳門海運貨運代理服務貨運代理在以空運貨物為目的,，制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。

海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統(tǒng)錄入費,，用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統(tǒng)，用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關單,，用于歐盟包干費（本地費用）——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee（海關查驗或商檢查驗）訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）內裝費/裝箱費——LoadingFee（內裝一般是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫,，由場站或倉庫裝箱。

①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想，密切聯系貨主,，及時掌握貨源動向,，積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托,。②一般情況下,，貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中，貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,，落實貨源,。③按照承運商品的性質、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價,、裝運,、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙，合理配船,。④配船后,，應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容,、載重能力,，同時通知國內進口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發(fā)工作,，有關單據要及時寄送卸港,。⑥掌握進口船舶動態(tài)、船期,，做好港口工作,、及時合理的安排進口船舶卸貨，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要,。⑦進口貨物到港后,，應履行現場監(jiān)卸任務，把好貨物的數量質量關卡,，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨,、理貨、嚴禁混卸,。⑧進口貨物卸船報關后,，由收貨人自行到碼頭提貨,。⑨認真審核賬單（含裝費,、加班費、墊料費,、捆扎費等）和班輪運費清單,，并及時支付運費給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款,，應及時與船東結算,。EIR,，是集裝箱設備交接單，也稱為設備交接單,，是進出港區(qū)時交接集裝箱及其設備的憑證,。

上海朗運供應鏈管理有限公司承辦海運、陸運,、空運進出口貨物,、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業(yè)務,包括:攬貨,、托運,、訂艙、倉儲,、中轉,、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費,、報驗,、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務,。道路普通貨運,。貨運中轉站。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務,、裝卸,、加工、包裝,、配送,、相關物流信息咨詢和技術咨詢業(yè)務。國內貨運代理,。無船承運業(yè)務,。國際、國內航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運銷售代理業(yè)務,。以服務外報方式從事物流方案設計及數據處理,物流軟件的研發(fā),物流數據系統(tǒng)應用管理和維護,、信息技術支持管理。二,、三類醫(yī)療器械(憑許可證經營),、集裝箱及配件的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外),、進出口,提供相關配套服務(以上商品進出口不涉及國營貿易,、進出口配額許可證、出口配額招標、出口許可證等專項管理的商品),?！疽婪毥浥鷾实捻椖?經相關部門批準后方可開展經營活動】fms系統(tǒng)錄入的依據是以bookin greportd 上運價中心人員注明的工作號，輸入該號調出該票將相對應的資料錄入,。四川國際貨運代理價格

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貨代提單HouseB/L，又稱分提單,，簡稱H單,，嚴格意義上應稱為無船承運人，經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主,；有時同行申請?zhí)釂?，此時提單發(fā)給同行，同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?，F在出口一般都是HOUSE單比較多,，尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,，貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,，然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單。2,、對于DDU,，DDP對于業(yè)務，船舶公司只負責將貨物運送到目的港,。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務,，貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人負責目的港的清關,、送貨甚至納稅,。3、對于三角貿易業(yè)務,，國內貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,，然后發(fā)貨人為供應商，收貨人是實際目的港的收貨人的提單,。4,、對于幾個客戶的小貨，把一個集裝箱拼到同一個目的港,，貨運代理會采取一主多分的做法,，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理，然后給每個客戶發(fā)幾張分單,，分單號編成001A,，001B，001C..目的港代理將提出集裝箱,，客戶在目的港提取自己的貨物,。5、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內生產,，也不能按時裝船,，貨運代理會要求出具擔保函。北京國際貨運代理價格