關于貨運代理的作用,，國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用非常安全,、非常迅速,、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物；貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構,，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸,；貨運代理是工貿企業(yè)的顧問，它能就運費,、包裝,、單證,、結關,、領事要求、金融等方面提供咨詢,；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議,；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,，所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益；貨運代理不僅組織和協(xié)調運輸,，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造,、新運輸路線的開發(fā)及新費率的制定……，’如今,，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè),，已滲透到運輸領域內的各個角落，成為國際貿易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分,。在國際貿易競爭激烈的情況下,，它的作用越來越明顯。貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作,，有關單據(jù)要及時寄送卸港,。江西貨運代理倉儲

從業(yè)務層面上看，國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務項目和提供的勞務向貨主收取勞務費,。但從整個對外貿易運輸環(huán)節(jié)和法律上看,，國際貨運代理人與民法上的代理完全不同，因此權利與義務也不一樣,。國際上從事對外貿易運輸?shù)臋C構很多,，但細加分析，他們基本上可以歸納為三個方面：即外貿部門或進出口商,、貨運代理人和交通運輸部門,。其中外貿部門或進出口商是專門經(jīng)營進出口產品業(yè)務的機構，統(tǒng)稱為貨主,。他們?yōu)槁男匈Q易合同必須組織辦理進出口商品的運輸,。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人。貨運代理人是根據(jù)貨主的要求,，代辦貨物運輸業(yè)務的機構,，它們在托運人與承運人之間起著橋梁作用。中國對外貿易運輸總公司是非常典型的國際貨運代理人,。交通運輸部門是專門經(jīng)營水上,、鐵路、公路和航空等客貨運輸業(yè)務的機構,，如輪船公司,、鐵路局或公路局及其運輸公司，民航總局下屬中國民航公司及其分公司,，地方民航公司等,。它們都以擁有運載工具為特征，為社會提供實際運輸服務,。它們是貨物運輸工作中的承運人,。朗運貨運代理一站式對超大件貨,，應在貨到港前提供尺碼及重量、起吊點,、圖紙,，以便準備接貨車輛和駁船，及時疏運,。

在海運提單上,，有個角色的重要性不可小覷，它就是通知人,。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,，一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty,。一,、一般目的港客戶，也就是真正的買家,，信用證支付條件下,，一般會是銀行。Notifyparty指通知方,，是指的是目的港客戶的聯(lián)系方,，若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee，否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿易商,。二,、貨到目的港后，船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,，以方便由通知人通知收貨人提貨,，或者做其他處理。防止提貨不及時,，造成滯港滯箱費甚至巨額罰金,。為防止通知不到，有時會有二個通知人,。三,、通知人被當做通知人時并不知情或者并未事先溝通好，導致到貨通知不能及時到達收貨人手里,，從而造成提貨延誤和額外的費用產生,。這就需要在確認提單時，通知方一欄也要格外注意,，不可隨意,。四、有時我們會碰到Toorder提單。一般格式為‘Toorderofxxx’,，需要‘xxx’的背書才能轉讓或者提貨。通知人只起到通知收貨人的作用,，與背書無關,。

國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務，指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,，處于貨主與承運人之間,，接受貨主委托，代辦租船,、訂艙,、配載、繕制有關證件,、報關,、報驗、保險,、集裝箱運輸,、拆裝箱、簽發(fā)提單,、結算運雜費,，乃至交單議付和結匯。這些工作聯(lián)系面廣,，環(huán)節(jié)多,，是把國際貿易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調,、統(tǒng)籌,、理順關系，增強其專業(yè)性,、技術性和政策性,。國際貨運代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過程的必然產物,，是國際貿易不可缺少的組成部分,，正因為如此，該行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理,。到了1999年底,，全國共有經(jīng)商務部（原外經(jīng)貿部）批準的國際貨運代理企業(yè)達到1 600家。

上海朗運供應鏈管理有限公司承辦海運,、陸運,、空運進出口貨物,、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業(yè)務,包括:攬貨,、托運,、訂艙、倉儲,、中轉,、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費,、報驗,、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務,。道路普通貨運,。貨運中轉站。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務,、裝卸,、加工、包裝,、配送,、相關物流信息咨詢和技術咨詢業(yè)務。國內貨運代理,。無船承運業(yè)務,。國際、國內航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運銷售代理業(yè)務,。以服務外報方式從事物流方案設計及數(shù)據(jù)處理,物流軟件的研發(fā),物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)應用管理和維護,、信息技術支持管理。二,、三類醫(yī)療器械(憑許可證經(jīng)營),、集裝箱及配件的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外),、進出口,提供相關配套服務(以上商品進出口不涉及國營貿易,、進出口配額許可證、出口配額招標,、出口許可證等專項管理的商品),。【依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動】對船邊提貨和危險品,，應根據(jù)卸貨速度及時與有關方面取得聯(lián)系,，做好銜接工作。中國臺灣進口貨運代理流程

國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè)，已滲透到各個角落,，成為國際貿易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分,。江西貨運代理倉儲

集裝箱裝貨時的注意事項1、裝箱率達到90%的時候,，裝柜就得比較謹慎了,。2、貨柜要先檢查一遍,，拿著柜紙核對箱號,，保管好司機交給你的鉛封,，記下鉛封號,。3、裝柜時,，箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。4,、每個集裝箱的單位容重是一定的,，故在箱內裝載同種貨物時，只要知道貨物密度,，就可以斷定出是重貨還是輕貨,。5、裝載時要使箱底上的負荷平衡,，特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況,。6、避免產生集中載荷,，如在裝載重貨時,，箱底應鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負荷,。7,、人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標志,。務必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤,。箱內所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,，防止貨物在箱內移動。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,，以便計算裝載件數(shù),，以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的,。9,、裝柜之前，實際度量一下尺寸,，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù),。而且很多時候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會略凸起一點的,，因此,，計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。江西貨運代理倉儲