輪轂改裝要清楚直徑寸數(shù)與J數(shù)。A,、直徑寸數(shù)： 該項(xiàng)也是與外觀有相關(guān)性的,，通常向上升一級(jí)（如14升級(jí)到15），不影響原先加速度性能,，對(duì)操控性,、路面、外觀視覺都有效果,。但跳級(jí)（如14升級(jí)到16）,，雖然在某些方面更優(yōu)良，但因?yàn)闈L動(dòng)質(zhì)量的增加,，加速重拖,、耗油、舒適性都會(huì)降低,，如只換鋁圈而寸數(shù)不升級(jí),，則對(duì)加速性有明顯幫助。B,、J數(shù)：表明輪圈寬度的英寸數(shù),，一原廠鐵圈J數(shù)(5.5J)若要直接用來搭配升級(jí)胎寬之后的輪胎，多半不足,，所以選鋁圈時(shí),，若有換寬胎的打算，須先挑選J數(shù)較大(如6.0J,、6.5J)的輪圈,，避免日后輪圈不合適的尷尬。輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù),。上海摩托車改裝輪轂需要多少錢

輪轂改裝有哪些誤區(qū),？選準(zhǔn)寸數(shù)與J值，我國(guó)法律規(guī)定,，汽車輪轂改裝不能改變尺寸,，因此,，需要與原車一致。購(gòu)買是十幾寸的輪轂,，那就只能換十幾寸的輪轂,。一般輪轂尺寸在車輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注，如果不清楚輪轂尺寸,。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,，這不只是輪胎的尺寸，也是輪轂的尺寸,。除了輪轂的尺寸確定以外,，也要確定輪轂的“J值”。輪轂寬度（J值）是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離,。輪轂的J值一般是以英寸為單位,，常見的J值有“7.0J”、“7.5J”,、“8.0J”等,，因此，輪轂的J值與輪胎寬度單位不同,，不能從輪胎上獲取數(shù)值,，需要在輪轂內(nèi)側(cè)找到尺寸和J值數(shù)據(jù)。東莞SUV改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好改裝輪轂一般來講,，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適,。

輪轂改裝有哪些誤區(qū)？沒有正確選擇合適的輪轂,，輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用,，PCD值不正確可能會(huì)無法正常安裝，ET值不只影響到安裝和使用,，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝,。不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,，根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸,，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝,，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話,，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng),，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性,。

改裝輪轂的小知識(shí)有哪些,？加大輪轂尺寸，車胎越扁,，厚度就越薄,，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些改變,。假如為了寬度而把輪胎改得太扁或者太薄,，那如果遇上一些沙石多的路面，輪胎就很容易被損壞,。一般來說汽車改裝的輪轂尺寸有一個(gè)公式,，如果原車的輪轂是14寸升級(jí)16寸,，直徑較大改變范圍不能超過20mm,。根據(jù)原車輪轂大小適當(dāng)加大一兩個(gè)號(hào)較為合適，而且較好先征求一下專業(yè)人員的意見,。OFF SET值與原廠不符,，很多時(shí)候我們喜歡的輪轂款式的OFF SET值與原廠不符，比如原廠的OFF SET值為25,，而即將改裝的輪轂卻是40,，這雖然顯示安裝之后輪轂會(huì)向內(nèi)縮15mm，但并不表明這組輪轂不能被安裝,，事實(shí)上只要借助輪距墊片或輪距墊寬器,，就可以解決這個(gè)小問題，不過在原廠的設(shè)計(jì)下,，輪轂一般都是微向內(nèi)縮,，因此可以通過墊寬器將輪轂向外延伸，提升車身整體的視覺效果,。改裝輪轂的款式有哪些,？

輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù)，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,，這樣整個(gè)車輪的尺寸大小都會(huì)變得很大,，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系,，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟?，輕則駕駛起來會(huì)飽受噪音干擾，重則容易爆胎,。而且大直徑大尺寸的,，車輪尺寸變大，輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng),。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈,，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說車輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快，這樣就很容易超速,。同時(shí),，車的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程,。改裝輪轂前要了解清楚參數(shù),，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話,，在視覺上的沖擊更強(qiáng),。深圳改裝輪轂需要備案嗎

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改裝輪轂要明白的參數(shù)：J值,，經(jīng)常說到的J值,，也就是輪轂寬度，以英寸為單位,。至于J指的是輪轂邊緣的形狀,，接觸久了你還會(huì)看到C、JJ,、JK,、K等，但還是統(tǒng)稱為J值,。J值決定了能夠搭配的輪胎寬度,，選擇輪胎必須按照J(rèn)值來決定，太寬或太窄都不好,。文末可以看到不同J值所對(duì)應(yīng)的胎寬參數(shù),。ET值：ET就是Offset，又叫偏距,，單位毫米,。要知道什么是ET值首先要找到一條垂直于J值的中心線，而ET值就是輪圈安裝面距離中心線的距離,。原廠輪轂ET值一般為較大的正值,，改裝輪轂則常常存在ET值為0或者負(fù)值的情況。ET值小的輪轂往往輻條外拋,，視覺上更為立體,，同時(shí)ET值決定了輪距，ET值越小,，輪距越大,，高速和過彎時(shí)的穩(wěn)定性就越好，但同時(shí)也會(huì)帶來靈活性降低,，轉(zhuǎn)向半徑加大等其他的問題,。上海摩托車改裝輪轂需要多少錢

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