四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,，下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。四線自行車飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪,、過度鏈輪,、鏈條、飛車主動輪,、飛車被動輪,、剎車裝置、安全鎖,、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退,。導(dǎo)線飛車主要用于檢查導(dǎo)線在放線施工中有沒有損傷,，對有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理。遼寧導(dǎo)線飛車電網(wǎng)

四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,，下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。四線自行車飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪、過度鏈輪,、鏈條,、飛車主動輪、飛車被動輪,、剎車裝置,、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳,，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,，帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退。四線自行車飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線,。飛車額定負(fù)荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ,，適用行走坡度：≤14o,。湖北一種輸電線路單導(dǎo)線飛車電動導(dǎo)線飛車能正行和倒行，正倒均能通過壓接管和防震錘等線路障礙,。

電動駕駛導(dǎo)線飛車是在自行車導(dǎo)線飛車或框式導(dǎo)線飛車基礎(chǔ)上,，增加電池電力驅(qū)動，既減輕人力,，又可以適當(dāng)增加載重負(fù)荷,，提高行走坡度，是一種新能源導(dǎo)線飛車,。電動導(dǎo)線飛車通常采用電動機(jī)作為動力源,，避免了汽油機(jī)可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險，適用于帶電作業(yè)環(huán)境,。電動機(jī)通過電池供電,，電池被金屬盒屏蔽以確保安全。電動導(dǎo)線飛車能正行和倒行,，正倒均能通過壓接管和防震錘等線路障礙,。電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù),，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。

框式導(dǎo)線飛車通過飛車輪懸掛在架空導(dǎo)線上,。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修,。框式飛車主要由框式機(jī)架,、飛車輪,、剎車裝置、安全鎖等組成,。通過人力牽引在導(dǎo)線上前后行駛,。框式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,，前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引?？蚴斤w車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為：單線框式飛車,、水平雙線框式飛車、三線框式飛車,、四線框式飛車和六線框式飛車,。飛車額定負(fù)荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ,，適用行走坡度：≤14o,。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車，前進(jìn)和后退相對較易控制,，也比較省力,。

雙線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位,，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上,。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。遼寧導(dǎo)線飛車電網(wǎng)

框式導(dǎo)線飛車額定負(fù)荷：1.5KN ,，滑輪通過直徑：≤φ70mm ,，適用行走坡度：≤14o。遼寧導(dǎo)線飛車電網(wǎng)

自行車式飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪、過度鏈輪,、鏈條,、飛車主動輪、飛車被動輪,、剎車裝置,、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成,。是利用腳踩曲柄踏腳,，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,，帶動自行車式飛車前進(jìn)或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,，前進(jìn)和后退相對較易控制,，也比較省力，常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修,。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為：單線自行車飛車,、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車,。遼寧導(dǎo)線飛車電網(wǎng)