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山西自制導(dǎo)線飛車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-13

單線自行車飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,,在單根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。單線自行車飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪、過度鏈輪,、鏈條,、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪,、剎車裝置,、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳,,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),,帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。單線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。簡(jiǎn)易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。山西自制導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車

垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架,、曲柄踏腳,、曲柄大鏈輪、過度鏈輪,、鏈條,、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪,、剎車裝置,、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成,。利用腳踩曲柄踏腳,,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),,帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退,。垂直雙線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。山西高壓導(dǎo)線飛車電動(dòng)導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù),,使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度,。

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導(dǎo)線飛車又稱為檢修飛車,主要用于電力施工中架空導(dǎo)線架線完成后,,施工人員駕乘導(dǎo)線飛車,,沿著架空導(dǎo)線方向檢查導(dǎo)線在放線施工中有沒有損傷,對(duì)有損傷的部位進(jìn)行修復(fù)處理,。也可用于安裝分裂導(dǎo)線的間隔棒等附件,。導(dǎo)線飛車按照結(jié)構(gòu)不同可分為人力牽引簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車、腳踏自行車式導(dǎo)線飛車,、人力牽引框式導(dǎo)線飛車和電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車等,。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車,、垂直雙線導(dǎo)線飛車,、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等,。

水平雙線簡(jiǎn)易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡(jiǎn)易飛車,,主要通過左右2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛,,適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。雙線簡(jiǎn)易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置,、安全鎖,、和2個(gè)在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),,掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成,。簡(jiǎn)易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛單線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,。

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單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛,。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修,。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪,、剎車裝置,、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引,。單線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上,。自行車導(dǎo)線飛車?yán)媚_踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,。貴州雙線導(dǎo)線飛車

6線導(dǎo)線飛車適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。山西自制導(dǎo)線飛車

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月,。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有:放線滑車、電纜滑車,、起重滑車,、放線架、卡線器,、地錨,、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車,、走板,、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器,、卸扣,、抗彎連接器、提線器,、緊線器等常用的電力施工工具,。以及牽引機(jī)、張力機(jī)、機(jī)動(dòng)絞磨,、液壓壓接機(jī)等常用的電力施工設(shè)備,。同時(shí)也是電力橋架、線路橋架,、電力鋼管桿,、電纜支架、電力構(gòu)架,、電力鋼支柱,、電纜安裝平臺(tái)和鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開發(fā)和制作企業(yè)。寧波東環(huán)電力科技有限公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán),。出口產(chǎn)品主要供應(yīng)東南亞,、中東、南美和非洲,。山西自制導(dǎo)線飛車