電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性,、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),，箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成,。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的18%～30%,，而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的10%～20%。目前普遍使用金屬作為電池包箱體材料,，復(fù)合材料由于其優(yōu)異的比剛強(qiáng)度也逐漸受到重視,。隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)理念的深入，鋁合金因密度小,、剛強(qiáng)度大和壓鑄性能好等優(yōu)點(diǎn),，逐漸成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的主要材料，目前已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱,、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品,。新能源汽車動(dòng)力電池包箱體設(shè)計(jì)需要綜合考慮電池包的內(nèi)部散熱、防水防塵和安全性問題,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，滿足新能源汽車輕量化的生產(chǎn)需求,。鋁材的綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì),，決定了其成為汽車輕量化的比較好選擇。匯創(chuàng)達(dá)·焊威具備鋁材質(zhì)工藝和加工能力,。工業(yè)電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,，聯(lián)合下游電池箱體集成客戶，共同實(shí)現(xiàn)向新能源汽車主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK,。運(yùn)用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備資源,，80%以上都是采購的匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備，鋁電池包前端是他們的整個(gè)產(chǎn)線的前端,，而攪拌摩擦焊技術(shù)重要的技術(shù)難題,，鋁材料的采購是重要的成本，匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,，解決客戶遇到的技術(shù)問題并提供售后服務(wù),。這種商業(yè)模式不僅是賣設(shè)備,，解決了合作方的巨大需求與難題，頗受好評(píng),。電池托盤電池包托盤/電池包下箱體案例匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，滿足新能源汽車輕量化的需求,。

電池托盤需要具備抗擠壓,、抗沖擊、抗震動(dòng),、抗腐蝕等功能,，同時(shí)還需要滿足氣密、冷熱沖擊,、防熱失控等安全功能,。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動(dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，中國市場(chǎng)成為了國內(nèi)外主機(jī)廠 重要的爭(zhēng)奪陣地之一,。而電池托盤產(chǎn)品是新能源汽車的重要零部件，匯創(chuàng)達(dá)·焊威打出組合拳,，通過賽福斯特技術(shù)的加持,，通過整合鋁電池包托盤前端產(chǎn)線的上下游，開拓新能源汽車市場(chǎng),。

現(xiàn)在市面上的運(yùn)用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備,，80%以上都是采購的匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備。為什么如此多的廠家選擇匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備,？ 鋁材料的采購需要合適的渠道,，其次攪拌摩擦焊技術(shù)是重要的技術(shù)難題。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,，不僅解決客戶遇到的技術(shù)問題,，并提供長期的售后服務(wù)。同時(shí),，匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,，聯(lián)合下游電池箱體集成客戶，共同實(shí)現(xiàn)向新能源汽車主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池包托盤滿足氣密,、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能,。

新能源汽車在國內(nèi)外日益受到消費(fèi)者的喜愛，銷量持續(xù)增長帶動(dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長,。隨著越來越多廠家加入新能源汽車賽道,，新能源 零部件也成了爭(zhēng)奪之地,。從細(xì)分行業(yè)來說，生產(chǎn)的廠商也很多,。電池托盤是電池系統(tǒng)的整體承載和保護(hù)裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓,、抗沖擊、抗震動(dòng),、抗腐蝕等機(jī)械性能,滿足氣密,、冷熱沖擊、電芯均溫,、防熱失控等安全功能,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池包托盤，在功能和性能上都能滿足主機(jī)廠的要求,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威進(jìn)一步開拓新能源汽車市場(chǎng),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威用成熟的電池包托盤應(yīng)用案例，開拓新市場(chǎng),，尋找更多的市場(chǎng)空間,。什么是電池包托盤/電池包下箱體代理

匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線，以鋁為主要材質(zhì),，提供鋁電池托盤整體解決方案,。工業(yè)電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)

電池托盤輕量化新材料應(yīng)用也在不斷發(fā)展。在此背景下,，研發(fā)動(dòng)力電池托盤制造生產(chǎn)的新型焊接工藝技術(shù),、智能裝備及整體解決方案日趨重要。只有掌控焊接技術(shù),、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備,、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案提供商，才能成為新一輪新能源汽車爆發(fā)期細(xì)分制造領(lǐng)域的紅利斬獲者,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的生產(chǎn)線,，憑借對(duì)多樣化焊接技術(shù)的掌控應(yīng)用，依托于對(duì)車規(guī)級(jí)整線制造的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)底蘊(yùn),，早已在該領(lǐng)域提前布局并深耕發(fā)展,。工業(yè)電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)1棟1單元318室。公司業(yè)務(wù)分為攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等,，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。焊威新能源秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。