匯創(chuàng)達·焊威,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，解決新能源汽車 零部件之一,，電池包托盤的生產(chǎn)需要重資產(chǎn)配置,，前期投入高，經(jīng)濟效益低的痛點,，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，為第三方零部件廠商供貨，化解了重資產(chǎn)與高資金占有率的難點,，雙方達成共贏,，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線，共同承接主機廠商訂單,。作為新能源汽車 零部件的安全結(jié)構(gòu)件,，電池包托盤的認(rèn)證壁壘高，對材料焊接質(zhì)量及表面清潔度要求高,，匯創(chuàng)達·焊威能夠滿足所有的條件,。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設(shè)備，80%以上都是采購的匯創(chuàng)達·焊威設(shè)備,。國內(nèi)電池包托盤/電池包下箱體值得推薦

電池托盤是電池系統(tǒng)的整體承載和保護裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓,、抗沖擊,、抗震動、抗腐蝕等機械性能,滿足氣密,、冷熱沖擊,、電芯均溫,、防熱失控等安全功能,。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。當(dāng)前,，全球電氣化進程加速推進,，國內(nèi)外主機廠都在加快推出新能源汽車產(chǎn)品，中國市場成為了國內(nèi)外主機廠 重要的爭奪陣地之一,。而電池托盤產(chǎn)品是新能源汽車的重要零部件,，匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，開拓新能源汽車市場,。廣東哪里有電池包托盤/電池包下箱體哪里有匯創(chuàng)達·焊威使用鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,。

鋁合金在汽車上的應(yīng)用早已屢見不鮮。鋁合金具有熱穩(wěn)定性,、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點,，因此是電池包輕量化設(shè)計的理想材料。匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材,、CNC鋁型材加工,，實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為客戶節(jié)省成本,，使電池包的結(jié)構(gòu)更加輕量化,，為鋁型材企業(yè)開拓新市場。這正好符合新能源汽車重要零部件的需求,，目前匯創(chuàng)達·焊威已合作比亞迪,、一汽等新能源汽車廠商，成為他們的零部件供應(yīng)商,，主要是提供 產(chǎn)品及咨詢售后服務(wù),。

匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，瞄準(zhǔn)了新能源汽車市場 零部件的細(xì)分市場,。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質(zhì)量,、各項性能優(yōu)異，已經(jīng)成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒,；隨著鑄造鋁合金,、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材,、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身,、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用;此外隨著新能源汽車市場的爆發(fā),，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮,。輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流,。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、機械性能好,、耐高溫耐腐蝕性,、良好的傳熱性和導(dǎo)電性。因此,，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質(zhì)量更輕,。匯創(chuàng)達·焊威快速建立電池包托盤自動化產(chǎn)線。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模提升是必然趨勢,，據(jù)報道,，2025年全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計算,，則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規(guī)模將達230億元,。巨大的市場預(yù)期下，電池托盤的車規(guī)級,、規(guī)?；a(chǎn)需求被提出，電池托盤制造商被要求快速建立自動化產(chǎn)線,，電池托盤整線制造成為趨勢,。匯創(chuàng)達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的生產(chǎn)線，基于電池托盤的發(fā)展變化和生產(chǎn)特點,，產(chǎn)線實現(xiàn)自動化,、柔性化、智能化與集成化,。匯創(chuàng)達·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)及生產(chǎn)工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用早已成熟,。工業(yè)電池包托盤/電池包下箱體24小時服務(wù)

匯創(chuàng)達·焊威聯(lián)合下游電池箱體集成客戶，共同向新能源汽車主機廠供應(yīng)新能源汽車電池包PACK,。國內(nèi)電池包托盤/電池包下箱體值得推薦

匯創(chuàng)達·焊威鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點，整合鋁型材,、CNC鋁型材加工,，實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為客戶節(jié)省成本,，為鋁型材企業(yè)開拓新市場,，形成一個多方受益的商業(yè)模式。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。當(dāng)前,，全球電氣化進程加速推進,，國內(nèi)外主機廠都在加快推出新能源汽車產(chǎn)品，中國市場成為了國內(nèi)外主機廠**重要的爭奪陣地之一,。匯創(chuàng)達·焊威瞄準(zhǔn)新能源汽車鋁電池包托盤前端,，成為新能源汽車的質(zhì)量供應(yīng)商。國內(nèi)電池包托盤/電池包下箱體值得推薦

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是以攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接研發(fā),、生產(chǎn),、銷售,、服務(wù)為一體的發(fā)電機及發(fā)電機組制造,；金屬切割及焊接設(shè)備銷售；金屬切削加工服務(wù),；金屬加工機械制造,；金屬切割及焊接設(shè)備制造；數(shù)控機床制造,；汽車零部件及配件制造,；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；機械設(shè)備租賃,；新興能源技術(shù)研發(fā),；新材料技術(shù)研發(fā)；技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣。 （除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）企業(yè),，公司成立于2022-09-01，地址在東莞市長安鎮(zhèn)廈崗社區(qū)振安西路9號振安科技園13棟 ,。至創(chuàng)始至今,，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要經(jīng)營攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等，我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,，良好的服務(wù)理念,，優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶,。賽福斯特,焊威集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),，并能根據(jù)用戶需求,，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司以先進工藝為基礎(chǔ),、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,、以技術(shù)創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺,，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接產(chǎn)品,，確保了在攪拌摩擦焊接加工,，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造,，鋁電池托盤焊接市場的優(yōu)勢,。