匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),，整合鋁型材、CNC鋁型材加工,，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行,，其受動(dòng)力電池重量,、動(dòng)力電池續(xù)航里程的制約以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題,。在動(dòng)力電池中,，托盤占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%，實(shí)為主要結(jié)構(gòu)件,。因此在保證電池功能安全前提下,，托盤的輕量化就成為電池結(jié)構(gòu)件主要改進(jìn)目標(biāo)之一。在汽車輕量化材料中,，鋁合金材料綜合性價(jià)比要高于鋼,、鎂、塑料和復(fù)合材料,，無論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢(shì),。鋁材料的密度只有鋼材的1/3，其減重和節(jié)能效果明顯,，且在保證安全的前提下能更好的提升乘坐舒適性,。同時(shí)，鋁材料更加易于回收循環(huán)利用,。鋁材的綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì),，決定了其成為汽車輕量化應(yīng)用的比較好選擇。憑借先進(jìn)的自主技術(shù)及出色的智能制造整線能力,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威已在新能源汽車電池包托盤細(xì)分賽道上成功突圍,。國(guó)產(chǎn)電池包托盤/電池包下箱體銷售電話

隨著鍛造鋁合金、鋁擠壓型材,、氧化鋁板等多類型鋁材在新能源汽車車身及底盤的應(yīng)用，全鋁車身,、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用,。新能源汽車市場(chǎng)迎來了爆發(fā)，重要零部件也迎來是市場(chǎng)眾多廠商的參與,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，整合鋁型材,、CNC鋁型材加工,，用成熟的落地應(yīng)用案例，開拓新市場(chǎng),，尋找更多的市場(chǎng)空間,，為更多的主機(jī)廠節(jié)省制造成本，成為靠譜的供應(yīng)商,。自動(dòng)化電池包托盤/電池包下箱體誠信合作匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,，大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機(jī)殼、電控盒的焊接,。

電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性,、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，箱體一般由上,、下箱體和密封系統(tǒng)組成,。目前普遍使用金屬作為新能源汽車電池包箱體材料，隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)理念的深入,，鋁合金因密度小,、剛強(qiáng)度大和等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的主要材料,，目前匯創(chuàng)達(dá)·焊威已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱,、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品。新能源汽車動(dòng)力電池包箱體設(shè)計(jì)需要綜合考慮電池包的內(nèi)部散熱,、防水防塵和安全性問題,，匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,，滿足新能源汽車輕量化的生產(chǎn)需求,。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè)，公司擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線,，可以提供鋁電池托盤項(xiàng)目整體解決方案,。配備先進(jìn)的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接,、龍門等各種攪拌摩擦焊接設(shè)備,，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工,、焊接加工等需求,。此外，匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,，整合鋁型材,、CNC鋁型材加工，用解決方案和上下游供應(yīng)鏈資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù),。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池包托盤滿足氣密,、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能,。

鋁合金在汽車上的應(yīng)用早已屢見不鮮,。鋁合金具有熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點(diǎn),，因此是電池包輕量化設(shè)計(jì)的理想材料,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合鋁型材,、CNC鋁型材加工，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,，為客戶節(jié)省成本,，使電池包的結(jié)構(gòu)更加輕量化，為鋁型材企業(yè)開拓新市場(chǎng),。這正好符合新能源汽車重要零部件的需求,，目前匯創(chuàng)達(dá)·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商,，成為他們的零部件供應(yīng)商,，主要是提供 產(chǎn)品及咨詢售后服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合CNC鋁型材加工,、整合新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈資源,，使電池包托盤更加輕量化。廣東鋁合金電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)

匯創(chuàng)達(dá)·焊威為客戶提供一站式服務(wù),，不僅解決客戶遇到的技術(shù)及工藝問題,，并提供安裝及后期的售后服務(wù)。國(guó)產(chǎn)電池包托盤/電池包下箱體銷售電話

匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),，整合鋁型材、CNC鋁型材加工,，實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,，為客戶節(jié)省成本，為鋁型材企業(yè)開拓新市場(chǎng),，形成一個(gè)多方受益的商業(yè)模式,。國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長(zhǎng)。當(dāng)前,，全球電氣化進(jìn)程加速推進(jìn),，國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠都在加快推出新能源汽車產(chǎn)品，中國(guó)市場(chǎng)成為了國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠**重要的爭(zhēng)奪陣地之一,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)新能源汽車鋁電池包托盤前端，成為新能源汽車的質(zhì)量供應(yīng)商,。國(guó)產(chǎn)電池包托盤/電池包下箱體銷售電話