新能源汽車主要部件水冷板的焊接質(zhì)量直接關(guān)系到新能源汽車的可靠性與安全性,。新能源汽車的散熱系統(tǒng)主要有電池冷卻降溫,，電機散熱、以及水箱散熱,，散熱技術(shù)主要分為風冷,、液冷和直冷三種方式。其中,，風冷被廣泛應用于電動大巴中,，液冷在乘用車中較為普及，而冷媒直冷方式是充分利用整車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑,，將其引入電池內(nèi)部蒸發(fā)器中以達到冷卻目的,。匯創(chuàng)達·焊威提供不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件，無論哪種散熱模式,，都繞不開水冷板的整體制造質(zhì)量,。匯創(chuàng)達·焊威告訴您水冷板質(zhì)量的好壞，看外觀,、觀工藝細節(jié),、看包裝運輸?shù)取ｋ姵赝斜P水冷板廠

在水冷板的生產(chǎn)制造過程中,，首先是選擇材料,，其次是仿真分享，再通過攪拌摩擦焊的工藝塑性,，焊接加工和產(chǎn)品檢測及性能改進,。在水冷板產(chǎn)品領(lǐng)域，需要形成了系統(tǒng)化的產(chǎn)品檢測及性能改進流程及步驟,。匯創(chuàng)達·焊威在焊縫性能測試方面,，具備焊接強度測試、焊縫延展性測試,、焊縫融合性測試等檢測能力,。在產(chǎn)品使用屬性測試方面，匯創(chuàng)達·焊威水冷板測試手段主要包括：氣密測試（水壓測試）,、產(chǎn)品綜合屬性測試（流阻,、熱阻）、表面粗糙度測試,、產(chǎn)品使用極限爆破性測試等手段,。電機殼水冷板廠家判斷焊接的水冷板是否屬于良品，匯創(chuàng)達·焊威告訴您首先看外觀,。

除了材料選擇,，匯創(chuàng)達·焊威水冷板的仿真分享,，即通過程序來模擬水冷板的工作狀況。該程序的起始于水冷板的使用工況,，并以此工況為基點設(shè)計其他的部件,。使用電腦仿真器來闡述、優(yōu)化制造過程,，例如：擠壓,、碾壓,、彎曲和液壓成型等,。同樣的方法對于在設(shè)計過程的初始階段實施詳細的分析非常有效，如模仿空氣,、液體,、熱在冷板周邊的流動。仿真器需要大量的資源,，但是能獲得非?？煽康臄?shù)據(jù)結(jié)果。該方法既能節(jié)省時間有可能降低成本,。圖例顯示通過“計算機模擬仿真”方法獲得的結(jié)果,。顏色越紅溫度越高！精密的計算器使得解釋以上結(jié)果并找到解決方法變得容易得多,。仿真分析的結(jié)果可能與實際會有偏差,，需要進行實際產(chǎn)品工況測試。一般散熱器產(chǎn)品會經(jīng)歷幾個反復校核的過程,。

電池模組對液冷板（水冷板）有一定的要求,。匯創(chuàng)達·焊威介紹首先是散熱功率大,能夠快速把模組產(chǎn)生的熱量帶走,防止溫度的急劇攀升;其次是可靠性高,電池包要經(jīng)過各種環(huán)境的檢測,振動、沖擊,、高低溫等比較嚴酷的工作環(huán)境,動力電池包的工作電壓動輒幾百伏,冷卻液的泄露將會成為一個非常嚴峻的問題,即使使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部物質(zhì)的摻雜后,也會立即降低它的絕緣性能,造成一定的安全風險,因此,液冷板密封可靠性很重要;散熱設(shè)計要精細,避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過大,工作溫度對電池的性能和老化有著很重要的影響;對重量的要求,電池包目前注重輕量化,這就要求包內(nèi)每個部件都要做到輕量化,如果液冷板占取太多的重量,會直接影響電池模組的能量密度,這是無法接受的,。水冷板用鋁合金材料需要具備耐冷卻液腐蝕、較高沖壓成型性,。

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量,？匯創(chuàng)達·焊威來給大家介紹一下，看外觀,。這個是直接的判斷方法,，查看焊縫處是否有漏風漏水，是否有焊歪,、倒角是否均勻,、沒有毛刺、手感舒服,、無明顯的粗糙度,?？床馁|(zhì)?？梢酝ㄟ^查看材料來源及材質(zhì)報告SGS去確認材料是否質(zhì)量,，在激烈的市場競爭中，有些商家為了降低成本,，會采用從廢鋁重鑄后制作而成,，這些廢鋁會有雜質(zhì)砂眼，這樣會出現(xiàn)漏水腐蝕的風險,。商家這樣做的原因是使用非國標材料可少幾百到上千元,。匯創(chuàng)達·焊威的水冷板材料，主要考慮材料強度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力?，F(xiàn)代水冷板廠

匯創(chuàng)達·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一,。電池托盤水冷板廠

當前，新能源汽車主要技術(shù)路線主要有自然冷卻,、風冷,、液冷與直冷，其中自然冷卻是被動式的熱管理方式,，而風冷,、液冷、直流是主動式的,，三者的區(qū)別是換熱介質(zhì)的不同,。這其中，液冷具有冷卻速度快,、比容大,、換熱系數(shù)高的特點，被寶馬,、特斯拉等采用,，并逐漸成為主流路線，2022年在新能源汽車市場的占比約55%,。而水冷板正是液冷的關(guān)鍵零部件,。攪拌摩擦焊生產(chǎn)的水冷板，可以實現(xiàn)一體化,，能夠統(tǒng)一材質(zhì),，特別適用于體積較小或特別大的水冷板，或者是對于水道設(shè)計較為復雜與精細的水冷板,，采用攪拌摩擦焊工藝可以較好的實現(xiàn),。匯創(chuàng)達·焊威的攪拌摩擦焊水冷板技術(shù)工藝較為成熟。電池托盤水冷板廠