新能源汽車重要的零部件是三電,，這也給三電的加工提出了新的需求,，帶來了新的市場(chǎng)。像電機(jī),、電控,、電池殼這些需要機(jī)械加工的零部件，有以下幾個(gè)共通點(diǎn)：首先,，響應(yīng)汽車輕量化的趨勢(shì),，材質(zhì)通常選擇硬度高、重量輕,、傳熱性良好,、性價(jià)比高的壓鑄鋁合金,。第二，形狀以箱體為主,，大多需要六面加工,。第三，內(nèi)部需要容納大量精密復(fù)雜部件和線材,，同時(shí)還需與其他部件連接,，因而箱體殼體上通常有大量牙孔需要加工。例如匯創(chuàng)達(dá)·焊威電控殼體一般也是壓鑄鋁合金材質(zhì),，薄壁類零件,，需要正面、側(cè)面及孔系加工,。新能源汽車主要包括上游鋰電池及電機(jī)原材料,、中游電機(jī)電控，電池以及下游整車,。電池托盤電控性能

作為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo),，新能源汽車產(chǎn)業(yè)受到國家政策等方面的扶持與重視。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展,，源源不斷的提供新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,，如鋁電池托盤、電控,、電機(jī)殼,、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù),。不僅提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,，還提供讓客戶滿意、周到的售后服務(wù)與技術(shù)支持,。以先進(jìn)的技術(shù),，良好的服務(wù)與售后支持，賦能企業(yè)在新能源汽車的零配件市場(chǎng)與服務(wù)等方面形成強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢(shì),。電池托盤電控性能匯創(chuàng)達(dá)·焊威聯(lián)合賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),，承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車的電池、電控等生產(chǎn)銷售,。

新能源汽車“三電系統(tǒng)”輕量化是實(shí)現(xiàn)整車輕量化的重要方向,。而鋁合金壓鑄件是實(shí)現(xiàn)“三電系統(tǒng)”輕量化的主要推手。動(dòng)力電池,、驅(qū)動(dòng)電機(jī),、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件，合稱三電系統(tǒng),，是決定汽車性能的關(guān)鍵,。動(dòng)力電池是新能源汽車的能量來源,，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的替代,，其性能直接決定電動(dòng)汽車的爬坡,、加速、最高速度等主要性能指標(biāo),。從新能源汽車制造成本構(gòu)成看,，三電系統(tǒng)占整車成本約50%。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于三電系統(tǒng),，幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平,。三電系統(tǒng)中的電池殼體、電機(jī)殼體,、電控殼體,、電池構(gòu)件、電池箱等都在使用鋁壓鑄產(chǎn)品,，且用量在不斷提升,。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體,、儲(chǔ)能箱體,、電機(jī)、電控等產(chǎn)品,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)的鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于：攪拌摩擦焊作為新能源汽車電池,、電機(jī)、電控的重要焊接技術(shù),，公司的技術(shù)合作方是賽福斯特,，有著20年的專業(yè)技術(shù)沉淀，在航天航空領(lǐng)域成熟應(yīng)用后,，大力開拓新能源汽車領(lǐng)域,，能滿足新能源汽車的焊接需求，提高產(chǎn)品的可信賴度,；在這種夯實(shí)的基礎(chǔ)上,，公司也大力開拓新能源汽車市場(chǎng)， 已合作比亞迪,、寧德時(shí)代,、廣汽新能源、億緯鋰能,、小鵬汽車等企業(yè),。電控”相當(dāng)于一臺(tái)新能源汽車的“大腦”，新能源汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo),，都需要電控來統(tǒng)一協(xié)調(diào)完成,。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺(tái),，提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司的技術(shù)合作方是中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特,，已經(jīng)將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車,、航天航空、3C電子等垂直行業(yè),，為其生產(chǎn)加工零部件的金屬結(jié)構(gòu)件,，包括鋁電池托盤、電控,、電機(jī)殼,、水冷板等產(chǎn)品。此外,，還提供周到的售后服務(wù)與技術(shù)支持,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威合作客戶包括比亞迪、寧德時(shí)代,、廣汽新能源,、小鵬汽車等企業(yè)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威投資鋁材+計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床+攪拌摩擦焊的前端產(chǎn)線,，提供新能源汽車鋁電池托盤,、電控等產(chǎn)品。電池托盤電控性能

匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠,，提供鋁電池托盤前端,、電機(jī)電控、鋁壓鑄件,、水冷板等產(chǎn)品,。電池托盤電控性能

汽車輕量化已經(jīng)成為世界各國汽車制造商競爭力的體現(xiàn)?；阡X合金輕巧,、耐磨性強(qiáng),、機(jī)械強(qiáng)度高,、傳熱及導(dǎo)電性能好、耐高溫性強(qiáng)的特性,，鋁合金壓鑄件在汽車行業(yè)占比較高,，其生產(chǎn)制造工藝可以劃分為鋁合金采購質(zhì)檢、集中熔煉,、壓鑄,、清理、熱處理,、機(jī)加工,、表面處理,、裝配、包裝9大環(huán)節(jié),，壓鑄件占比達(dá)80%左右,，主要應(yīng)用包括車身結(jié)構(gòu)件、底盤零部件和動(dòng)力總成零部件,。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng),、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng),，幫助新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平,。電池托盤電控性能