電動車控制器接線圖詳:電源正負(fù)極一定不可以接反;先接電源線、電門鎖線,、轉(zhuǎn)把線,、電機(jī)線四組線,;線接好打開電門鎖,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把、若倒轉(zhuǎn),對接一下學(xué)習(xí)線,,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,,接好其它線就可以了,。確定電源正負(fù)極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,,再把萬用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個(gè)一個(gè)量,,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點(diǎn)]、無電壓的是負(fù)極,,這里說明一下,,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,,這根線的特點(diǎn)是,,打開鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒電壓,。關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極,。接好后打開鑰匙,,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,,然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上],。各個(gè)電壓正常對接白色學(xué)習(xí)線:若反轉(zhuǎn)拔開在對接一次,,電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線,,一般按顏色接就可能了,,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線,。電機(jī)正常轉(zhuǎn),證明轉(zhuǎn)把有問,,換個(gè)轉(zhuǎn)把,。電機(jī)正常轉(zhuǎn)后,剎車斷電線,、霍爾線,、儀表線等等。搭載能量回收系統(tǒng),,續(xù)航能力增加20%左右,,而三環(huán)合一設(shè)計(jì)更有效強(qiáng)化了控制器的動力輸出。天津定制兩輪電動車控制器維修價(jià)格
旺季來臨,,各大整車品牌都在產(chǎn)品端發(fā)力,,而眼下,性能優(yōu)異的耐用電動車已經(jīng)成為行業(yè)新主流,,整車耐用離不開配件的升級,,作為四大件之一、有電動車大腦之稱的控制器的綜合性能升級,,成為業(yè)界焦點(diǎn),,在此背景下,兩輪電動車用控制器領(lǐng)域帶領(lǐng)者之一的隆昕,,備受矚目,。
隆昕控制器依托前列生產(chǎn)設(shè)備,打造智慧化工廠,,從貼片檢測開始到產(chǎn)品**終成型,,步步工序嚴(yán)控,從而比較大限度保障產(chǎn)品品質(zhì),。更為關(guān)鍵的是,,隆昕基于產(chǎn)業(yè)變革方向,不斷優(yōu)化技術(shù),,設(shè)備,,調(diào)整技術(shù)主攻點(diǎn),,在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),延長產(chǎn)品壽命,,深受客戶認(rèn)可,。依托先進(jìn)技術(shù)與制造工藝,隆昕打造出猛禽系列,,使車輛續(xù)航增加20%,,動力更強(qiáng),壽命更長,,帶領(lǐng)新一輪品質(zhì)潮流,。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)兩輪電動車存量逾3.5億輛,,80%需換購,,龐大增量市場給予整車品牌巨大機(jī)遇,同時(shí)也是如隆昕般優(yōu)異配件供應(yīng)商的饕餮盛宴,。據(jù)了解,,隆昕2秒可以生產(chǎn)1個(gè)控制器,強(qiáng)大生產(chǎn)力支撐隆昕在短時(shí)間內(nèi)形成巨大產(chǎn)能,,旺季之下,,整車品牌更需質(zhì)量配件,隆昕不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,,同時(shí)依托龐大產(chǎn)能放大成本優(yōu)勢,,在此背景下,選擇隆昕,,將助力整車品牌及其經(jīng)銷商贏戰(zhàn)旺季,! 天津定制兩輪電動車控制器維修價(jià)格無線束,防水性能高,,通配性廣,,散熱性能強(qiáng)。
1,、分離式:所謂分離,,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內(nèi),,不露在外面。這種方式使控制器與電源,、電機(jī)間連線距離縮短,,車體外觀顯得簡潔。2,、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,,裝在一個(gè)精致的塑料盒子里,。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數(shù)量不等的小孔,,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜,??變?nèi)相應(yīng)位置設(shè)有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量,。電動車電路圖編輯簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機(jī))組成,。
三、欠壓比較設(shè)計(jì)成電壓滯環(huán)自鎖比較市面上有的控制器只具有欠壓保護(hù)功能,。即當(dāng)蓄電池電壓低于某一電壓值后(如32V)控制器不工作,,這容易使用戶利用蓄電池的回升電壓工作(即蓄電池停止放電后,蓄電池電壓會回升2~3v),,從而造成蓄電池過放電,。本控制器欠壓比較設(shè)計(jì)成電壓滯環(huán)自鎖比較,這樣可以有效地避免了蓄電池回升電壓的使用,。按上述改進(jìn)設(shè)計(jì)的有刷,、無刷電動車控制器,經(jīng)各種負(fù)載情況,,各種路況實(shí)際行駛考驗(yàn),,證明其具有很高的可靠性。在堵轉(zhuǎn)運(yùn)行和輸出端直接短路情況下均可實(shí)現(xiàn)可靠的保護(hù),,提高了無刷電動自行車控制器在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的可靠程度,,改進(jìn)后的控制器完全可以實(shí)現(xiàn)減少控制器的故障率,降低車輛返修率的目的,。外觀精致的控制器好過不注重外觀的控制器,。
電動車控制器安裝方法——確認(rèn)電動車每根線什么意思1、電門鎖線:也叫車鑰匙鎖線,,這根線往往客戶容易忽視,;這根線是通過車鑰匙接到電源正極的,不接這個(gè)線,,或者這根線的電壓達(dá)不到電源電壓,,就相當(dāng)于,你關(guān)了車鑰匙開車,,肯定沒反映,。調(diào)試時(shí)也可以把這個(gè)線直接接電源正極。2,、電源線:電源線都是比較粗的紅線和黑線一般紅線是正極,、黑線是負(fù)極(你可以直接用萬用表量量電壓一般比電瓶標(biāo)稱電壓高3V左右,,這樣即可找到電源線又可以確認(rèn)正負(fù)極、或者拆開電瓶順著線找,、+號是正極,、-號是負(fù)極);這個(gè)比較容易確認(rèn),。3,、電機(jī)相位線:一般是比較粗的三根線,三種顏色,,也可以順著電機(jī)找到,。4、轉(zhuǎn)把線:這個(gè)一般比較難找,、**笨**好的方法就是只,,拆開轉(zhuǎn)把,看看,,哪三根線是轉(zhuǎn)把線,,,一般到控制器那里,,有的是三根,,有的是2根,地線內(nèi)接,,有的是4根,,和剎車線一起出來的。5,、剎車線:順著剎車找**好,,要是到控制器那里是2根,肯定是低電瓶剎車,,要是到控制器那里是一根,,就用萬用表量量,抓住剎車量,,一定抓住剎車,,它和地線之間有電壓是高電瓶剎車線,無電壓是低電瓶剎車線,。6,、電量儀表線:電量表線是直接接電源正負(fù)極的,和控制器沒關(guān)系,,是儀表正常是2根線,,一根接電源的負(fù)極。控制器一般具有欠電壓檢測,、限流和過電流保護(hù)功能,。福建定制兩輪電動車控制器
電動車控制器主要控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)兼有多種保護(hù)功能,,如欠壓保護(hù),、限流保護(hù)、剎車斷電等,。天津定制兩輪電動車控制器維修價(jià)格
如何確定是電動車控制器的問題還是電動車電機(jī)的問題,? 車子推著沉,費(fèi)力,,多數(shù)控制器壞了造成電機(jī)相線短路。此時(shí)將電機(jī)線與控制器分開,,再推車,,如果不費(fèi)力了證明控制器真壞了,如果還費(fèi)力則電機(jī)有問題,,這時(shí)檢查電機(jī)線是否有破皮連電,。再檢查電機(jī)線圈是否燒了,如果電機(jī)線圈燒了建議別修了,,沒價(jià)值,。電機(jī)霍爾也是非常容易燒的電子元件,霍爾燒了在空車(后輪懸空)時(shí)有可能轉(zhuǎn),,也有時(shí)只動了一下,。進(jìn)一步確定只有用萬用表或者修車寶檢查,但也有非常特殊情況,,確實(shí)壞了但檢查不出來,。換霍爾要找專業(yè)人士,因?yàn)榛魻栍姓捶较蚝晚樞???刂破鲏牧擞萌f用表直流200v電壓檔測霍爾輸出是否有電壓,檢測轉(zhuǎn)線把是否有電壓,,如果沒有電壓再查看鑰匙門線是否有電壓輸入,,如果有輸入但霍爾,轉(zhuǎn)把卻沒有5v左右輸出電壓證明控制器壞了,!當(dāng)然這只是簡單檢查,,還有好多故障檢查方法。 天津定制兩輪電動車控制器維修價(jià)格
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),,地理位置優(yōu)越,,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機(jī),、示波器,、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀,、精密電容檢測儀,、仿真臺、輸錄設(shè)備等,,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì),。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,,高級工程師5名,。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,,努力進(jìn)取,,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué),、事業(yè)繁榮,、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品,、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn),。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理,、精心制造,、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針,, 建立質(zhì)量管理體系,。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力,!