電動(dòng)車(chē)控制器是電動(dòng)車(chē)機(jī)電系統(tǒng)的中樞,。它的作用是控制電動(dòng)機(jī)的速度,同時(shí)也是能量管理與控制中心,,負(fù)責(zé)對(duì)各種工作狀態(tài)信息進(jìn)行采樣,、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護(hù)指令。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,,控制全車(chē),,使之高效、節(jié)能,、安全,、可靠的運(yùn)行。通常電動(dòng)車(chē)控制器的損壞主要現(xiàn)象為整車(chē)不動(dòng)的情況,,如,,電源打開(kāi)后,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,,整車(chē)不工作,如何對(duì)此故障進(jìn)行初步診斷,,一般有如下兩個(gè)診斷方向,。診斷方法一關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),將接入控制器的所有控制線全部拔掉,,只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線,,在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),,將該接插件的+5V與信號(hào)兩端短路,,看一下電動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,說(shuō)明控制器沒(méi)有故障,,問(wèn)題出在**的功能部件上。診斷方法二如果電機(jī)無(wú)反應(yīng),,關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),,將接入控制的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線拔掉,控制器與整車(chē)徹底脫離,。接下來(lái)將電源線與電動(dòng)機(jī)線直接連接,。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng),,則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)已壞,,更換或維修電動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,,即可判斷是控制器損壞,。依托先進(jìn)的智慧工廠,隆昕科技實(shí)現(xiàn)了由貼片檢測(cè)到產(chǎn)品 終成型的全鏈路品質(zhì)管理,。廣東品質(zhì)兩輪電動(dòng)車(chē)控制器
檢驗(yàn)控制器效率關(guān)閉超速功能,,如果有的話,在同一輛車(chē)子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度,,高速度越高,,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高,。電動(dòng)車(chē)控制器維修方法編輯一:當(dāng)電動(dòng)車(chē)有刷控制器沒(méi)有輸出時(shí)1,、將萬(wàn)用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高,、低電位,。2、如捏閘把時(shí),,閘把信號(hào)有超過(guò)4V的電位變化,,則可排除閘把故障。3,、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,,與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片器件(電阻,、電容,、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。4,、后檢查器件或是集成電路出現(xiàn)故障,,我們可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障。二:當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出時(shí)1,、參照無(wú)刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖,,用萬(wàn)用表直流電壓+50V檔,檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系,。重慶定制兩輪電動(dòng)車(chē)控制器維修價(jià)格搭載能量回收系統(tǒng),,續(xù)航能力增加20%左右,而三環(huán)合一設(shè)計(jì)更有效強(qiáng)化了控制器的動(dòng)力輸出,。
電動(dòng)車(chē)控制器安裝方法——確認(rèn)電動(dòng)車(chē)每根線什么意思1,、電門(mén)鎖線:也叫車(chē)鑰匙鎖線,這根線往往客戶(hù)容易忽視;這根線是通過(guò)車(chē)鑰匙接到電源正極的,,不接這個(gè)線,,或者這根線的電壓達(dá)不到電源電壓,就相當(dāng)于,,你關(guān)了車(chē)鑰匙開(kāi)車(chē),,肯定沒(méi)反映。調(diào)試時(shí)也可以把這個(gè)線直接接電源正極,。2,、電源線:電源線都是比較粗的紅線和黑線一般紅線是正極、黑線是負(fù)極(你可以直接用萬(wàn)用表量量電壓一般比電瓶標(biāo)稱(chēng)電壓高3V左右,,這樣即可找到電源線又可以確認(rèn)正負(fù)極,、或者拆開(kāi)電瓶順著線找、+號(hào)是正極,、-號(hào)是負(fù)極),;這個(gè)比較容易確認(rèn)。3,、電機(jī)相位線:一般是比較粗的三根線,,三種顏色,也可以順著電機(jī)找到,。4,、轉(zhuǎn)把線:這個(gè)一般比較難找、**笨**好的方法就是只,,拆開(kāi)轉(zhuǎn)把,,看看,哪三根線是轉(zhuǎn)把線,,,一般到控制器那里,,有的是三根,,有的是2根,地線內(nèi)接,,有的是4根,,和剎車(chē)線一起出來(lái)的。5,、剎車(chē)線:順著剎車(chē)找**好,,要是到控制器那里是2根,肯定是低電瓶剎車(chē),,要是到控制器那里是一根,,就用萬(wàn)用表量量,抓住剎車(chē)量,一定抓住剎車(chē),,它和地線之間有電壓是高電瓶剎車(chē)線,,無(wú)電壓是低電瓶剎車(chē)線。6,、電量?jī)x表線:電量表線是直接接電源正負(fù)極的,,和控制器沒(méi)關(guān)系,是儀表正常是2根線,,一根接電源的負(fù)極,。
1、仔細(xì)觀察做工一個(gè)控制器的做工體現(xiàn)一個(gè)公司實(shí)力,,同等條件下,,作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品;手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來(lái)的產(chǎn)品,;外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的產(chǎn)品,;導(dǎo)線用得粗的控制器好過(guò)導(dǎo)線偷工減料的控制器;散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等,,在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高,,對(duì)比就能看得出來(lái)。2,、對(duì)比溫升用新送來(lái)的控制器和原來(lái)使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),,兩個(gè)控制器都拆掉散熱器,用一輛車(chē),,撐起腳,,先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車(chē),,不要?jiǎng)x死,,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,,松開(kāi)剎車(chē),,迅速達(dá)到高速,再剎車(chē),,反復(fù)同樣的操作,,比如30次,檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn),。拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比,,溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,,相同的電池容量,,同一輛車(chē),,同樣從冷車(chē)開(kāi)始測(cè)試,保持相同的剎車(chē)力度和時(shí)間,。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度,,松得越多標(biāo)明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,在長(zhǎng)期使用中,,這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞,。再裝上散熱器,重復(fù)上述試驗(yàn),,對(duì)比散熱器溫度,,這可以考察控制器的散熱設(shè)計(jì)。一個(gè)控制器的做工體現(xiàn)一個(gè)公司實(shí)力,,同等條件下,,小作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品。
周邊器件是一些功能器件,,如執(zhí)行,、采樣控制器電路圖等,它們是電阻,、傳感器,、橋式開(kāi)關(guān)電路,以及輔助單片機(jī)或集成電路完成控制過(guò)程的器件,;單片機(jī)也稱(chēng)微控制器,。是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號(hào)語(yǔ)言的譯碼器,、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開(kāi)關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截止,、通過(guò)方波控制功率管的的導(dǎo)通時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起,,而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片,。這就是電動(dòng)自行車(chē)的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現(xiàn)的高技術(shù)產(chǎn)品,??刂破鞯脑O(shè)計(jì)品質(zhì)、特性,、所采用的微處理器的功能、功率開(kāi)關(guān)器件電路及周邊器件布局等,,直接關(guān)系到整車(chē)的性能和運(yùn)行狀態(tài),,也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器,,用在同一輛車(chē)上,,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,,有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。智慧工廠蘊(yùn)藏耐用秘訣,,隆昕帶領(lǐng)控制器品質(zhì)潮流,!福建通用兩輪電動(dòng)車(chē)控制器聯(lián)系人
外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的產(chǎn)品。廣東品質(zhì)兩輪電動(dòng)車(chē)控制器
旺季來(lái)臨,,各大整車(chē)品牌都在產(chǎn)品端發(fā)力,,而眼下,性能優(yōu)異的耐用電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)新主流,,整車(chē)耐用離不開(kāi)配件的升級(jí),,作為四大件之一、有電動(dòng)車(chē)大腦之稱(chēng)的控制器的綜合性能升級(jí),,成為業(yè)界焦點(diǎn),,在此背景下,兩輪電動(dòng)車(chē)用控制器領(lǐng)域帶領(lǐng)者之一的隆昕,,備受矚目,。
隆昕控制器依托前列生產(chǎn)設(shè)備,打造智慧化工廠,,從貼片檢測(cè)開(kāi)始到產(chǎn)品**終成型,,步步工序嚴(yán)控,從而比較大限度保障產(chǎn)品品質(zhì),。更為關(guān)鍵的是,,隆昕基于產(chǎn)業(yè)變革方向,不斷優(yōu)化技術(shù),,設(shè)備,,調(diào)整技術(shù)主攻點(diǎn),在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),,延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命,,深受客戶(hù)認(rèn)可。依托先進(jìn)技術(shù)與制造工藝,,隆昕打造出猛禽系列,,使車(chē)輛續(xù)航增加20%,動(dòng)力更強(qiáng),,壽命更長(zhǎng),,帶領(lǐng)新一輪品質(zhì)潮流。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車(chē)存量逾3.5億輛,,80%需換購(gòu),龐大增量市場(chǎng)給予整車(chē)品牌巨大機(jī)遇,,同時(shí)也是如隆昕般優(yōu)異配件供應(yīng)商的饕餮盛宴,。據(jù)了解,,隆昕2秒可以生產(chǎn)1個(gè)控制器,強(qiáng)大生產(chǎn)力支撐隆昕在短時(shí)間內(nèi)形成巨大產(chǎn)能,,旺季之下,,整車(chē)品牌更需質(zhì)量配件,隆昕不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,,同時(shí)依托龐大產(chǎn)能放大成本優(yōu)勢(shì),,在此背景下,選擇隆昕,,將助力整車(chē)品牌及其經(jīng)銷(xiāo)商贏戰(zhàn)旺季,! 廣東品質(zhì)兩輪電動(dòng)車(chē)控制器
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺(tái)州市路橋廣申電子廠)位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,,交通便捷,。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境,配備測(cè)功機(jī),、示波器,、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀,、精密電容檢測(cè)儀,、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì),。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,,高級(jí)工程師5名,。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,以人為本,,努力進(jìn)取,,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué),、事業(yè)繁榮,、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品,、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn),。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理,、精心制造,、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針,, 建立質(zhì)量管理體系,。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動(dòng)車(chē)輝煌而努力,!