3、LM317是否損壞,、連錫,、擊穿,、一腳沒(méi)有焊接,。4,、轉(zhuǎn)把或霍爾+5V與地插件處不對(duì)應(yīng)。5,、檢測(cè)PCB板上+5V和+15V電壓是否正常：A,、+5V偏低請(qǐng)關(guān)電源,測(cè)+5V與地相對(duì)阻值：1)處于導(dǎo)通狀態(tài)則先查看板上+5V和地是否搭錫,，后采用排除法檢查7550,、358、0608,、NEC9234這四個(gè)元件中某個(gè)元件擊穿短路。2)若阻值偏低而不導(dǎo)通則直接采用排除法檢查7550,、358,、0608,、NEC9234這四個(gè)元件中由于某個(gè)元件軟損傷而發(fā)生阻值偏低,。注：+5V對(duì)地貼片電容軟擊穿或搭錫短路,。B,、若+15V偏低請(qǐng)關(guān)電源1)查看317有無(wú)虛焊或搭錫。2)測(cè)317三腳,，兩兩之間的阻值是否變小和其分壓電阻47K或兩電阻是否虛焊或損壞,。3)測(cè)三相下橋驅(qū)動(dòng)三極管有無(wú)損壞。4)+15V對(duì)地濾波貼片電容是否軟擊穿短路,。6,、電流異常,，但控制器可以正常工作且可以加負(fù)載,，一般是下橋驅(qū)動(dòng)電路中（三相驅(qū)動(dòng)）貼片三極管軟損傷，也有可能芯片連錫,。7,、工作指示燈不閃爍工作指示燈不亮（確保電源已正確連接）,，用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)發(fā)光二極管的正極電壓和負(fù)極電壓：1)如正極電壓為5V,，負(fù)極電壓處于跳變狀態(tài),，則發(fā)光二極管虛焊或已損壞。2)如正極電壓為5V,，負(fù)極電壓也為5V，可判定為主芯片壞,。3)如上電燈閃爍一下后不閃,，推動(dòng)電機(jī)，電機(jī)阻力很大,。產(chǎn)能夯實(shí)發(fā)展保障,，強(qiáng)大生產(chǎn)力助理品牌騰飛!浙江實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹

電動(dòng)車(chē)控制器是電動(dòng)車(chē)機(jī)電系統(tǒng)的中樞。它的作用是控制電動(dòng)機(jī)的速度,，同時(shí)也是能量管理與控制中心,，負(fù)責(zé)對(duì)各種工作狀態(tài)信息進(jìn)行采樣,、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護(hù)指令。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,，控制全車(chē),，使之高效、節(jié)能,、安全,、可靠的運(yùn)行。通常電動(dòng)車(chē)控制器的損壞主要現(xiàn)象為整車(chē)不動(dòng)的情況,，如,，電源打開(kāi)后,，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，整車(chē)不工作,，如何對(duì)此故障進(jìn)行初步診斷,，一般有如下兩個(gè)診斷方向。診斷方法一關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),，將接入控制器的所有控制線(xiàn)全部拔掉,，只保留接入控制器的電源線(xiàn)以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線(xiàn)，在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件,。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),，將該接插件的+5V與信號(hào)兩端短路，看一下電動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng),。此時(shí)如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，說(shuō)明控制器沒(méi)有故障，問(wèn)題出在**的功能部件上,。診斷方法二如果電機(jī)無(wú)反應(yīng),，關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)，將接入控制的電源線(xiàn)以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線(xiàn)拔掉,，控制器與整車(chē)徹底脫離,。接下來(lái)將電源線(xiàn)與電動(dòng)機(jī)線(xiàn)直接連接。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),，觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)已壞,，更換或維修電動(dòng)機(jī),。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，即可判斷是控制器損壞,。天津?qū)嵒輧奢嗠妱?dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹電動(dòng)車(chē)中的控制器一般必須具備三大功能：一是速度調(diào)節(jié);二是過(guò)電流控制;三是欠壓保護(hù),。

1、仔細(xì)觀察做工一個(gè)控制器的做工體現(xiàn)一個(gè)公司實(shí)力,，同等條件下,，作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品,；手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來(lái)的產(chǎn)品,；外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的產(chǎn)品；導(dǎo)線(xiàn)用得粗的控制器好過(guò)導(dǎo)線(xiàn)偷工減料的控制器,；散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等,，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高,，對(duì)比就能看得出來(lái)。2,、對(duì)比溫升用新送來(lái)的控制器和原來(lái)使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器，用一輛車(chē),，撐起腳,，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速，立即剎車(chē),，不要?jiǎng)x死,，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)，在極低速度下維持5秒鐘,，松開(kāi)剎車(chē),，迅速達(dá)到高速，再剎車(chē),，反復(fù)同樣的操作,，比如30次，檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn),。拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比,，溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,，相同的電池容量,，同一輛車(chē)，同樣從冷車(chē)開(kāi)始測(cè)試,，保持相同的剎車(chē)力度和時(shí)間,。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度，松得越多標(biāo)明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,，在長(zhǎng)期使用中,，這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器,，重復(fù)上述試驗(yàn),，對(duì)比散熱器溫度，這可以考察控制器的散熱設(shè)計(jì),。

在電動(dòng)車(chē)控制器使用的時(shí)候應(yīng)注意以下一些問(wèn)題：目前控制器的集成度很高,，各廠家的控制方案不同，控制器內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)儀器設(shè)備檢測(cè)才能確認(rèn),。有的控制器產(chǎn)品為了防水,、防震、防腐,，采用了環(huán)氧或聚氨酯封裝工藝,，根本無(wú)法拆卸維修,，原則上應(yīng)返回生產(chǎn)廠由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)維修。當(dāng)然,，如果是簡(jiǎn)單的接插件松動(dòng)或掉頭,，可以自己動(dòng)手解決?？刂破鞯氖褂脡勖c平常保養(yǎng)有關(guān),，平時(shí)注意控制器外表清潔，有利于散熱,，散熱條件好使用壽命就會(huì)延長(zhǎng),。特別注意，控制器引線(xiàn)接插頭的清潔也會(huì)延長(zhǎng)使用壽命,，這一點(diǎn)也是影響控制器的薄弱環(huán)節(jié),，當(dāng)控制器引線(xiàn)接插頭收到污染的雨水浸泡后，要及時(shí)用清水或酒精清洗,，避免氧化銹蝕,，防止造成接插不實(shí)而使控制器失效。每次功能部件與控制器連接前一定要記住先關(guān)掉電源,，后進(jìn)行操作,，以免造成意想不到的損失。電動(dòng)車(chē)管數(shù)作用：相當(dāng)于一個(gè)可控開(kāi)關(guān),。電機(jī)相線(xiàn)是兩兩導(dǎo)通的,，這個(gè)過(guò)程由芯片控制功率管完成。

二,、采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無(wú)刷：轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),，有刷：電壓/電流雙閉環(huán))，由于電流環(huán)存在,，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的限幅,，即可以保護(hù)電動(dòng)車(chē)在處于各種正常運(yùn)行情況下大電流輸出值不會(huì)超出設(shè)定的電流限幅值，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限流,，這樣在任何運(yùn)行情況下,，蓄電池均不會(huì)出現(xiàn)超過(guò)設(shè)定值電流的放電過(guò)程，保證了蓄電池的安全,。另外由于雙閉環(huán)的配合作用,，可以使電機(jī)實(shí)現(xiàn)理想的啟動(dòng)過(guò)程和加速過(guò)程，使蓄電池的電流得到有效的利用,，從而可以增加電動(dòng)自行車(chē)的行駛里程,。而市售控制器由于是單閉環(huán)控制系統(tǒng)，并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用，所以在啟動(dòng)和加速時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)控制器大電流輸出至限流保護(hù)的運(yùn)行狀態(tài),。電動(dòng)車(chē)控制器也因?yàn)椴煌能?chē)型而有不同的性能和特點(diǎn),。江蘇常規(guī)兩輪電動(dòng)車(chē)控制器維修價(jià)格

外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的控制器,。浙江實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹

電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的根基,，成為助力中國(guó)自主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái),，我國(guó)電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)業(yè)不斷壯大,，伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利,，取得了跨越式發(fā)展,。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即,。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)入全球前列的電動(dòng)車(chē)控制器集團(tuán),，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量觸及天花板,，電動(dòng)車(chē)控制器在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限,，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的整體提高為我國(guó)電動(dòng)車(chē)控制器市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間,，同時(shí)不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量下,，汽車(chē)維修與改裝對(duì)零部件的需求也在不斷增長(zhǎng)，促使我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)不斷壯大,。當(dāng)然,，除了汽車(chē)輕量化以外，隨著加工的發(fā)展,，汽車(chē)電動(dòng)化,、智能化程度也在不斷提高，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng),。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器,。浙江實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司（原臺(tái)州市路橋廣申電子廠）位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū)，地理位置優(yōu)越,，交通便捷,。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境，配備測(cè)功機(jī),、示波器,、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀,、精密電容檢測(cè)儀,、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等，并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì),。公司現(xiàn)有員工100多名,，其中中高層管理15名，高級(jí)工程師5名,。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,，以人為本，努力進(jìn)取,，建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步,、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮,、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),，以前列的產(chǎn)品、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn),。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),，秉承科學(xué)管理、精心制造,、質(zhì)量服務(wù),、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針， 建立質(zhì)量管理體系,。公司愿與新老合作伙伴積極合作,，為共同創(chuàng)造電動(dòng)車(chē)輝煌而努力！