本實(shí)用新型涉及一種電瓶車(chē)控制器,，具體為一種便于安裝的電瓶車(chē)控制器,。背景技術(shù)：電瓶車(chē)控制器是用來(lái)控制電瓶車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行,、進(jìn)退,、速度、停止以及電瓶車(chē)的其它電子器件的**控制器件,，它就像是電瓶車(chē)的大腦,，是電瓶車(chē)上重要的部件。電瓶車(chē)就目前來(lái)看主要包括電動(dòng)自行車(chē),、電動(dòng)二輪摩托車(chē),、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪摩托車(chē),、電動(dòng)四輪車(chē),、電瓶車(chē)等，電瓶車(chē)控制器也因?yàn)椴煌能?chē)型而有不同的性能和特點(diǎn),。電瓶車(chē)控制器生產(chǎn)制造完成之后通常需要將其放置在電瓶車(chē)的內(nèi)部,，而放置之后的控制器大多是利用大量螺釘進(jìn)行固定，甚至沒(méi)有固定直接將其放置在電瓶車(chē)的內(nèi)部,，這樣的設(shè)置容易造成控制器的碰撞損壞,，而且一旦進(jìn)水損壞之后對(duì)其進(jìn)行更換也比較麻煩，而且因?yàn)榭刂破骶€束較多,，在對(duì)其進(jìn)行維修更壞的過(guò)程中需要對(duì)其反復(fù)的更換調(diào)試,，**增加了維修時(shí)間，為此,，我們提出一種便于安裝的電瓶車(chē)控制器,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于安裝的電瓶車(chē)控制器，以解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,。為實(shí)現(xiàn)上述目的,，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于安裝的電瓶車(chē)控制器，包括箱體和上擋板,，所述上擋板的表面的兩端分別貫穿開(kāi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和貫穿孔,。這樣是為了接線過(guò)程中出現(xiàn)意外短路打火或者接錯(cuò)線燒控制器。河南質(zhì)量矢量正弦波控制器廠家報(bào)價(jià)

    所述箱體1外壁兩側(cè)的底部均固定安裝有安裝板4,，所述箱體1頂部的一側(cè)固定連接有旋桿5,，所述上擋板6一側(cè)的旋轉(zhuǎn)孔7套接于旋桿5的外壁,，所述旋桿5的頂部固定安裝有***限位板14，所述箱體1頂部的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔9,，所述螺紋孔9與上擋板6表面的貫穿孔8處于相對(duì)應(yīng)的位置,，所述上擋板6的表面設(shè)置有螺紋釘10，所述螺紋釘10的底部穿過(guò)上擋板6表面的貫穿孔8并嚙合與螺紋孔9的內(nèi)部,，所述箱體1的正面貫穿開(kāi)設(shè)有過(guò)線孔11,，所述箱體1的正面且對(duì)應(yīng)過(guò)線孔11的上方均設(shè)置有放置架15。進(jìn)一步的,，所述側(cè)擋板3的遠(yuǎn)離彈簧2的一側(cè)開(kāi)設(shè)有對(duì)稱(chēng)分布的卡接口12,，所述側(cè)擋板3遠(yuǎn)離彈簧2的一側(cè)與卡接口12的內(nèi)壁均設(shè)置有阻尼墊13。進(jìn)一步的,，所述過(guò)線孔11均勻分布于箱體1的正面,，且過(guò)線孔11的數(shù)量推薦為五組。進(jìn)一步的,，所述上擋板6的長(zhǎng)度與箱體1的寬度相同,。進(jìn)一步的，所述放置架15包括固定板16,、第二限位板17和標(biāo)記紙18,，所述固定板16固定安裝于箱體1的正面，所述固定板16的表面固定連接有第二限位板17,，所述固定板16的表面與第二限位板17的背面之間留有縫隙,，所述固定板16與第二限位板17之間的縫隙處夾持有標(biāo)記紙18，所述第二限位板17的制造材料為透明材料,。使用時(shí),，首先。河南質(zhì)量矢量正弦波控制器廠家報(bào)價(jià)在保障控制器質(zhì)量的同時(shí)***延長(zhǎng)其使用壽命,，猛禽系列的橫空出世,，充分印證了隆昕科技強(qiáng)悍的技術(shù)實(shí)力。

    **降低了電動(dòng)車(chē)控制器的使用要求,。隨動(dòng)abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車(chē)EABS剎車(chē)功能,，引入了汽車(chē)級(jí)的EABS防抱死技術(shù)，達(dá)到了EABS剎車(chē)靜音,、柔和的效果,，不管在任何車(chē)速下保證剎車(chē)的舒適性和穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)原來(lái)的abs在低速情況下剎車(chē)剎不住的現(xiàn)象,，完全不損傷電機(jī),，減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車(chē)的壓力，降低剎車(chē)噪音，**增加了整車(chē)制動(dòng)的安全性,；并且剎車(chē),、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果,，從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命,，增加續(xù)行里程,，用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車(chē)深度。電機(jī)鎖系統(tǒng)：在警戒狀態(tài)下,，報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死,，控制器幾乎沒(méi)有電力消耗，對(duì)電機(jī)沒(méi)有特殊要求,，在電池欠壓或其他異常情況下對(duì)電動(dòng)車(chē)正常推行無(wú)任何影響,。自檢功能：分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢，控制器只要在上電狀態(tài),，就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài),，如轉(zhuǎn)把，剎把或其它外部開(kāi)關(guān)等等,，一旦出現(xiàn)故障,，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù)，充分保證騎行的安全,，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù),。反充電功能：剎車(chē)、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,，起到反充電的效果,，從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命,，增加續(xù)行里程,。

    出線孔22的設(shè)置，方便排線,，防止線路雜亂,，所述擋門(mén)2在出線孔22的下方設(shè)有拉手21，拉手21的設(shè)置,，方便抽拉,。所述底板3的下表面兩端沿長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)有兩個(gè)滑托31，底板3通過(guò)兩個(gè)滑托31在滑槽7上滑動(dòng),。所述外殼本體1的兩個(gè)側(cè)面上部靠近擋門(mén)2的一端分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸51連接卡扣5,，所述卡扣5呈l形板狀，當(dāng)擋門(mén)2關(guān)閉時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)卡扣5,，卡扣5剛好卡在擋門(mén)2上,。推薦地，卡扣5遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸51的一端面設(shè)有螺紋孔二52,，所述擋板2上部的兩端安裝墊板23,，墊板23與卡扣5上的螺紋孔二52相對(duì)應(yīng)，當(dāng)擋門(mén)2關(guān)閉時(shí),，轉(zhuǎn)動(dòng)卡扣5,，卡扣5剛好卡在擋門(mén)2上，再通過(guò)螺栓二53穿過(guò)螺紋孔二52緊固,。推薦地,，所述外殼本體1的后端面設(shè)有散熱齒(圖中未畫(huà)出)。工作原理：本發(fā)明通過(guò)在外殼本體1的兩個(gè)側(cè)面設(shè)置安裝底座4,，安裝底座4通過(guò)螺栓一42穿過(guò)螺紋孔一41固定在電動(dòng)車(chē)上,，拆裝方便；通過(guò)設(shè)置擋門(mén)2,、底板3,、滑托31和滑槽7，通過(guò)抽拉擋門(mén)2,，擋門(mén)2帶動(dòng)底板3從外殼本體中滑出,，方便對(duì)控制器的安裝與檢修。***應(yīng)說(shuō)明的是,，以上實(shí)施例*用以說(shuō)明而非限制本發(fā)明的技術(shù)方案,，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,，依然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或者等同替換,。控制器的設(shè)計(jì)品質(zhì)局等,，直接關(guān)系到整車(chē)的性能和運(yùn)行狀態(tài),，也影響控制器本身性能和效率。

    堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),，如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài),，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車(chē)的驅(qū)動(dòng)能力,；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池,，節(jié)省電能,；如電機(jī)處于短路狀態(tài),，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?。動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車(chē)電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí),，控制器實(shí)行保護(hù),，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池,、延長(zhǎng)電池壽命,。功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況,，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實(shí)施保護(hù),，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,，出現(xiàn)推車(chē)比較費(fèi)力的現(xiàn)象。防飛車(chē)功能：解決了無(wú)刷電動(dòng)車(chē)控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車(chē)現(xiàn)象,，提高了系統(tǒng)的安全性,。1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力,，讓騎行者感覺(jué)更輕松,。巡航功能：自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇,，8控制器秒進(jìn)入巡航,，穩(wěn)定行駛速度，無(wú)須手柄控制,。模式切換功能：用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式,。防盜報(bào)警功能：超靜音設(shè)計(jì)。隆昕控制器機(jī)電一體化的智慧大腦,，完美適配電機(jī)的智能控制器,，低損耗，跑得快,。天津智能化矢量正弦波控制器產(chǎn)品介紹

看控制器不起眼,，但是你的電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)、進(jìn)退,、停止可全靠它了,。河南質(zhì)量矢量正弦波控制器廠家報(bào)價(jià)

    影響控制器可靠性的因素:一.控制器的失效,從表現(xiàn)形式來(lái)看,有以下幾種:1、功率器件損壞;2,、控制器內(nèi)部供電電源損壞;3,、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù);4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失.二.針對(duì)以上失效形式起因分析如下:A、功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機(jī)損壞引起的;功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的;器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的;電機(jī)過(guò)載引起的;功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的.B,、控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;**控制部件短路;外部引線短路.C,控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良.D,、連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對(duì)線材的保護(hù)不完備;接插件的選型不好;線束與接插件的壓接不牢.▲控制器故障與檢修通過(guò)測(cè)量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號(hào)電壓,可分析判斷出控制器的故障所在.以下是控制器常見(jiàn)故障的檢查與排除方法.一、有刷控制器沒(méi)有輸出先檢查閘把輸出信號(hào)的高,、低電位.如果捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過(guò)4V的電位變化,。河南質(zhì)量矢量正弦波控制器廠家報(bào)價(jià)

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司成立于2015-05-26，同時(shí)啟動(dòng)了以五星鉆豹,立馬,綠佳電動(dòng)車(chē),金箭,歐派,金彭,錢(qián)江,新大洲,吉祥獅,小飛哥為主的電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)業(yè)布局,。業(yè)務(wù)涵蓋了電動(dòng)車(chē)控制器等諸多領(lǐng)域,，尤其電動(dòng)車(chē)控制器中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的汽摩及配件項(xiàng)目,；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng),、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),，以及品牌價(jià)值的提升,，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。值得一提的是,，隆昕科技致力于為用戶帶去更為定向,、專(zhuān)業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí),，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘五星鉆豹,立馬,綠佳電動(dòng)車(chē),金箭,歐派,金彭,錢(qián)江,新大洲,吉祥獅,小飛哥的應(yīng)用潛能,。