所述散熱板,、外殼殼體側(cè)壁和mos管導(dǎo)熱片上對(duì)應(yīng)開設(shè)有兩個(gè)螺絲孔,，該螺絲孔分別設(shè)置在相鄰兩mos管之間；還包括正面面板和背面面板,，正面面板安裝在外殼殼體的正面,，背面面板安裝在外殼殼體的背面，并分別通過防水膠墊與外殼殼體連接,，在外殼殼體的正面和背面的四周設(shè)有螺絲孔柱,，正面面板、背面面板和防水膠墊的四周分別設(shè)有螺絲孔,，該螺絲孔與螺絲孔柱相互對(duì)應(yīng),。進(jìn)一步地，所述電路板上還固定安裝溫度傳感器,。進(jìn)一步地,，所述正面面板為l型，其底部設(shè)有三個(gè)橢圓形孔,，正面面板上設(shè)有接線端子,、線速連接端、自恢復(fù)保險(xiǎn)絲和蜂鳴器,，所述接線端子安裝在正面面板的右側(cè),，包括三速線端子、儀表線端子,、倒車線端子,、學(xué)習(xí)線端子、助力線端子,、低電平剎車線端子和高電平剎車線端子,；所述線速連接端包括電源線、電門控制線,、轉(zhuǎn)把線,、電機(jī)霍爾線、三相電源線,；所述自恢復(fù)保險(xiǎn)絲安裝在正面面板左上方,，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲連接電源線正極與電路板正極輸入；所述蜂鳴器安裝在正面面板的中間上方,。進(jìn)一步地,，控制器的5v輔助電源為溫度傳感器與蜂鳴器供電，溫度傳感器的輸入端與電路板相連，溫度傳感器的輸出端與蜂鳴器相連,。進(jìn)一步地,，溫度傳感器感應(yīng)電路板溫度達(dá)到60℃時(shí)，蜂鳴器報(bào)警,。二級(jí)市場(chǎng)的批發(fā)商和修理店缺乏專業(yè)的工具和手段來測(cè)試控制器的好壞,，而這直接影響配件業(yè)務(wù)的健康開展。天津標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器廠家報(bào)價(jià)

    我們對(duì)無刷電動(dòng)自行車控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),，增設(shè)了如下的功能：一,、使電動(dòng)車控制器具有輸出端短路保護(hù)功能本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù)，即使在電機(jī)處于**高轉(zhuǎn)速行動(dòng)時(shí)(此時(shí)往往輸出**高電壓)直接短路控制器輸出端,，控制器也能很可靠的保護(hù),。在保護(hù)時(shí)電路自動(dòng)降低了輸出電流，以保護(hù)蓄電池的安全,，此時(shí)電流約為,，并隨時(shí)檢測(cè)輸出端狀態(tài)，當(dāng)輸出端故障排除后,，控制器能自動(dòng)恢復(fù)正?？刂疲哂凶曰謴?fù)功能,，從而控制器具有自保護(hù)能力,，提高了控制器和蓄電池的安全程度，也提高了對(duì)電機(jī)本身故障的耐受程度,。針對(duì)電動(dòng)自行車使用實(shí)際情況,，出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一，如控制器能對(duì)輸出端短路進(jìn)行可靠保護(hù),，那么在電機(jī)堵轉(zhuǎn)條件下,，控制器同樣可以進(jìn)行保護(hù)，并可保護(hù)電機(jī)及蓄電池的安全,。如果只具有限流功能的控制器,，此時(shí)將輸出大電流(如限流14A)，這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),，將影響蓄電池的使用壽命,。另外，大電流流經(jīng)電機(jī)繞組,，時(shí)間一長,，將使電機(jī)溫升上升，導(dǎo)致繞組絕緣老化,，輕則影響電機(jī)壽命,，重則燒毀電機(jī),。二、采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無刷：轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),，有刷：電壓/電流雙閉環(huán)),，由于電流環(huán)存在。廣西定制兩輪電動(dòng)車控制器什么價(jià)格大功率控制器制造**隆昕成為業(yè)界熱議焦點(diǎn),，原因在于其麾下猛禽系列完成了一項(xiàng)幾乎不可能完成的防水測(cè)試,。

    mos管導(dǎo)熱片材質(zhì)為導(dǎo)熱性能優(yōu)良的金屬，如圖2所示,，mos管導(dǎo)熱片與電路板上的mos管背面金屬片焊接在一起，mos管導(dǎo)熱片為平面,，設(shè)置在外殼殼體內(nèi)側(cè),，且與外殼殼體內(nèi)側(cè)壁貼合，所述散熱板4,、外殼殼體1側(cè)壁和mos管導(dǎo)熱片5上對(duì)應(yīng)開設(shè)有兩個(gè)螺絲孔,，即在散熱板4上的螺絲孔為散熱板螺絲孔17，在外殼殼體側(cè)面的螺絲孔為外殼殼體側(cè)面螺絲孔18,，在mos管導(dǎo)熱片的螺絲孔為mos管導(dǎo)熱片螺絲孔19,，該螺絲孔分別設(shè)置在相鄰兩mos管之間，避免螺絲與mos管直接接觸,，從而降低控制器漏電,。還包括正面面板2和背面面板3，正面面板安裝在外殼殼體的正面,，背面面板安裝在外殼殼體的背面,，并分別通過防水膠墊與外殼殼體連接，在外殼殼體的正面和背面的四周設(shè)有螺絲孔柱,，正面面板,、背面面板和防水膠墊的四周分別設(shè)有螺絲孔，該螺絲孔與螺絲孔柱相互對(duì)應(yīng),。在正面面板2設(shè)置有線束連接端7,、接線端子8與自恢復(fù)保險(xiǎn)絲9，電路板上的電路接線分別連接正面面板的線束連接端,、接線端子與自恢復(fù)保險(xiǎn)絲,。正面面板線束連接端包括電源線、電門控制線,、轉(zhuǎn)把線,、電機(jī)霍爾線、三相電源線,，線束上不同功能的線對(duì)應(yīng)連接到電動(dòng)車電子器件,。

    表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障,。參照無刷控制器主相位檢查圖，測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系,，可以判斷哪些芯片有故障,。更換同型號(hào)芯片即可排除故障。五,、飛車飛車故障一般是由MOS管擊穿引起的,。判斷MOS管好壞時(shí)，可用萬用表的二極管檔位測(cè)量MOS管三個(gè)引腳,，應(yīng)該沒有短路現(xiàn)象,。如MOS管損壞，則可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障,。六,、電路元件的更換方法與注意事項(xiàng)在檢測(cè)出集成電路、MOS管損壞的情況下,，就需要更換集成電路,、MOS管。下面介紹一下常用的操作方法：1,、拆卸集成電路拆卸時(shí),，用酒精燈火焰外焰加熱印刷電路板焊接集成電路引腳焊盤，快速均勻地移動(dòng)印刷電路板,，直至所有焊盤的焊錫融化,，用鑷子將集成電路從印刷電路板上取下。焊接時(shí),，將焊孔里的焊錫***干凈,，將集成電路插裝好，用接地良好的電烙鐵迅速焊接好各引腳,。注意要快,，以免因焊接時(shí)間長，引起局部溫度過高,，損壞電路或焊盤,。2、拆卸功率器件拆卸時(shí),，將MOS管或三端穩(wěn)壓的剪斷,，然后分別焊下它們的引腳，這可以避免拆卸大管腳元件時(shí)損壞印刷電路板焊盤,。3,、焊接集成電路、功率器件拆卸完集成電路和功率管以后,，對(duì)焊盤進(jìn)行清潔,，把多余的焊錫去掉,。劣質(zhì)的電動(dòng)車控制器，好比一顆定時(shí)**,，對(duì)駕駛者和電動(dòng)車都存在著很大的威脅,。

    單片機(jī)通過內(nèi)部軟件完成任務(wù)，不同產(chǎn)品的軟件差異很大,，寫入程序時(shí)一般都進(jìn)行了加密,。市場(chǎng)上銷售的單片機(jī)是空白的，內(nèi)部程序需用**設(shè)備進(jìn)行燒寫,。因此,，采用單片機(jī)的各種控制器，普通售后服務(wù)作維修只是更換**元件,，單片機(jī)本身損壞,，更換工作要依靠原生產(chǎn)廠商進(jìn)行，或供應(yīng)寫有程序的單片機(jī),。單片機(jī)就是單片微型計(jì)算機(jī)，它的加入可以很容易地增加一些所謂智能功能,，例如巡航功能,。巡航功能就是通過按一下巡航功能按鈕，電動(dòng)自行車就以剛才的速度繼續(xù)前進(jìn),，松開霍爾速度轉(zhuǎn)把也不受影響,。3.其他控制器(1)未涉及到的無刷控制器也有不需要位置傳感器的無刷控制器，它是通過檢測(cè)線圈電動(dòng)勢(shì)判斷轉(zhuǎn)子位置的,。顯然,，電機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它是不能判斷轉(zhuǎn)子位置的,，可以等電機(jī)轉(zhuǎn)起來再加電,，也可以按一定序列加電，試探出轉(zhuǎn)子位置后,，然后正確加電,。(2)未涉及到的開關(guān)磁阻電機(jī)的控制器開關(guān)磁阻電機(jī)是又一種電機(jī)，過去在紡織行業(yè)有應(yīng)用,，現(xiàn)在有人研究將它用到電動(dòng)自行車上,，它的控制器類似無刷控制器。在生活節(jié)奏不斷加快的***,，高速化,、大功率的電動(dòng)車無疑是大勢(shì)所趨。江蘇實(shí)惠兩輪電動(dòng)車控制器聯(lián)系人

控制器被稱為“電動(dòng)車的大腦”,，擔(dān)負(fù)著控制車輛行駛狀態(tài)的重要職責(zé),。天津標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器廠家報(bào)價(jià)

    控制器完好的話和電機(jī)連接上用手推也是這個(gè)的感覺）②各線束連接正常的狀態(tài)下打開車鑰匙（開機(jī)）,，用萬用表220V電壓檔測(cè)量控制器和電機(jī)霍爾連接的插件，黑色表棒接黑線,紅色表棒接紅色,應(yīng)該指示,，如果沒有電壓則控制器已經(jīng)損壞,。問：我的電動(dòng)車控制器壞了，應(yīng)該買哪個(gè)款型,？答：我們有小飛哥電動(dòng)車,，王力電動(dòng)車，濤濤電動(dòng)車,，易狐電動(dòng)車等等原廠專配控制器款型以及電機(jī)通配功能強(qiáng)大豐富的***款型都可以使用,，只要和您車子的電機(jī)功率相近，電池電壓一致即可,。（市場(chǎng)上的電池基本上都是每節(jié)12V,，2節(jié)就是24V，3節(jié)36V,類推……如果需要電壓通用的款型,，可定做,。）問：我想買功率大一點(diǎn)的可以嗎，會(huì)不會(huì)速度快點(diǎn),，里程會(huì)不會(huì)受影響,？答：可以，但推薦只能比電機(jī)功率大1個(gè)等級(jí),再高的不合適,。1.對(duì)于功率以及里程的詳解：功率加大（MOS管加多)產(chǎn)生的特點(diǎn)：①車子變得很有力道（特別是走有點(diǎn)陡的坡,，坎坷崎嶇的路感覺明顯）。與較低功率的控制器相比,，在同等電流工作下,，感覺提速會(huì)更快②同等工作環(huán)境下控制器的穩(wěn)定性可靠性顯著提高,不容易損壞③電池的會(huì)在車子走比較陡的坡坎坷的路時(shí)，耗電量比普通的多（此消彼長,，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力,，自然需要多付出一些），所以里程會(huì)相對(duì)減少,。天津標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器廠家報(bào)價(jià)

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司致力于汽摩及配件,，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋電動(dòng)車控制器等,，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌,。在社會(huì)各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持,。