依產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具,、抽制模具,、成形模具和壓縮模具等五大類。 a.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的,，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模,、修邊沖模、整緣沖模,、拉孔沖模和沖切模具,。 b.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀，視零件的形狀,、精度及生產(chǎn)量的多寡,，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模,、凸輪彎曲沖模,、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模,、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等,。 c.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。 d.成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀,，其形式有凸張成形沖模,、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模,、孔凸緣成形沖模,、圓緣成形沖模。 e.壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力,，使金屬毛胚流動(dòng)變形,，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模,、壓花沖模,、壓印沖模、端壓沖模,。汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱,。山西進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)產(chǎn)業(yè)

依據(jù)商品生產(chǎn)加工方式的不一樣，汽車模具可分成冷沖壓模,、彎沖壓模具,、抽沖壓模具,、壓沖壓模具等五種種類，依據(jù)商品生產(chǎn)加工方式的不一樣,，汽車模具可分成五種種類,。冷沖壓模：以冷沖壓功效進(jìn)行工作中，常見的冷沖壓屏有：裁剪模,、開料冷沖壓模,、沖孔機(jī)模、修邊模,、整邊模,、拉孔模、沖切模,。彎折模：便是把豎直的毛坯卷成一個(gè)角的樣子,，依據(jù)零件的樣子、精密度和總產(chǎn)量的多少,，就可以制做各種各樣不一樣的模具,，比如：一般彎折沖壓模具，凸輪軸彎折沖壓模具,，打卷沖壓模具,，弧形彎折沖壓模具，鈑金折彎沖縫沖壓模具,，歪曲沖壓模具這些。抽模具制作：抽模具制作是用平面圖毛坯制做有底無縫拼接器皿,。成型模：就是指選用各種各樣部分形變的方式,，使毛坯樣子產(chǎn)生變化的一種模板，其方式有：凸張成型模板,、卷緣成型模板,、縮徑成型模板、孔緣成型模板和圓緣成型模板,?？s小模：運(yùn)用較強(qiáng)的工作壓力使金屬材料毛坯流動(dòng)性變產(chǎn)生需要的樣子，其種類有擠制沖壓模具,、壓紋沖壓模具,、印壓沖壓模具和頂端沖壓模具。北京挑選模型技術(shù)開發(fā)口碑推薦依產(chǎn)品加工方法的不同,，可將模具分成沖剪模具,、彎曲模具、抽制模具,、成形模具和壓縮模具等五大類,。

迅猛發(fā)展的中國(guó)汽車工業(yè)為國(guó)內(nèi)的汽車模具帶來了廣闊的發(fā)展空間,。此外由于成本和市場(chǎng)的因素致使發(fā)達(dá)國(guó)家模具制造的重心也逐步向以中國(guó)為表示的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。國(guó)內(nèi)外的綜合因素促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車模具工業(yè)高速發(fā)展,，出現(xiàn)了很多新興汽車模具企業(yè),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國(guó)的重點(diǎn)骨干模具企業(yè)達(dá)到近110家,。其中,，沖壓模具約占37%，中國(guó)已成為名副其實(shí)的汽車模具制造大國(guó),。我國(guó)的汽車模具產(chǎn)能在世界上極具優(yōu)勢(shì),，但是，由于國(guó)內(nèi)汽車模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢,、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因,，致使國(guó)內(nèi)模具的開發(fā)能力還不能完全滿足國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的配套需求，汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進(jìn)口,。所以說國(guó)內(nèi)汽車模具產(chǎn)業(yè)需盡快補(bǔ)齊這一短板才能彌補(bǔ)我國(guó)汽車模具行業(yè)的一大缺憾,。

汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生產(chǎn)（LeanProduction）的方向發(fā)展,，企業(yè)管理更加,，生產(chǎn)效率大幅提高，無效的機(jī)構(gòu),、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡(jiǎn),。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步，許多先進(jìn)的信息化的管理工具,，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）,、客戶關(guān)系管理（CRM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）,、項(xiàng)目管理（PM）等,，在模具企業(yè)得到普遍應(yīng)用。所謂的模具精細(xì)化制造,，是對(duì)模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的,，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的高精度,、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性,。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì),、加工和管理技術(shù)的綜合反映,。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精，還要靠嚴(yán)密的管理來保障。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱,。

汽車模具制造主要的組成部分就是覆蓋件模具嗎,？ 汽車模具的主要組成部分是復(fù)蓋模具。這種模具主要是冷沖模,。廣義上的汽車模具是制造汽車所有部件的模具總稱,。例如沖壓模具、注塑模具,、鍛模,、鑄蠟?zāi)＞?、玻璃模具等,。汽車車身的沖壓部件大致分為復(fù)蓋部件,、梁部件和一般沖壓部件,。汽車模具能明顯表現(xiàn)汽車形象特征的沖壓部件是汽車復(fù)蓋部件,。因此,，更特別的汽車模具可以說是汽車復(fù)蓋沖壓模具,。汽車模具簡(jiǎn)稱汽車復(fù)蓋件沖模,。例如前門外板修邊模,、前門內(nèi)板沖模等,。當(dāng)然，汽車不只車身上有沖壓零件,。汽車上所有沖壓件的模具都稱為汽車沖壓模具,?？偠灾?，1.汽車模具是制造汽車所有零件的模具的總稱,。2.汽車沖壓模具是沖壓汽車上所有沖壓零件的模具,。3.汽車車身沖壓模具是沖壓汽車車身上所有沖壓零件的模具,。4.汽車復(fù)蓋物沖壓模具是沖壓汽車車身所有復(fù)蓋物的模具,。汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具,。北京制造模型技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新服務(wù)

成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸,、凹模的形狀直接復(fù)制成形。山西進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)產(chǎn)業(yè)

目前，國(guó)內(nèi)汽車沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有80億一90億元,，而我國(guó)汽車市場(chǎng)的模具需求量已達(dá)到200多億元,。國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)模具工業(yè)提出了越來越高的要求,，也為其發(fā)展提供了巨大動(dòng)力,。我國(guó)的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時(shí)期，近10年來,，模具工業(yè)一直以每年15%的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展,。我國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大潛力,，為汽車模具的發(fā)展帶來了更加廣闊的發(fā)展空間,。近年來,，國(guó)家頒布的整車特征特性(限制進(jìn)口,、關(guān)鍵零件本土生產(chǎn))的政策,，也為國(guó)內(nèi)模具企業(yè)增加了生產(chǎn)轎車外覆蓋件模具的機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)相關(guān)**指出，在這種行業(yè)背景下,，如何抓住機(jī)遇,，應(yīng)對(duì)市場(chǎng),，就看哪家企業(yè)在技術(shù)實(shí)力上更強(qiáng),，在產(chǎn)品質(zhì)量上更好，在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上更高,。未來,，汽車市場(chǎng)仍是國(guó)內(nèi)模具業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力,。山西進(jìn)口模型技術(shù)開發(fā)產(chǎn)業(yè)

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