自2005年以來(lái)，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,，但主要集中在地形較為平緩的華東,、華北、西北和東北地區(qū),。山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)由于具有地形復(fù)雜,、海拔較高,、交通不便和氣候惡劣等特點(diǎn)，在勘測(cè)設(shè)計(jì)方面與平原地區(qū)風(fēng)電場(chǎng)存在較多的差別,。項(xiàng)目位于中部某市,，測(cè)區(qū)以山地地形為主。風(fēng)場(chǎng)測(cè)區(qū)范圍內(nèi)平均海拔在650米,，其中低海拔300米,，高海拔為920米，測(cè)區(qū)部分區(qū)域落差較大,。整個(gè)風(fēng)場(chǎng)面積大概12平方公里,，植被為亞熱帶常綠闊葉林，植被覆蓋率較大,，且類型繁多,。慧視光電三維激光掃描技術(shù)以高密度,、高精度和高效率的測(cè)量手段,，只用了3天就完成了點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集。成都慧視光電推出雷視一體機(jī)可應(yīng)用于林業(yè)調(diào)查,。車用激光雷達(dá)電機(jī)

渣土車是城市工程建筑中重要的交通運(yùn)輸工具,，經(jīng)常出現(xiàn)超載、超速等問(wèn)題,，成為城市道路的重大安全隱患之一,。我國(guó)許多城市尚未實(shí)現(xiàn)智能化統(tǒng)一管理，監(jiān)管難度大,，監(jiān)管人員不足等問(wèn)題尤為突出,。為了從源頭解決車輛超載及管理問(wèn)題，降低由超載導(dǎo)致的交通事故的發(fā)生概率,。將慧視光電的激光雷達(dá)安裝于車廂前部,，實(shí)時(shí)檢測(cè)和識(shí)別車廂狀態(tài)，包括空載滿載狀態(tài),、篷布/鐵板密閉狀態(tài),、車廂舉升狀態(tài)等行為。為統(tǒng)一化管理提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支撐,，有利于減少城市交通隱患,。貴州車路協(xié)同激光雷達(dá)點(diǎn)云慧視光電的周界型激光雷達(dá)監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)入侵防區(qū)區(qū)域及時(shí)報(bào)警并進(jìn)行視頻跟蹤。

為實(shí)現(xiàn)精確收費(fèi),，解決高速自動(dòng)收費(fèi)中的逃費(fèi)問(wèn)題,，需要對(duì)ETC收費(fèi)車道的車型進(jìn)行精確分類，從而對(duì)具體車型執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高收費(fèi)效率,，減少收費(fèi)站擁堵,。為實(shí)現(xiàn)車型分類的功能，可以使用攝像頭對(duì)車輛進(jìn)行拍照并通過(guò)后臺(tái)算法拼接合成,，但算法對(duì)車頭,、車尾的識(shí)別難度較大，通過(guò)結(jié)合三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司的激光雷達(dá)定制產(chǎn)品,，對(duì)車輛與地面進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè),，可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息，根據(jù)雷達(dá)測(cè)距值的變化,，可以將前后車輛進(jìn)行有效的區(qū)分,，大幅提升車輛識(shí)別和分類的準(zhǔn)確性，從而提升收費(fèi)效率,，解決部分車輛的逃費(fèi)問(wèn)題,。

樹(shù)線矛盾一直以來(lái)都是電力部門巡檢關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象，當(dāng)樹(shù)與線的安全距離不足時(shí),，很容易引發(fā)跳閘,、放電等事故。而樹(shù)障處理的兩大難點(diǎn),，一是樹(shù)木到導(dǎo)線距離的估算,，二是樹(shù)障砍伐的賠償問(wèn)題。前者可以通過(guò)技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn),，后者則需要各方配合,。估算樹(shù)木到導(dǎo)線的距離，傳統(tǒng)的作業(yè)方式有人工目測(cè)并心算弧垂到樹(shù)頂距離,，這需要班組成員從多種角度觀察，由人的觀察角度和錯(cuò)覺(jué)引起的誤差難以避免,。如果要較準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)線弧垂與樹(shù)木之間的距離,避免亂砍亂伐,，破壞植被,則需要攜帶專業(yè)測(cè)高桿、經(jīng)緯儀等笨重儀器,，線路巡護(hù)人員因此工作負(fù)擔(dān)巨大,。激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)作業(yè)已成為電力巡線新手段。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,，無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)作業(yè)逐漸成為電力巡線的新手段,。以LiAir無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)為例進(jìn)行闡述，以整體作業(yè)流程,，包含外業(yè)數(shù)據(jù)采集,，內(nèi)業(yè)的數(shù)據(jù)處理、到安全距離快速檢測(cè)報(bào)告生成來(lái)具體說(shuō)明,。激光雷達(dá)可以應(yīng)用在哪些方面,？

當(dāng)前我國(guó)城市園林建設(shè)迅速發(fā)展,城市綠化數(shù)量和密度不斷增加,復(fù)雜性也越來(lái)越大,同時(shí)城市綠化的新建和改造工程也逐漸增多,。因此需要依靠先進(jìn)的空間信息技術(shù)采集園林綠化數(shù)據(jù)，建立數(shù)字園林綜合管理信息系統(tǒng),，對(duì)城市園林規(guī)劃設(shè)計(jì),、工程建設(shè)、綠地管理,、公園,、古樹(shù)名木等信息進(jìn)行網(wǎng)格化、精細(xì)化,、規(guī)范化,、日常化的管理,。隨著計(jì)算機(jī),、測(cè)繪、地理信息技術(shù)的發(fā)展,，基于慧視光電雷視一體測(cè)量系統(tǒng)采集的可量測(cè)實(shí)景三維數(shù)據(jù),，以高清晰度、高分辨率全景影像的方式來(lái)直接反映地物要素及自然環(huán)境的原貌,，具有高精度,、高效率、高安全性的特點(diǎn),，既包含了所要量測(cè)目標(biāo)地物的空間信息,，又包括了與之相關(guān)的各種自然和社會(huì)屬性信息，作為一種新型地理信息數(shù)據(jù)源,，提供了具有豐富環(huán)境信息和立面信息的實(shí)景三維可視化瀏覽模式,，給用戶提供了良好的交互性體驗(yàn)。激光雷達(dá)主要由發(fā)射系統(tǒng),、接收系統(tǒng),、信息處理和運(yùn)載平臺(tái)等部分組成。四川軌道檢測(cè)激光雷達(dá)企業(yè)

成都慧視光電的雷視一體機(jī)應(yīng)用的是變焦鏡頭,。車用激光雷達(dá)電機(jī)

在地形條件復(fù)雜,、人員難以通行的地區(qū)，傳統(tǒng)的地形測(cè)繪方法在作業(yè)過(guò)程中存在著諸多限制,，如施工難度大,、效率低、周期長(zhǎng)等,?；垡暪怆姷娜S激光掃描技術(shù)數(shù)字化、精確、快速,、不接觸的特點(diǎn)正好可以規(guī)避這類問(wèn)題,，在某些極端的測(cè)區(qū)環(huán)境中彌補(bǔ)傳統(tǒng)地形測(cè)繪的局限性，為數(shù)字化測(cè)圖提供了新的技術(shù)手段和方法,。在快速移動(dòng)過(guò)程中采集道路及兩旁的三維激光點(diǎn)云,，通過(guò)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)真實(shí)客觀世界的“實(shí)景復(fù)制”,，并通過(guò)點(diǎn)云快速提取空間地理信息要素,，從而可廣泛應(yīng)用于三維數(shù)字城市、地籍測(cè)量,、城市街景,、城管部件普查、交通基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)量,、礦山三維測(cè)量,、航道堤岸測(cè)量、海島礁岸線三維測(cè)量等領(lǐng)域,。車用激光雷達(dá)電機(jī)

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)的圖像處理算法,、目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤算法、人工智能（AI）算法,、行業(yè)AI定制,、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見(jiàn)光融合,、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合,、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng),、紅外熱成像模組,、紅外熱成像整機(jī)、戶外熱成像整機(jī),、多光譜模組,、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡,、圖像處理板卡、基于瑞芯微（Rockchip）RK3399,、RK3399PRO,、RV1126和華為海思（Hisilicon）Hi3519、Hi3559芯片的全國(guó)產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,，為客戶提供智慧監(jiān)獄,、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防,、智慧城管,、智慧消防、智慧軌道交通,、船用執(zhí)法,、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流,、銀行運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和安保,、智慧家電、智能家居,、養(yǎng)老看護(hù),、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。