在硬件的選擇上,，慧視光電利用瑞芯微RV1126和RK3588開(kāi)發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板和Viztra-HE030圖像處理板已經(jīng)在定制算法的賦能下,，板卡可以根據(jù)相機(jī)的接口進(jìn)行深度定制,，可以很好地進(jìn)行小目標(biāo)的鎖定跟蹤。

而在算法領(lǐng)域,，如果企業(yè)想要使用自己的算法,，我司還可以提供算法訓(xùn)練提升平臺(tái)SpeedDP,，這是一個(gè)深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái)，企業(yè)可以利用算法模型的開(kāi)發(fā)訓(xùn)練,，通過(guò)大量的AI自動(dòng)圖像標(biāo)注,，能夠讓算法更加聰明，不斷提升自身算法的精度,。 FPV目標(biāo)識(shí)別用慧視開(kāi)發(fā)的RV1126圖像處理板,。上海國(guó)產(chǎn)化目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式

無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于目標(biāo)識(shí)別，其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)對(duì)地面的被跟蹤對(duì)象而言簡(jiǎn)直就是降維打擊,。搭載攝像頭以及跟蹤板卡等設(shè)備后,，無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自主飛行，然后通過(guò)植入高精度的AI目標(biāo)識(shí)別算法,，就能夠分析攝像頭范圍內(nèi)的物體,，通過(guò)AI對(duì)特征的進(jìn)一步提取分析，就能夠單獨(dú)識(shí)別出目標(biāo)物體形狀,，并鎖定其位置,。這種技術(shù)可以用于各種領(lǐng)域的信息偵查、監(jiān)視,、打擊等任務(wù),，比傳統(tǒng)的人工模式更安全更高效。要想實(shí)現(xiàn)這樣的技術(shù),，可以通過(guò)在無(wú)人機(jī)中安裝光電吊艙,，然后在吊艙中植入高性能的AI圖像處理板，通過(guò)算法的賦能就能夠?qū)崿F(xiàn),。遼寧網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助成都慧視開(kāi)發(fā)的RK3588圖像處理板可以用于海上石油開(kāi)采目標(biāo)識(shí)別,。

而要實(shí)現(xiàn)這些功能，無(wú)人機(jī)就需要搭載光電吊艙,。慧視光電開(kāi)發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙將10倍光學(xué)變倍可見(jiàn)光相機(jī),，640×512高分辨率紅外相機(jī),，測(cè)程1.2km半導(dǎo)體激光測(cè)距機(jī)集于一體，能夠遠(yuǎn)距離高倍變焦實(shí)現(xiàn)管線巡檢時(shí)高清成像,，在夜晚,，專業(yè)高靈敏度的紅外熱成像傳感器，也能實(shí)現(xiàn)夜間目標(biāo)細(xì)微可察,，溫度檢測(cè)直觀精細(xì),。在環(huán)境復(fù)雜惡劣的條件下，吊艙還能通過(guò)三軸高穩(wěn)定精度平臺(tái)框架實(shí)現(xiàn)高精度慣性穩(wěn)定,，360°連續(xù)無(wú)遮擋,，精細(xì)測(cè)距,。

傳統(tǒng)的吊艙只能如上述那樣工作，而要打造更加智能化的邊海防無(wú)人機(jī)巡邏,，則可以在光電吊艙中植入高性能的圖像處理板,，通過(guò)目標(biāo)識(shí)別、檢測(cè)算法的賦能,，就能夠讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別檢測(cè),、目標(biāo)鎖定跟蹤等功能。為了進(jìn)行有效結(jié)合,，成都慧視開(kāi)發(fā)了多塊高性能的具備圖像處理能力的光電吊艙,。例如慧視VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙，集10倍光學(xué)變倍可見(jiàn)光相機(jī),、640×512高分辨率紅外相機(jī),、測(cè)程1.2km半導(dǎo)體激光測(cè)距機(jī)于一體，在邊海防巡邏時(shí)能夠晝夜成像工作,。三軸高穩(wěn)定精度平臺(tái)框架能夠有效保障畫(huà)面的清晰穩(wěn)定,，并對(duì)目標(biāo)點(diǎn)位的定位。吊艙內(nèi)置我司自主開(kāi)發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,，該板卡采用瑞芯微旗艦級(jí)芯片RK3588,，能夠在算法的作用下實(shí)現(xiàn)高空目標(biāo)識(shí)別檢測(cè)、鎖定跟蹤人,、車(chē),、船等目標(biāo)，再通過(guò)和地面巡邏人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一,，就能夠打造邊海防的智能化體系,。怎樣能夠?qū)崿F(xiàn)周界安防識(shí)別檢測(cè)？

如今,，AI已走入萬(wàn)千企業(yè),，其展現(xiàn)出的強(qiáng)大賦能作用，讓無(wú)數(shù)企業(yè)受益,。尤其實(shí)在制造業(yè)中,，AI能夠賦能多個(gè)領(lǐng)域，讓企業(yè)更加高效,、更加節(jié)能,。例如許多大型的紡織工廠，定期的機(jī)器巡檢以及對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)檢至關(guān)重要,。傳統(tǒng)模式是采用人工巡檢,，大量的巡檢人員對(duì)各種的紡織機(jī)器和產(chǎn)品進(jìn)行肉眼質(zhì)檢，雖然這種模式效率低,、精度無(wú)法掌握,，但也是無(wú)賴之舉,。隨著AI的發(fā)展應(yīng)用，利用AI進(jìn)行質(zhì)檢,，能夠彌補(bǔ)了這些缺陷,。通過(guò)在攝像頭的基礎(chǔ)上集成具備圖像識(shí)別的AI圖像處理板、AI算法以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù),，就能夠搭建一套簡(jiǎn)易但功能強(qiáng)大的AI質(zhì)檢系統(tǒng),。用于目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別的圖像處理板可以找慧視光電開(kāi)發(fā)。湖北可靠目標(biāo)識(shí)別辦公平臺(tái)

監(jiān)控?cái)z像頭目標(biāo)識(shí)別慧視可以做,。上海國(guó)產(chǎn)化目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式

雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,，但是仍然存在許多無(wú)證、無(wú)資質(zhì)的非法車(chē)輛,，這些車(chē)輛無(wú)視交通法規(guī),，所以超速超載，儼然成為公路安全隱患,。例如在車(chē)站出入口,，經(jīng)常會(huì)有很多人進(jìn)行拉客，雖然說(shuō)是坐滿就走,，但是為了利益比較大化,，超員那是常有的事。再比如暑期來(lái)臨,，各種培訓(xùn)班,、托兒所成批出現(xiàn)，也由此滋生了許多“黑校車(chē)”,，為了盡可能的節(jié)約成本,，常常讓所有學(xué)生擠在一輛車(chē)內(nèi)，嚴(yán)重危及孩子安全,。要想避免事故的發(fā)生,，則需要警民合作，積極提供線索,，而管理部分則迅速行動(dòng),，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤攔截。上海國(guó)產(chǎn)化目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式