一些化工園區(qū),、石油煉廠等需要在極其安全的環(huán)境中作業(yè),，因此對于園區(qū)的巡檢工作十分關(guān)鍵,。在長時間的工作中,，園區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備會出現(xiàn)被腐蝕,、老化,、磨損,，給生產(chǎn)帶來了風(fēng)險(xiǎn),，一旦檢查疏忽,，后果不堪設(shè)想。無人機(jī)搭載紅外光電吊艙能夠遠(yuǎn)距離檢查設(shè)備,，避免直接接觸,，實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵點(diǎn)的變倍放大觀察，發(fā)現(xiàn)已存在或者潛在的泄漏,、損壞,，有效減少安全事故。另外無人機(jī)體積小巧,、重量輕盈,，能夠在復(fù)雜環(huán)境中靈活穿梭。通過遠(yuǎn)程操控,，無人機(jī)可以避免人工巡檢過程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),，確保人員安全。監(jiān)控?cái)z像頭目標(biāo)識別慧視可以做,。安徽省時省力目標(biāo)識別聯(lián)系方式

YOLO系列算法是目標(biāo)識別領(lǐng)域很重要的技術(shù)之一,，因?yàn)樾阅軓?qiáng)大、消耗算力較少,，一直以來都是實(shí)時目標(biāo)檢測領(lǐng)域的主要范式,。該框架被用于各種實(shí)際應(yīng)用,，包括自動駕駛、監(jiān)控和物流等行業(yè)的目標(biāo)識別,。自今年2月YOLOv9發(fā)布以后,，清華又推出了YOLOv10，作為計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的突破性框架,，具備實(shí)時的端到端目標(biāo)檢測能力,，通過提供結(jié)合效率和準(zhǔn)確性的強(qiáng)大解決方案，延續(xù)了YOLO系列的傳統(tǒng),。據(jù)悉，YOLOv10在各種模型規(guī)模上都實(shí)現(xiàn)了SOTA性能和效率,。例如,，YOLOv10-S在COCO上的類似AP下比RT-DETR-R18快1.8倍，同時參數(shù)數(shù)量和FLOP大幅減少,。與YOLOv9-C相比,，在性能相同的情況下，YOLOv10-B的延遲減少了46%,，參數(shù)減少了25%,。吉林智能化目標(biāo)識別定制慧視光電可以根據(jù)吊艙定制AI圖像處理板。

雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,，但是仍然存在許多無證,、無資質(zhì)的非法車輛，這些車輛無視交通法規(guī),，所以超速超載,，儼然成為公路安全隱患。例如在車站出入口,，經(jīng)常會有很多人進(jìn)行拉客,，雖然說是坐滿就走，但是為了利益比較大化,，超員那是常有的事,。再比如暑期來臨，各種培訓(xùn)班,、托兒所成批出現(xiàn),，也由此滋生了許多“黑校車”，為了盡可能的節(jié)約成本,，常常讓所有學(xué)生擠在一輛車內(nèi),，嚴(yán)重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生,，則需要警民合作,，積極提供線索,，而管理部分則迅速行動，對車輛進(jìn)行追蹤攔截,。

交管人員遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)在道路上空進(jìn)行巡飛,，就能夠發(fā)現(xiàn)哪條路上有違停車輛。相較于傳統(tǒng)治理,，無人機(jī)擁有更高視野及機(jī)動性,。在提前規(guī)劃無人機(jī)航線后，“自動機(jī)場”內(nèi)部署的無人機(jī)會定時進(jìn)行空中巡視,，一旦發(fā)現(xiàn)違停車輛即開展圖像取證,。隨后，后臺系統(tǒng)將實(shí)時推送違停提示短信至車主,，提醒其在10分鐘內(nèi)駛離,。對于規(guī)定時間內(nèi)未駛離的車輛，系統(tǒng)將通知就近警力趕赴現(xiàn)場,，二次取證并進(jìn)行整治,。這個過程中，可以利用無人機(jī)吊艙進(jìn)行輔助,，吊艙的使用能夠進(jìn)一步提升效率,。例如成都慧視開發(fā)的VIZ-GT07D微型三軸雙光慣性穩(wěn)定吊艙，吊艙集成了640×512高分辨率紅外相機(jī),、1300萬像素的全高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)違停車輛時，無需抵近,，即便是夜間也能夠通過變焦放大就能夠?qū)囕v進(jìn)行信息取證,。Viztra-LE026圖像處理板是一塊占用空間小的圖像處理板。

有了高性能的Viztra-HE030圖像處理板這樣的硬件支持,，還需要針對于不同的應(yīng)用場景定制專屬的識別算法,。例如在城市安防巡邏中，執(zhí)法人員采用無人機(jī)進(jìn)行高空執(zhí)法,，就需要無人機(jī)能夠進(jìn)行實(shí)時識別,、動態(tài)跟蹤，并且根據(jù)特殊需求執(zhí)行特殊任務(wù),。這都需要高精尖的算法支持,。在目標(biāo)識別的領(lǐng)域，成都慧視光電技術(shù)有限公司有著多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),，我司團(tuán)隊(duì)由在圖像處理,、人工智能、通信傳輸?shù)阮I(lǐng)域沉淀了近十年的成員組成,，在光學(xué)設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、紅外圖像處理、算法防抖,、目標(biāo)識別與跟蹤,、窄帶傳輸?shù)确矫娣e累了豐富的成果和經(jīng)驗(yàn)。能夠根據(jù)指揮城市的不同需求,，定制開發(fā)高性能的AI圖像處理板和圖像識別算法,，滿足智慧城市的建設(shè)需求。吊艙中植入慧視Viztra-ME025圖像處理板就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識別,。福建專業(yè)目標(biāo)識別型號

吊艙中植入慧視Viztra-HE030圖像處理板就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識別,。安徽省時省力目標(biāo)識別聯(lián)系方式

無人機(jī)要想實(shí)現(xiàn)上述操作，還需要另一個關(guān)鍵設(shè)備的輔助,，那就是無人機(jī)光電吊艙,。光電吊艙的作用是幫助無人機(jī)進(jìn)行目標(biāo)點(diǎn)定位，畫面實(shí)時傳輸,，從而讓操作人員更加精細(xì)的操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行作業(yè)。成都慧視開發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙,，集成了10倍光學(xué)變倍可見光相機(jī),，640×512高分辨率紅外相機(jī)，測程1.2km半導(dǎo)體激光測距機(jī),，通過三軸高穩(wěn)定精度平臺框架,，在進(jìn)行水流測速時能夠遠(yuǎn)距離采集圖像，對興趣點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行定位,，從而實(shí)現(xiàn)精細(xì)測量,。同時高清攝像頭能夠?qū)崟r輸出1080P全高清可見光、紅外視頻,，操控人員在后方能夠清晰查看前方畫面,，并實(shí)現(xiàn)24小時晝夜作業(yè)的可能性。安徽省時省力目標(biāo)識別聯(lián)系方式