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本地GPS那個(gè)好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-25

該系統(tǒng)由全球定位系統(tǒng)美國**于1970年代開始進(jìn)行研制并于1994年***建成。使用者只需擁有GPS接收機(jī)即可使用該服務(wù),,無需另外付費(fèi),。GPS信號分為民用的標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(SPS,StandardPositioningService)和軍規(guī)的精確定位服務(wù)(PPS,,PrecisePositioningService)兩類,。由于SPS無須任何授權(quán)即可任意使用,原本美國因?yàn)閾?dān)心敵對國家或組織會利用SPS對美國發(fā)動攻擊,,故在民用訊號中人為地加入選擇性誤差(即SA政策,,SelectiveAvailability)以降低其精確度,使其**終定位精確度大概在100米左右,;軍規(guī)的精度在十米以下,。2000年以后,克林頓**決定取消對民用訊號的干擾,。因此,,現(xiàn)在民用GPS也可以達(dá)到十米左右的定位精度。此類型接收機(jī)主要用于運(yùn)動載體的導(dǎo)航,,它可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度,。本地GPS那個(gè)好

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地面監(jiān)控部分主要由1個(gè)主控站(MasterControlStation,簡稱MCS),、4個(gè)地面天線站(GroundAntenna)和6個(gè)監(jiān)測站(MonitorStation)組成,。主控站全球定位系統(tǒng)位于美國科羅拉多州的謝里佛爾空軍基地,是整個(gè)地面監(jiān)控系統(tǒng)的管理中心和技術(shù)中心,。另外還有一個(gè)位于馬里蘭州蓋茨堡的備用主控站,,在發(fā)生緊急情況時(shí)啟用。注入站目前有4個(gè),,分別位于南太平洋馬紹爾群島的瓜加林環(huán)礁,,大西洋上英國屬地阿森松島,,英屬印度洋領(lǐng)地的迪戈加西亞島和位于美國本土科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。注入站的作用是把主控站計(jì)算得到的衛(wèi)星星歷,、導(dǎo)航電文等信息注入到相應(yīng)的衛(wèi)星,。注入站同時(shí)也是監(jiān)測站,另外還有位于夏威夷和卡納維拉爾角2處監(jiān)測站,,故監(jiān)測站目前有6個(gè),。監(jiān)測站的主要作用是采集GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境數(shù)據(jù),然后發(fā)送給主控站,。技術(shù)GPS供應(yīng)商GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測量中,,由于無需通視,可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形,,提高點(diǎn)位精度,。

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GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)是由洛克菲爾國際公司空間部研制的,衛(wèi)星重774kg,,使用壽命為7年,。衛(wèi)星采用蜂窩結(jié)構(gòu),主體呈柱形,,直徑為1.5m,。衛(wèi)星兩側(cè)裝有兩塊雙葉對日定向太陽能電池帆板(BLOCKI),全長5.33m接受日光面積為7.2,。對日定向系統(tǒng)控制兩翼電池帆板旋轉(zhuǎn),,使板面始終對準(zhǔn)太陽,為衛(wèi)星不斷提供電力,,并給三組15Ah鎳鎘電池充電,,以保證衛(wèi)星在地球陰影部分能正常工作。在星體底部裝有12個(gè)單元的多波束定向天線,,能發(fā)射張角大約為30度的兩個(gè)L波段(19cm和24cm波)的信號,。在星體的兩端面上裝有全向遙測遙控天線,用于與地面監(jiān)控網(wǎng)的通信,。此外衛(wèi)星還裝有姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng),以便使衛(wèi)星保持在適當(dāng)?shù)母叨群徒嵌?,?zhǔn)確對準(zhǔn)衛(wèi)星的可見地面,。

GPS除了用于導(dǎo)航、定位,、測量外,,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,,以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ),,在地面監(jiān)測站的監(jiān)控下,,傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制,,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù),。此外,據(jù)國外資料顯示,,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),,為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn),,為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù),,是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開發(fā)的相當(dāng)有有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,,其全球性,、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位,、定時(shí),、測速優(yōu)勢必然會在諸多領(lǐng)域中得到越來越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家,,GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程,。GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,高等級公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,,其在道路工程中的應(yīng)用也會更加***和深入,并發(fā)揮更大的作用,??梢韵婋x層對電磁波信號的延遲的影響,因此雙頻接收機(jī)可用于長達(dá)幾千公里的精密定位,。

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GPS在道路工程中的應(yīng)用,,主要是用于建立各種道路工程控制網(wǎng)及測定航測外控點(diǎn)等。隨著高等級公路的迅速發(fā)展,,對勘測技術(shù)提出了更高的要求,,由于線路長,以知點(diǎn)少,,因此,,用常規(guī)測量手段不僅布網(wǎng)困難,而且難以滿足高精度的要求,。中國已逐步采用GPS技術(shù)建立線路首級高精度控制網(wǎng),,然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線加密。實(shí)踐證明,在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右,,達(dá)到了常規(guī)方法難以實(shí)現(xiàn)的精度,,同時(shí)也**提前了工期。GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測量中,。由于無需通視,,可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形,提高點(diǎn)位精度,,同時(shí)對檢測常規(guī)測量的支點(diǎn)也非常有效,。GPS技術(shù)在隧道測量中也具有***的應(yīng)用前景,GPS測量無需通視,,減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié),,因此,速度快,、精度高,,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會效益。GPS系統(tǒng)主要由空間星座部分,、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分組成,。吉林優(yōu)勢GPS

由于不能有效消除電離層延遲影響,單頻接收機(jī)只適用于短基線(<15km)的精密定位,。本地GPS那個(gè)好

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡稱,。GPS起始于1958年美國軍方的一個(gè)項(xiàng)目,1964年投入使用,。20世紀(jì)70年代,,美國陸海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,。主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),,并用于情報(bào)搜集,、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些***目的,經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn),,耗資300億美元,,到1994年,全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成,。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GeometricalProductSpecifications,簡稱GPS),。另外一種含義為G/s(GBpersecond)。GPS(GeneralizedProcessorSharing)廣義為處理器分享,,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的**術(shù)語,。本地GPS那個(gè)好

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