起重機配用的抓斗有很多種。根據抓斗起重機的用途將抓斗分為單繩懸掛抓斗,，兩繩抓斗,，四繩抓斗，四繩派拿型抓斗,，電動馬達抓斗,，不銹鋼抓斗，液壓多瓣抓斗,，剪式抓斗,，原木抓斗及電動液壓抓斗。根據抓取物料的比重,，又將各類的抓斗分為輕型抓斗,，中型抓斗，及重型抓斗和超重型抓斗,。在抓斗選型前,，首先要確認抓斗的工作環(huán)境，被抓物體,，一次抓取物體的立方數以及物料比重各是多少,，還有抓斗配用的起重機噸位等信息。然后根據起重機的信息判斷使用哪種類型的抓斗,。在確認好抓斗的類型之后,，還要確認抓斗的開口方向，垂直于起重機主梁或平行于起重機主梁,。安徽抓斗哪家好,，歡迎咨詢港安起重。青海抓斗質量商家

    橋式抓斗卸船機裂紋機理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務分公司摘要：針對日照港橋式抓斗卸船機出現(xiàn)的裂紋問題,，分析了疲勞裂紋的類型,、產生原因及擴展機理，從裂紋前列的應力強度因子K的角度分析了裂紋擴展的條件,，給出了帶裂紋構件的壽命估計計算方法,，并提出了強化設備管理和日常維護的對策,。關鍵詞：橋式抓斗卸船機；裂紋機理,；裂紋前列應力強度因子1前言起重機金屬結構的失效導致大量港口起重機發(fā)生***,。對于橋式起重機械的鋼結構來講，裂紋,、斷裂,、變形和銹蝕是影響起重機鋼結構安全運行的4大危害因素，其中銹蝕和變形的過程時間比較長,，特征明顯,，容易被提前發(fā)現(xiàn)，可采取有效措施進行控制和修復[1],。但是裂紋的產生卻具有時間上和空間上的不確定性,，也是這4種缺點中較主要的，因此金屬結構的裂紋更加為人們所重視,。日照港的6臺橋式抓斗卸船機使用至今7年,，其卸船機運行臺車的金屬結構出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋，嚴重威脅了生產作業(yè)安全,。2橋式抓斗卸船機運行臺車的結構類型及工作特點運行臺車即運行機構的均衡裝置,，一般為箱型梁結構,。 **抓斗推薦廠家智能抓斗哪家專業(yè),，無錫市港安起重機械有限公司供應。

    達到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結合而沉降的目的,。,、設計條件設計工作周期：連續(xù)設計噴霧時間：間斷（紅外感應）設計物料：煤炭高壓分級自動微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關規(guī)范、標注和技術要求完成系統(tǒng)的安裝,，其中管道安裝應遵守如下原則和規(guī)定,。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣管道選用大廠質量產品,，質量符合相關國標要求,。閥門選用國家推薦和經過鑒定的產品，耐鹽,、堿,、腐蝕，且要求密封性能好,、摩阻小,、使用壽命長、操縱靈活,。管道的連接采用法蘭或絲扣連接,。管道連接前,，應徹底***管道內外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢,，進行水壓試驗,，按規(guī)范規(guī)定試驗壓力為工作壓力的。管道打壓合格后,，按規(guī)范進行清洗,，以***管內污垢，水沖洗應連續(xù)進行,，直到出口水色,、透明度與入口目測一致為止。

    卸船揚塵的產生卸船機在卸船時,揚塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機接料斗瞬間產生的,，在卸料斗內產生大于10m/s的瞬間氣流,。且卸船作業(yè)靠近珠江邊，受江風影響較大,揚塵隨風擴散造成卸船機周邊大片區(qū)域的粉塵污染,。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產生微細的水霧,，但是霧滴流速較慢，不具有一定的能量,，無法壓制瞬間粉塵高速氣流,，霧滴與粉塵無法形成有效接觸而達不到抑塵的目的。我們采取高壓分級微霧系統(tǒng),，采用精細霧化噴嘴,，在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細水霧，霧滴具有50m/s的運動速度,，能夠有效壓制高速運動的粉塵,，使分布在不同高度的噴嘴產生的霧滴均具有一定的能量來完成與粉塵的結合，達到良好的抑塵效果,。二,、高壓微霧抑塵原理高壓微霧抑塵裝置是利用高壓精細霧化噴嘴產生的1-50μm的微細水霧顆粒，使粉塵顆粒相互粘結,、聚結增大,，并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過水粘結而聚結增大,，但那些較細小的粉塵只有當水滴很?。ㄈ绺伸F）或加入化學劑（如表面活性劑）減小水表面張力時才會聚結成團，如圖2所示,。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒,，那么粉塵隨水霧顆粒周圍氣流而運動，水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有機會接觸，則達不到抑塵作用,。 無錫抓斗價格哪家好,，歡迎咨詢港安起重。

    如果提升電機鋼絲繩保持過度松弛狀態(tài),，會造成鋼絲繩脫離槽位,、纏繞，反之如果提升電機鋼絲繩保持拉緊不動狀態(tài),，抓斗閉合時,，抓取的物料又太少，此時需司機在抓取過程中使用點動方式不斷調整抓斗位置才能保證滿斗抓料,，此過程要求司機具有較高的操作經驗,，而且勞動強度大，很難保證每次都能達到要求,。（3）當使用變頻控制電機時,，簡單地按照手柄指令延時控制制動器打開和關閉時間，不僅程序煩瑣,，而且非常不合理,，容易造成溜鉤和高力矩時抱死，造成電機,、變頻器過載,，抓取過程也難以順利進行。在制動器合理的情況下,，上述第二項的矛盾仍難以解決,。（4）當變頻器設置為v/f控制時，難以滿足低速時的良好轉矩,，當變頻器設置為失量控制模式時,，電機的機械特性很硬，此時,，難以保證兩臺變頻器控制下的電機將達到力矩平衡。（5）在抓斗控制過程中,，要求變頻器在每個階段需要不同的出力,，單獨依賴變頻器無法滿足抓斗的工作需要。綜上所述,，傳統(tǒng)的控制方式不單是傳動部分存在缺點,，控制系統(tǒng)也存在控制邏輯不合理的因素。3改造目標和方法抓斗控制系統(tǒng)改造就是要解決以上所述的弊端,，用變頻器解決傳動系統(tǒng)的要求,，用可編程序控制器（plc）和旋轉編碼器配合達到邏輯控制的要求。 常州抓斗哪家好，歡迎咨詢港安,。青海抓斗質量商家

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港安分析要針對抓斗各磨損部位的不同情況,，選用不同的耐磨材料,，并輔之不同的加工工藝，從而明顯提高抓斗的使用壽命,。由于抓斗使用頻繁,，加之卸船機司機的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的,，因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查,，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長抓斗的使用壽命,，提高生產率,。為更好地管理抓斗、保障生產,、確保安全,，根據涉及抓斗使用、維護,、修理的人員組成情況,，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：a.值班長每天應及時安排抓斗加油,；每周一,、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情況較多允許順延***,，并把情況記錄在值班日志上,，第二天當班值班長另行安排加油。b.司機加油應達到標準,，保證潤滑充分,；如加油加不進應及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術員,。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄,。c.司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。青海抓斗質量商家