吊梁吊運(yùn)注意事項(xiàng)吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋,、焊縫開焊等異?，F(xiàn)象。試吊過程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線,，環(huán)境條件,，確定起升和放升位置，對有影響起吊一律不能吊運(yùn),，對于主吊梁配備的品爾優(yōu)索具（T8級較強(qiáng)合金鏈條）,，使用時(shí)不能變位、打結(jié),。試吊過程中，梁體負(fù)載有異常響聲,、變形,、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后,，才能進(jìn)行起吊,、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過程中讓有關(guān)人員必須明白識別標(biāo)志,，讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò),。在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用,，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),，梁體不能產(chǎn)生擺動，防止梁體失去平衡,，釀成安全事故,。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載,。黃山吊梁價(jià)格哪家好,，歡迎咨詢無錫港安。南通液壓吊梁設(shè)備

且走行輪組安裝在吊板架體的頂端,，所述吊板架體上固定安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu),，且驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有齒輪,，并且齒輪與齒條相互連接，所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸,，且吊軸的底端安裝有吊板扁擔(dān),，并且吊板扁擔(dān)上設(shè)置有吊點(diǎn)。所述吊梁扁擔(dān)通過鋼絲繩和起升機(jī)構(gòu)與行車車架構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),，且起升機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè),。所述走行輪組與軌道板構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接,。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接,，且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點(diǎn)關(guān)于吊板扁擔(dān)的縱向中心線對稱分布,，且吊板扁擔(dān)通過吊軸與吊板架體構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該具備鋪板功能的吊梁行車,，1,、吊板扁擔(dān)吊起橋面板后，由吊梁行車開過二號柱位置后,，可在吊板架體上進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn),，由于橋面板比較長，必須縱向通過二號柱后,，在旋轉(zhuǎn)落下,，方便對橋面板的吊運(yùn)工作；2,、吊梁扁擔(dān)上鋪設(shè)有齒條,，吊板架體通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)上齒輪與齒條的嚙合，實(shí)現(xiàn)了吊板后在吊梁扁擔(dān)上左右橫移,。由于橋面板為并排擺設(shè),，需要吊板機(jī)構(gòu)左右橫移；3,、吊梁扁擔(dān)起升是通過行車車架與吊梁扁擔(dān)之間的鋼絲繩升降來實(shí)現(xiàn)吊梁扁擔(dān)起升的,，吊梁扁擔(dān)左右重載橫移。嘉興遙控吊梁采購常州吊梁產(chǎn)品質(zhì)量哪家好,，歡迎咨詢無錫港安,。

使得桁車吊梁在運(yùn)送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。附圖說明圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2是沿圖1中a-a面的剖視圖,；圖3是圖2中b部放大圖。附圖標(biāo)記：1,、馱梁架,；11,、車輪；12,、支撐桿,；13、軌道,；2,、傳送帶；21,、支撐板,；22、凸條,；23,、齒牙部；3,、驅(qū)動組件,；31、轉(zhuǎn)動軸,；311,、轉(zhuǎn)動孔；32,、驅(qū)動電機(jī),；321、支撐架,。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,，如圖1所示,，包括馱梁架1，馱梁架1為斷面呈矩形的棱柱,，馱梁架1的一側(cè)設(shè)置有傳送帶2,，傳送帶2內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動傳送帶2轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件3。使用時(shí),，驅(qū)動組件3驅(qū)動傳送帶2轉(zhuǎn)動,，傳送帶2帶動桁車吊梁朝向靠近起重小車的方向移動，減輕起重小車對桁車吊梁施加的拖動力,，增加馱梁小車的使用率,，延長設(shè)備的使用壽命。馱梁架1遠(yuǎn)離傳送帶2的一側(cè)固定有兩排呈線性陣列分布的車輪11,，車輪11沿馱梁架1的長度方向分布,；馱梁架1遠(yuǎn)離車輪11的一側(cè)固定有四根支撐桿12,，四根支撐干位于馱梁架1的四角，工作人員可根據(jù)實(shí)際需要增設(shè)更多的支撐桿12,。傳送帶2的兩側(cè)均固定有支撐板21,，支撐桿12遠(yuǎn)離馱梁架1的一端固定在支撐板21靠近馱梁架1的一側(cè)，支撐板21用于支撐傳送帶2,。

使得傳送帶2更易帶動桁車吊梁移動,。傳送帶2的外表側(cè)固定有多個(gè)平行設(shè)置的凸條22，凸條22的長度方向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置,。如圖1和圖2所示,，驅(qū)動組件3包括多個(gè)呈線性陣列分布的轉(zhuǎn)動軸31，多個(gè)轉(zhuǎn)動軸31設(shè)置在傳送帶2內(nèi),，且轉(zhuǎn)動軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置,；轉(zhuǎn)動軸31設(shè)置成齒輪狀，傳送帶2的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23（參見圖3）,；轉(zhuǎn)動軸31的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動孔311,，轉(zhuǎn)動孔311貫穿轉(zhuǎn)動軸31。工作人員還可根據(jù)實(shí)際需求將相鄰的兩個(gè)轉(zhuǎn)動軸31相互嚙合設(shè)置,，使得轉(zhuǎn)動軸31更易帶動傳送帶2運(yùn)動,，同時(shí)增加傳送帶2的承重能力。驅(qū)動組件3還包括驅(qū)動件,，驅(qū)動件為驅(qū)動電機(jī)32,，驅(qū)動電機(jī)32設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸31的一端，驅(qū)動電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸設(shè)置成與轉(zhuǎn)動孔311插接配合的棱柱狀,，工作人員根據(jù)實(shí)際工況將驅(qū)動電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸插接入其中一個(gè)轉(zhuǎn)動軸31的轉(zhuǎn)動孔311內(nèi),，這個(gè)轉(zhuǎn)動軸31在本次使用中作為主動轉(zhuǎn)動軸31，帶動其他轉(zhuǎn)動軸31和傳送帶2運(yùn)動,。如圖1所示,，驅(qū)動電機(jī)32靠近馱梁架1的一側(cè)固定有支撐架321，支撐架321遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)32的一側(cè)滑移連接在馱梁架1的側(cè)面,，馱梁架1的側(cè)面開設(shè)有與支撐架321滑移配合的軌道13,。衢州吊梁售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢無錫港安,。

日常維護(hù)編輯語音用后的橫梁吊具必須放在專門的架子上,，存放于通風(fēng)、干燥,、清潔的廠房內(nèi),，由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù)，不允許在酸,、堿,、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放,。禁止在高溫區(qū)存放,。定期清理轉(zhuǎn)動部位，定期上潤滑油,，防止干摩擦,、卡阻現(xiàn)象。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯語音梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,，經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋,。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形，無法修復(fù)或更換,。吊耳孔,、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%,。各轉(zhuǎn)動部位失靈,，經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用,。橫梁嚴(yán)重銹蝕,，漆膜脫落，無法修復(fù),。浙江吊梁售后服務(wù)哪家好,，歡迎咨詢無錫港安。舟山口碑好吊梁設(shè)計(jì)

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