目前使用在抓斗卸船機(jī)上的干式除塵系統(tǒng)，由于卸船機(jī)漏斗上部敞開(kāi)空間較大,，無(wú)法形成干式除塵系統(tǒng)要求的負(fù)壓或密閉空間[1],。且現(xiàn)有干式除塵系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)的功率非常大，導(dǎo)致整個(gè)卸船機(jī)的電控系統(tǒng)的變壓器選型偏大,，除塵系統(tǒng)終使用效果差[2],。本設(shè)計(jì)以卸載氯化鉀化肥的中型卸船機(jī)為研究對(duì)象，將原有漏斗改進(jìn)為除塵漏斗,。氯化鉀化肥密度為t/m3,，堆積角為27°～39°,顆粒度為～4mm，設(shè)計(jì)1200t/h卸船機(jī),，抓斗起重量為30t(含抓斗自重),，抓斗斗容為20m3。2粉塵氣流場(chǎng)分析優(yōu)化設(shè)計(jì)前,，需分析氯化鉀落至漏斗的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),，對(duì)氯化鉀粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)過(guò)程建立物理模型，對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力進(jìn)行理論分析,。對(duì)于物料的粉塵顆粒受力情況的分析較為復(fù)雜,，相關(guān)的作用因素較多，除重力外,，還受到空氣的浮力與阻力的影響,，而空氣產(chǎn)生的浮力與阻力又受到空氣的溫度、密度,、物料的外形等因素影響[3],。在此進(jìn)行簡(jiǎn)化研究，就物料從抓斗中落下這一情況來(lái)分析,，抓斗卸載物料運(yùn)行物理模型見(jiàn)圖1,。圖1抓斗卸載物料運(yùn)行物理模型由圖1的物理模型可知，抓斗移動(dòng)至漏斗上方時(shí)打開(kāi),，氯化鉀由于重力從抓斗里下落至漏斗,，其過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng)[4]。漏斗由四面斗壁形成,，物料沖擊至斗壁被阻擋,。 專(zhuān)業(yè)抓斗擇優(yōu)推薦,，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。北京抓斗多少錢(qián)

并把情況記錄在值班日志上,，第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油,。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，保證潤(rùn)滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員,。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn),。d.司機(jī)操作時(shí),，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等***的發(fā)生，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類(lèi)似事件發(fā)生,。e.司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況,，若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào),，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄,。f.點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性,、準(zhǔn)確性、有效性,，以加強(qiáng)抓斗更換,、修理的計(jì)劃性。浙江抓斗信賴(lài)推薦智能抓斗全國(guó)發(fā)貨,，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。

 分析貝型抓斗多瓣式抓斗：適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物,、廢物分煉,、裝卸和搬運(yùn)工作，汽車(chē)回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車(chē)的解體,、分煉和回收工作,，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼,，從而確保使用壽命長(zhǎng),；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；全閉合式瓣殼,，半閉合式瓣殼,、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木,、木材,、管道,、圓桶等物體的抓取和裝卸，可以單根抓取也可多根抓取,，配合塔吊,，門(mén)機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場(chǎng),、碼頭卸貨等場(chǎng)合,。木材抓斗秸稈捆抓斗是一種專(zhuān)門(mén)為秸稈發(fā)電廠開(kāi)發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備，主要進(jìn)行秸稈捆的卸料,、堆垛儲(chǔ)存,、投料工作。工作級(jí)別高,，適應(yīng)電廠秸稈倉(cāng)工作環(huán)境潮濕,、粉塵大、使用頻繁,、不間斷工作的需求,。

      對(duì)碼頭承載能力要求不高，是一種裝卸效率較高,、設(shè)備投資較低的散貨卸船機(jī),，適合中小港口和內(nèi)河碼頭的散貨作業(yè)。該新型卸船機(jī)的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1,。圖1新型抓斗卸船機(jī)結(jié)構(gòu)圖在該新型抓斗卸船機(jī)變幅的任一位置取臂架,、變幅鋼絲繩末端、起升鋼絲繩末端,、抓斗貨物為研究對(duì)象,，機(jī)構(gòu)系統(tǒng)為剛性桿、鋼絲繩,、抓斗組成的二自由度系統(tǒng)[4],，在研究搖擺問(wèn)題時(shí)只需考慮臂架的水平剛度。該防搖系統(tǒng)抓斗鋼絲繩與滑輪之間設(shè)計(jì)有阻尼片,，以控制抓斗與滑輪之間的相對(duì)摩擦阻力,。當(dāng)抓斗鋼絲繩搖擺時(shí)，存在相對(duì)摩擦阻力,，則可控制抓斗的搖擺,。3新型抓斗卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的建立在研究復(fù)雜機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性時(shí)，通常將復(fù)雜的系統(tǒng)簡(jiǎn)化成有限自由度的彈性振動(dòng)系統(tǒng),。該新型抓斗卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)是一個(gè)多質(zhì)量多自由度的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)[5],。分析可知，該新型抓斗卸船機(jī)搖擺系統(tǒng)可以當(dāng)做一個(gè)二自由度系統(tǒng)。圖2為該新型抓斗卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)的二自由度簡(jiǎn)圖,。圖2新型散貨卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)圖2中,，m1為臂架滑輪系統(tǒng)的等效質(zhì)量；m2為抓斗的等效質(zhì)量,；l為臂架滑輪到抓斗的等效距離,；K1為鋼絲繩的等效剛度；C1為阻力片的等效阻尼,；x,、θ分別為m1和m2的廣義位移。該吊重?fù)u擺系統(tǒng)的動(dòng)能為：,。智能抓斗品質(zhì)售后無(wú)憂,，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。

    如果提升電機(jī)鋼絲繩保持過(guò)度松弛狀態(tài),，會(huì)造成鋼絲繩脫離槽位,、纏繞，反之如果提升電機(jī)鋼絲繩保持拉緊不動(dòng)狀態(tài),，抓斗閉合時(shí),，抓取的物料又太少，此時(shí)需司機(jī)在抓取過(guò)程中使用點(diǎn)動(dòng)方式不斷調(diào)整抓斗位置才能保證滿斗抓料,，此過(guò)程要求司機(jī)具有較高的操作經(jīng)驗(yàn),，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，很難保證每次都能達(dá)到要求,。（3）當(dāng)使用變頻控制電機(jī)時(shí),，簡(jiǎn)單地按照手柄指令延時(shí)控制制動(dòng)器打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間,，不僅程序煩瑣,，而且非常不合理，容易造成溜鉤和高力矩時(shí)抱死,，造成電機(jī),、變頻器過(guò)載，抓取過(guò)程也難以順利進(jìn)行,。在制動(dòng)器合理的情況下,，上述第二項(xiàng)的矛盾仍難以解決。（4）當(dāng)變頻器設(shè)置為v/f控制時(shí),，難以滿足低速時(shí)的良好轉(zhuǎn)矩,，當(dāng)變頻器設(shè)置為失量控制模式時(shí)，電機(jī)的機(jī)械特性很硬,，此時(shí),，難以保證兩臺(tái)變頻器控制下的電機(jī)將達(dá)到力矩平衡。（5）在抓斗控制過(guò)程中，要求變頻器在每個(gè)階段需要不同的出力,，單獨(dú)依賴(lài)變頻器無(wú)法滿足抓斗的工作需要,。綜上所述，傳統(tǒng)的控制方式不單是傳動(dòng)部分存在缺點(diǎn),，控制系統(tǒng)也存在控制邏輯不合理的因素,。3改造目標(biāo)和方法抓斗控制系統(tǒng)改造就是要解決以上所述的弊端，用變頻器解決傳動(dòng)系統(tǒng)的要求,，用可編程序控制器（plc）和旋轉(zhuǎn)編碼器配合達(dá)到邏輯控制的要求,。 專(zhuān)業(yè)抓斗源頭直供廠家，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。內(nèi)蒙古繩索抓斗

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    達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的,。,、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期：連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間：間斷（紅外感應(yīng)）設(shè)計(jì)物料：煤炭高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝,，其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定,。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣管道選用大廠質(zhì)量產(chǎn)品,，質(zhì)量符合相關(guān)國(guó)標(biāo)要求,。閥門(mén)選用國(guó)家推薦和經(jīng)過(guò)鑒定的產(chǎn)品，耐鹽,、堿,、腐蝕，且要求密封性能好,、摩阻小,、使用壽命長(zhǎng)、操縱靈活,。管道的連接采用法蘭或絲扣連接,。管道連接前，應(yīng)徹底***管道內(nèi)外銹蝕及雜物,。水管道安裝完畢,，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，按規(guī)范規(guī)定試驗(yàn)壓力為工作壓力的,。管道打壓合格后,，按規(guī)范進(jìn)行清洗，以***管內(nèi)污垢,，水沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,，直到出口水色,、透明度與入口目測(cè)一致為止。 北京抓斗多少錢(qián)

無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),，技術(shù)力量雄厚,。港安機(jī)械是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本,，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,，致力于提供高質(zhì)量的抓斗,，吊具，吊梁,，工索具,。港安機(jī)械順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù),，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的抓斗,，吊具，吊梁,，工索具,。