針對(duì)原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低,、操作復(fù)雜等弊端,，介紹了該類(lèi)型單繩抓斗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的改進(jìn)方法，提高了裝卸效率,；針對(duì)單繩抓斗存在的張開(kāi)時(shí)沖量過(guò)大問(wèn)題,，研發(fā)了新的緩沖裝置，提出了新的解決辦法,。關(guān)鍵詞：?jiǎn)卫K抓斗,；開(kāi)閉機(jī)構(gòu)；緩沖裝置,；技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機(jī)裝卸散料的一種常用取物裝置，其自動(dòng)開(kāi)閉方式為掛球式開(kāi)閉,，見(jiàn)圖1[1],。在實(shí)際應(yīng)用中該開(kāi)閉形式抓斗有如下問(wèn)題：圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)示意圖(1)該型號(hào)抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制，為滿(mǎn)足起重載荷要求,，起升張開(kāi)與閉合全部采用單根8tT8級(jí)鋼鏈條,，增加了抓斗的自重，貨物的抓取量受到影響,，而且在實(shí)際運(yùn)行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸,，鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大，鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低,。另外該起重方式采用單根鋼鏈條,，整個(gè)抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)***[2],。(2)在實(shí)際操作中,，抓斗張開(kāi)過(guò)程中,，下承梁及物料在重力的作用下，下落時(shí)瞬間的沖力很大,，連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時(shí)有發(fā)生,，該抓斗并未設(shè)置緩沖裝置，存在安全問(wèn)題,。(3)實(shí)現(xiàn)掛球式抓斗開(kāi)閉操作,，必須依靠起重機(jī)鉤頭側(cè)向起升和下降。 專(zhuān)業(yè)抓斗誠(chéng)信企業(yè),，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。山東抓斗報(bào)價(jià)

并把情況記錄在值班日志上，第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油,。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，保證潤(rùn)滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員,。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄,。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見(jiàn)。d.司機(jī)操作時(shí),，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等***的發(fā)生,，杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類(lèi)似事件發(fā)生。e.司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況,，若發(fā)現(xiàn)鏈條,、快速接頭等有磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào),，同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄,。f.點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,、有效性,，以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性,。優(yōu)良抓斗廠家直供江蘇抓斗售后哪家好,，歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司.

    對(duì)漏斗內(nèi)的吸風(fēng)管路以?xún)A斜一定角度的方式進(jìn)行布置,以防止物料堆積。(3)通過(guò)原有的重量傳感器,，對(duì)漏斗內(nèi)物料的重量進(jìn)行控制,，通過(guò)設(shè)置卸船機(jī)PLC程序來(lái)避免吸風(fēng)口堵塞。從以上分類(lèi)可以看出,，在宗守云(2011)的文章中,，對(duì)與語(yǔ)言范疇化路徑的描述更加的具體細(xì)致，跟宗守云(2007)相比而言分類(lèi)更加***，除此之外這種分析得到的規(guī)律更加普遍而不只是針對(duì)于量詞“副”的研究,，因此這對(duì)于語(yǔ)言的范疇化的基本途徑的研究更加具有參考價(jià)值,。(4)如有必要,在吸風(fēng)口下部某合適位置安裝限位開(kāi)關(guān),檢測(cè)物料高度,一旦觸碰該裝置,抓斗無(wú)法在漏斗上方打開(kāi)卸料,物料不會(huì)溢到吸風(fēng)口里。不僅如此,，行業(yè)總產(chǎn)值緩慢平穩(wěn)的上升現(xiàn)象并非只出現(xiàn)在傳統(tǒng)電臺(tái)產(chǎn)業(yè),，據(jù)調(diào)查自2009年起，美國(guó)人民使用網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的平均時(shí)間從每周的6分鐘增加到9分47秒,，使用人數(shù)從2010年到2011年的一年時(shí)間里增長(zhǎng)了近20%[7],。表1除塵器布置優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)照表優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方法一1.形成了干式除塵系統(tǒng)所需的密閉工作空間。2.有效降低除塵系統(tǒng)功率,。

    根據(jù)材質(zhì)的不同,，抓斗可以分為以下幾種多瓣式吊機(jī)抓斗起重機(jī)適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物,、廢物分煉,、裝卸和搬運(yùn)工作，汽車(chē)回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車(chē)的解體,、分煉和回收工作,，斗齒可更換，并且采用高硬度耐磨鋼,，從而確保使用壽命長(zhǎng),；瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇；全閉合式瓣殼,，半閉合式瓣殼,、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木,、木材,、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,，可以單根抓取也可多根抓取,，配合塔吊，門(mén)機(jī)等起重機(jī)使用,。適用于原木堆場(chǎng),、碼頭卸貨等場(chǎng)合,。秸稈捆抓斗是一種專(zhuān)門(mén)為秸稈發(fā)電廠開(kāi)發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備,，主要進(jìn)行秸稈捆的卸料、堆垛儲(chǔ)存,、投料工作,。工作級(jí)別高，適應(yīng)電廠秸稈倉(cāng)工作環(huán)境潮濕、粉塵大,、使用頻繁,、不間斷工作的需求。 智能抓斗廠家直供,，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。

    1)抓斗卸船機(jī)承受的常規(guī)載荷包括自重載荷、起升載荷,、垂直動(dòng)載荷,、變速動(dòng)載荷等，并通過(guò)金屬結(jié)構(gòu)傳遞到運(yùn)行機(jī)構(gòu),。(2)在起重機(jī)非工作狀態(tài)下,，運(yùn)行臺(tái)車(chē)承受載荷類(lèi)型基本不變；卸船機(jī)承受起升載荷時(shí),，靠海一側(cè)的運(yùn)行臺(tái)車(chē)所受壓應(yīng)力增加,，而陸地一側(cè)的運(yùn)行臺(tái)車(chē)所受壓應(yīng)力減小，且應(yīng)力恒為負(fù),；卸船機(jī)卸載時(shí),，靠海一側(cè)的運(yùn)行臺(tái)車(chē)所受壓應(yīng)力減小，而陸側(cè)的運(yùn)行臺(tái)車(chē)所受壓應(yīng)力增加,。(3)卸船機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中承受交變應(yīng)力,，這是疲勞裂紋擴(kuò)展的動(dòng)力。根據(jù)力矩平衡原理,，陸側(cè)運(yùn)行臺(tái)車(chē)的力臂較海側(cè)長(zhǎng),，導(dǎo)致卸船機(jī)在加載和卸載時(shí)陸側(cè)壓應(yīng)力更大，容易出現(xiàn)疲勞裂紋,。3疲勞裂紋分析疲勞裂紋容易在有結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)和應(yīng)力較高,、應(yīng)力集中的區(qū)域產(chǎn)生[2]。結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)包括材料本身的缺點(diǎn)和焊接缺點(diǎn),。承受交變應(yīng)力是結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞破壞的首要因素,。經(jīng)摩擦后的裂紋表面會(huì)變得光滑，且愈近裂紋源處愈光滑,，疲勞裂紋擴(kuò)展至臨界尺寸時(shí),，隨著剩余工作截面的減小，應(yīng)力逐漸增加,，裂紋進(jìn)入加速擴(kuò)展階段,。當(dāng)有效工作截面變得不能受載時(shí)，構(gòu)件會(huì)發(fā)生脆性斷裂,。在應(yīng)力集中的區(qū)域,，例如承載界面突變處的力流設(shè)計(jì)不合理,，在短時(shí)間內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)裂紋。(1)帶裂紋構(gòu)件受力后,，裂紋前列區(qū)域產(chǎn)生局部應(yīng)力集中現(xiàn)象,。 智能抓斗全國(guó)發(fā)貨，無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。湖北**抓斗

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按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類(lèi),。1.液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu),，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪,。液壓抓斗在液壓類(lèi)設(shè)備中應(yīng)用比較普遍,。2.機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結(jié)構(gòu)，通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng),，按操作特點(diǎn)可分為雙繩船用吊機(jī)抓斗和單繩抓斗,，常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗 有支持繩和開(kāi)閉繩,，分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上,。雙繩抓斗工作可靠，操作簡(jiǎn)便,，生產(chǎn)率高,，應(yīng)用廣。山東抓斗報(bào)價(jià)