2.按租船的方式分 [1]a.航次租船。又稱程租,，以一個航次為基礎(chǔ)組織貨物運輸?shù)男问健?[1]b.包運合同,。屬于航次租船的變種，不指定船舶,，大致說明所運貨物數(shù)量,，規(guī)定在一定時間和航線上完成運輸任務(wù).合同的標(biāo)的是貨物。 [1]c.定期租船,。期租,，船東在配備足夠的適任船員后將船舶出租給承租人使用一段時間，并收取租金的組織形式,。 [1]d.光船租船,。船東將一條光船出租給承租人使用較長時間，并收取租金的組織形式,。 [1]1接到客戶詢價;當(dāng)客戶咨詢租船運輸時,，應(yīng)向客戶了解如下問題。 [1](1) 運輸方式; [1](2) 發(fā)運港和卸貨港; [1]煤炭海運量因石油危機(jī)而有較快的增長,，進(jìn)入80年代已突破2億噸,還有進(jìn)一步增長的趨勢,；上海品牌散貨運輸哪個好

干散貨船,，是指專門用于裝載干散貨物的“船舶”。由于散貨不怕壓,，為了裝卸方便,，其貨艙均為單層甲板，艙口圍板高而大,，貨艙橫剖面呈棱形,，貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙，可以用于調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,。一般用于運輸大宗貨物,，故噸位較大，其始達(dá)的港口一般都有裝卸設(shè)備,，所以大型散貨船可以不設(shè)置起貨設(shè)備,。 [1]散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶。按載運的貨物不同,，又可分為礦砂船,、運煤船、散糧船,、散裝水泥船,、運木船等,。這種船大都為單甲板,，艙內(nèi)不設(shè)支柱，但設(shè)有隔板,，用以防止在風(fēng)浪中運行的艙內(nèi)貨物錯位,，又稱散裝貨船，干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶,。**于運送煤炭,、礦砂、谷物,、化肥,、水泥、鋼鐵等散裝物資,，其數(shù)量僅次于油船,。崇明區(qū)提供散貨運輸熱線在世界干散貨運輸中，鐵礦石海運量大,，1974年高達(dá)3.29億噸,，80年代初期每年保持 3億噸的水平；

根據(jù)運價表計算運費,，是一項比較復(fù)雜的工作,，不僅需要熟悉運價表的基本內(nèi)容,，還需要細(xì)心工作，在計算運費時,，除按照航線和商品的等級,，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然后還要查出各種附加費用的項目,，并將需要支出的附加費一一計算在內(nèi),。這些附加費用項目較多，例如,，因商品的不同,，港口不同，或其他原因,，都可能有附加費,，還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種：商品特點不同而增收的附加費,，如超重附加費,，超長附加費，洗艙費等,。

運木船運木船是用來裝運木材運輸船,，由于木材比重輕、體積大,。所以,，運木船的貨艙寬大，貨艙內(nèi)沒有梁,、柱等船體構(gòu)件,。還由于木材不怕風(fēng)吹、雨淋,，它既可裝在貨艙內(nèi),，也可堆放在甲板上。為了攔擋和圍護(hù)木材,，在甲板舷側(cè)部位設(shè)有木柱,，以便多裝木材散貨船按照運輸用途的不同，又可分為不同的種類,，主要有以下幾種：普通散貨船普通散貨船一般為單甲板,、尾機(jī)型、貨艙截面呈八角型,。由于所運貨物種類單一,，對艙室的分隔要求不高，加之各種散貨比重相差很大,，因此散貨船的貨艙容積較大,，以滿足裝載輕貨的要求,。如需裝載重貨時，則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式,。由于世界各地區(qū)資源,、人口和工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平不平衡，各類散貨均有相當(dāng)數(shù)量沒有穩(wěn)定的流向,。

在世界干散貨運輸中,，鐵礦石海運量比較大，1974年高達(dá)3.29億噸,，80年代初期每年保持 3億噸的水平,；煤炭海運量因石油危機(jī)而有較快的增長，進(jìn)入80年代已突破2億噸,還有進(jìn)一步增長的趨勢,；糧谷海運量波動較大,，1981年超過2億噸。與散貨船運輸發(fā)展的同時,散貨船隊也不斷擴(kuò)大,并出現(xiàn)了專門設(shè)計的礦石,、原油兼用船和礦石,、一般散貨、原油兼用船,。它們能克服通用性散貨船單向運輸回程空載的缺陷,，有利于提高船舶的使用效率，所以在短期內(nèi)有較快的發(fā)展,。與散貨船的發(fā)展相適應(yīng),，散貨碼頭及其裝卸系統(tǒng)也趨向?qū)I(yè)化和高效率。現(xiàn)已有專業(yè)化的礦石,、煤炭,、糧谷,、木材,、水泥等散貨碼頭，卸船效率：礦石及煤炭達(dá)到每小時5000～6000噸,；糧谷達(dá)到每小時1000噸,。期租，船東在配備足夠的適任船員后將船舶出租給承租人使用一段時間,，并收取租金的組織形式,。普陀區(qū)提供散貨運輸熱線

中國開始的漕運就是用內(nèi)河船舶載運散裝糧食的運輸。上海品牌散貨運輸哪個好

4,、報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書 [1]報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān) [1]5,、報關(guān)報檢單據(jù) [1]報驗單據(jù)：報檢委托書、報驗單,、合同,、發(fā)票,、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書,。 [1]報關(guān)單據(jù)：報關(guān)委托書,、報關(guān)單、合同,、發(fā)票,、重量單、商檢通關(guān)單,、保單,、信用證復(fù)印件。 [1]1．油船的主要船型 [1](1)阿芙拉型(Aframax),。指載重量在80000～119999噸級的油船,，該船型的船舶設(shè)計吃水一般控制在12．20米。此船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭?，并可獲得比較好經(jīng)濟(jì)性。上海品牌散貨運輸哪個好

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