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按貨物體積計收,稱為尺碼噸,,表內(nèi)列明“M”,,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。按體積或重量,,由船方選擇而計算,,表內(nèi)列為“W/M”。按商品的FOB價值的一定百分比計收,,稱為從價運費(Ad Valorem),,表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。按混合標(biāo)準(zhǔn)計收,,如W/M plus AV 等,。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費,。此外,,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計收,,前者如車輛等,,后者如活牲畜等,。對于大宗商品,,如糧食,礦石,,煤炭等,,因運量較大,貨價較低,,容易裝卸等原因,,船公司為了爭取貨源,可以與貨主另行商定運價,。這兩種船型是由于中東導(dǎo)致波斯灣向歐洲和北美運輸石油距離大幅上升所致,。楊浦區(qū)提供散貨運輸服務(wù)熱線
散貨船運輸——以**船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸。如:鐵礦石,、煤炭,、糧谷、鋁礬土和磷礦石等。散貨船運輸以**船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸,。水路運輸所運送的主要大宗干散貨是鐵礦石,、煤炭和糧谷,其次是鋁礬土和磷礦石,。它們的運量約占水運總量的四分之一,。用于裝運這類散貨的船舶有:通用性散貨船、**礦船,、**糧船,、兼用船,以及少量專門載運水泥的船舶等,。按運量計,,散貨船運輸僅次于油船運輸。發(fā)展簡況 船舶載運干散貨有悠久的歷史,。楊浦區(qū)提供散貨運輸服務(wù)熱線目前VLCC更多用于中東——遠東航線,,而ULCC大多改作海上儲油船使用。
雜貨船是以運載成包,、成捆,、成桶等件雜貨為主,也可裝運某些散裝貨的干貨船,。散貨船是裝運散裝貨的干貨船,,如運輸谷物、礦砂,、煤炭等大宗散貨等,。多用途船是可運載集裝箱、木材,、礦砂、谷物或其他雜貨等各種貨物的干貨船,。液貨船用于運載散裝液態(tài)貨物的貨船的統(tǒng)稱,。可運輸石油,、水,、植物油、酒,、氨水以及其他化學(xué)液體和液化氣體,。主要包括原油船、成品油船,、液體化學(xué)品船,、液化石油氣船、液化天然氣船等。所裝貨物有的易燃,、易爆,,有的在船舶破損后對環(huán)境污染大,有的化學(xué)品毒性極強,。因此,,對于此類船舶首先考慮的是運輸?shù)陌踩煽啃浴?/p>
前者的貨艙做成冷藏艙, 艙壁有良好的隔熱功能,,貨物以托盤或簍筐形式置于艙內(nèi),。后者的貨物裝于集裝箱中,集裝箱有兩種,,一種為內(nèi)藏式冷藏箱,,自帶冷凍機;另一種為離合式冷藏箱,,不帶冷凍機,,通過船上冷凍機將低溫冷空氣注入集裝箱內(nèi)。集裝箱船是為提高運輸效率發(fā)展起來的一種專門運輸集裝箱的貨船,。船型削瘦,,單層連續(xù)甲板,尾機型,,功率大,,航速快,穩(wěn)性要求高,;貨艙開口大(可占船寬的 70%~80%),,尺寸規(guī)格化,平均噸位大,。滾裝船一種運載裝貨車輛或以滾動方式在水平方向裝卸的貨船,。與散貨船的發(fā)展相適應(yīng),散貨碼頭及其裝卸系統(tǒng)也趨向?qū)I(yè)化和高效率,。
(2)蘇伊士型(Suezmax)。指在滿載狀況下可以通過蘇伊士運河的比較大油船,,該船型載重量一般在120000~200000噸,,滿載吃水不超過20米。(3)大型油輪/超大型油輪VLCC/ULCC(Very Large Crude Oil Carrier/Ultra Large Crude Oil Carrier),。VLCC**早出現(xiàn)在1967年,,載重量一般小于300000噸,ULCC載重量多在300000噸以上,,1969年出現(xiàn),。這兩種船型是由于中東***導(dǎo)致波斯灣向歐洲和北美運輸石油距離大幅上升所致,。目前VLCC更多用于中東——遠東航線,而ULCC大多改作海上儲油船使用,。以船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸,。楊浦區(qū)提供散貨運輸服務(wù)熱線
用于裝運這類散貨的船舶有:通用性散貨船、礦船,、糧船,、兼用船,以及少量專門載運水泥的船舶等,。楊浦區(qū)提供散貨運輸服務(wù)熱線
3,、進口報關(guān)的時限:自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)申報,超日海關(guān)證收滯報金,,在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款,,海關(guān)征收滯納金。4,、報檢程序:報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書報關(guān)程序:申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)5,、報關(guān)報檢單據(jù)報驗單據(jù):報檢委托書、報驗單,、合同,、發(fā)票、國外的水尺重量單,、品質(zhì)證明書,。報關(guān)單據(jù):報關(guān)委托書、報關(guān)單,、合同,、發(fā)票、重量單,、商檢通關(guān)單,、保單、信用證復(fù)印件,。運費是根據(jù)班輪公司指定的運價表計算的,。各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣,,但其基本內(nèi)容是比較接近的,。楊浦區(qū)提供散貨運輸服務(wù)熱線
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