“十二五”期間至2020年是我國貫徹國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,、推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,，走新型工業(yè)化道路，奠定建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會基礎(chǔ)的重要時期,。高度重視社會與企業(yè)物流作用,，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于推動和提升產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益,、增強綜合國力和企業(yè)競爭力，具有十分重要的意義,。面向國民經(jīng)濟各行各業(yè),、包括第二與第三產(chǎn)業(yè)提供所需大量裝備的物料搬運設(shè)備制造業(yè)，是有效的載體手段,。國民經(jīng)濟的快速,、穩(wěn)定發(fā)展，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的信息化和工業(yè)化推進,，為物料搬運設(shè)備制造行業(yè)提供了比較好的發(fā)展機遇,。使用率原則：規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化。青浦區(qū)銷售物料搬運裝備量大從優(yōu)

由于工業(yè)生產(chǎn)自動化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,，以及生產(chǎn)過程中物料搬運費用對贏利的影響巨大,，促使企業(yè)在生產(chǎn)中越來越多的采用大型、高效,、自動化的物料搬運機械,。隨著我國物料搬運設(shè)備制造企業(yè)在國際市場上競爭能力的不斷增強，以及發(fā)展中國家經(jīng)濟建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的市場需要,，世界市場對我國物料搬運機械的總體需求將不斷增長,。物料搬運設(shè)備制造行業(yè)為國民經(jīng)濟各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及**安全提供各種現(xiàn)代化的搬運設(shè)備,?；拘纬闪?**的產(chǎn)品范圍、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體,，成為機械工業(yè)中一個**的行業(yè),，服務(wù)于國民經(jīng)濟各行各業(yè)、包括為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)量巨大,、品種繁多的產(chǎn)品,，能**或與國外合作為國家重點工程提供大型起重運輸機械成套設(shè)備及系統(tǒng)，并有一定量的出口,。青浦區(qū)銷售物料搬運裝備量大從優(yōu)生產(chǎn)能力原則：使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力,。

機械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計劃、工藝流程,、搬運作業(yè),、倉庫管理,、信息系統(tǒng)等各個方面。它要求合理安排物料搬運的路線,、運量,、搬運方法和設(shè)備、儲存場地,、作業(yè)人員等,，以便加快物流速度（中間停頓少、生產(chǎn)周期短）,，提高物流質(zhì)量（物料損耗少,、搬運效率高、安全作業(yè)好）,，降低物流費用（包括搬運,、儲存等有關(guān)費用）。機械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對整個物流系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析和設(shè)計,，結(jié)合工藝方法和生產(chǎn)管理（如結(jié)合柔性制造系統(tǒng),、準時生產(chǎn)制、看板管理法等）的改造,，提高全廠經(jīng)濟效益,；

物料搬運機械按功能大致可分為起重機械、輸送機,、裝卸機械,、搬運車輛和倉儲設(shè)備等五類。一般說來,，起重機械用于升降和搬運,，但搬運距離較短，它的機構(gòu)作間歇式運動 ,；輸送機可連續(xù)輸送物料,，搬運路線一般固定不變,，大多用來輸送散狀物料,；裝卸機械能自行取物并裝卸物料。搬運車輛可靈活安排搬運路線,，經(jīng)濟運輸距離較長,，可在室內(nèi)或室外作業(yè)，具有行駛車輪 ,；倉儲設(shè)備是在倉庫中完成堆,、取、儲存物料的裝置,，包括料倉裝置,、高架倉庫和給料機等,。隨著工業(yè)的發(fā)展，許多機械具有多種功能和用途,，例如叉車是搬運車輛,，可用以裝卸，也可起升重物,。管制（控制）原則：使用物料搬運活動來改善生產(chǎn),、存貨和訂單處理的管制（控制）。

2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模（年收入2000萬元）以上企業(yè)1580家,，從業(yè)人員超過40萬人,；行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元，工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,，利潤總額341.50億元,，年均復(fù)合增長率均超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大,，自動化程度的提高,，物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣，作用愈來愈大,。國內(nèi)物料搬運機械市場的基本競爭格局是：**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),，國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場；中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良,、管理水平較高的中小企業(yè),；眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱,、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,，產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,，經(jīng)濟效益較差,，處于行業(yè)低端市場，競爭激烈,。過時作廢原則：當發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設(shè)備時,，應(yīng)取代過時的方法和設(shè)備。徐匯區(qū)特定物料搬運裝備現(xiàn)貨

加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率,。青浦區(qū)銷售物料搬運裝備量大從優(yōu)

物料搬運是指在同一場所范疇內(nèi)進行的、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標的活動,。物料搬運對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的,，物料搬運也直接影響到生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)型企業(yè)中,，物流經(jīng)理通常要對貨物搬運入庫,、貨物在倉庫中的存放,、貨物從存放地點到訂單分揀區(qū)域的移動以及**終到達出貨區(qū)準備運出倉庫等環(huán)節(jié)負責。具體的物料搬運作業(yè)主要有：水平或斜面運動—搬運作業(yè),；垂直運動—裝卸作業(yè),；碼垛或取貨—提升或下降作業(yè)；轉(zhuǎn)向—繞垂直線轉(zhuǎn)動作業(yè)和翻轉(zhuǎn)—繞水平軸線轉(zhuǎn)動作業(yè),。物料搬運的基本內(nèi)容：物料,、移動和方法青浦區(qū)銷售物料搬運裝備量大從優(yōu)

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