與電子后視鏡相比,，傳統(tǒng)后視鏡有哪些弊端,？后視鏡發(fā)展至今已有百年歷史，包括內(nèi)后視鏡和外后視鏡,，能夠?yàn)轳{駛員提供車(chē)后方和車(chē)兩側(cè)的人車(chē)道路信息,，對(duì)駕駛安全的重要性已被普遍接受。然而,，傳統(tǒng)后視鏡仍有諸多弊端,。包括:外后視鏡的存在會(huì)增加風(fēng)阻。風(fēng)阻系數(shù)越高,，車(chē)輛要對(duì)抗的風(fēng)阻越大,，反映在油耗表現(xiàn)上就越高。目前大多數(shù)汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)在0.2~0.4左右,，而后視鏡對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的影響達(dá)到0.01～0.03,，比重較大。其次,，傳統(tǒng)后視鏡往往存在視野盲區(qū),。由于后視鏡的鏡面大小和可調(diào)整的角度關(guān)系，其所能提供的信息相對(duì)有限,，另外后排座椅乘客有可能還會(huì)遮擋駕駛員視線,，造成信息接收的缺失，進(jìn)而影響駕駛安全AI視覺(jué)科技的進(jìn)步,，可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障,。CMS電子后視鏡，是由高清攝像頭,，顯示器及有系統(tǒng)控制器三部分集成的系統(tǒng)產(chǎn)品,。廣東近距攝像頭影像電子后視鏡車(chē)距控制

CMS智能電子后視鏡的橫空出世，可謂是汽車(chē)制造行業(yè)百年間的顛覆之作,，它的出現(xiàn),，不僅在技術(shù)上降低了原汽車(chē)后視鏡視野盲區(qū)、雨雪天氣,、光線明暗導(dǎo)致的交通事故的頻繁發(fā)生,，而且還在使用中起到了減低風(fēng)阻、車(chē)重,、實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要作用,，緊隨時(shí)代潮流融入汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)，建立起一個(gè)基于5G的新生態(tài)模式,。精拓電子創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)了電子后視鏡的雙曲率,、多曲率、場(chǎng)景隨動(dòng)功能,。不僅是追求意志上的堅(jiān)定不移,，更是技術(shù)上的精益求精,。想了解更多內(nèi)容可以直接聯(lián)系廣州 精拓電子。深圳電子后視鏡盲點(diǎn)顯示提醒精拓CMS智能電子后視鏡能夠提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),。

CMS電子后視鏡功能特點(diǎn)：1,、多層光學(xué)藍(lán)色防眩光防炫目鏡片，提高同級(jí)檔次2,、雙曲率視野無(wú)盲點(diǎn),；3、超廣角行車(chē)更安全4,、多層次防眩不刺眼,，增強(qiáng)對(duì)比，視覺(jué)柔和更清晰,；5,、影像真實(shí)不失真，正確判斷行車(chē)距離,；6,、鏡面耐磨，褪色,；7,、DSP 寬動(dòng)態(tài)強(qiáng)光抑制攝像頭，后車(chē)大燈周邊圖像更清楚8,、超高清 1080P 錄像,，圖像還原更具說(shuō)服力9、車(chē)規(guī)級(jí)高清高亮顯示屏,，太陽(yáng)直射不刺眼10,、視野更廣闊， 白天無(wú)盲區(qū),， 夜晚看得清,， 雨天看得見(jiàn)。11,、盲區(qū)輔助,，解決商用車(chē)低速靜態(tài)、高速動(dòng)態(tài)盲區(qū)監(jiān)控顯示;12,、公交車(chē)進(jìn)站時(shí),，站臺(tái)乘客信息一覽無(wú)余13、洗掃車(chē)路邊作業(yè)時(shí),，洗刷與路肩之間的距離精細(xì)測(cè)算14,、減小車(chē)輛轉(zhuǎn)彎及行車(chē)變道時(shí)因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全駕駛事故;15、減小弱光,、雨霧天氣行車(chē)時(shí),，因視野受限導(dǎo)致的安全駕駛事故,。

雨天行駛,，看不清后方車(chē)輛,？夜間行駛，光線灰暗,？電子外后視鏡就完美的解決了這些難題,。因?yàn)槠聊槐话惭b在車(chē)內(nèi)，所以只需要處理好攝像頭便可,。目前,，大多數(shù)電子外后視鏡是通過(guò)物理遮擋和電動(dòng)加熱功能相配合的方法，來(lái)應(yīng)對(duì)雨雪天氣等惡劣環(huán)境的破壞,。而且,，得益于電子外后視鏡可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的優(yōu)勢(shì),及高清攝像頭的數(shù)字DSP技術(shù)加持下，還能使視野更清晰,，讓夜間開(kāi)車(chē)更安全,。電子外后視鏡搭載的攝像頭具有可旋轉(zhuǎn)性，擴(kuò)大視野范圍,，減少盲區(qū),。并且，屏幕安裝在車(chē)內(nèi),，顯示器與外部后視鏡的高度相同,，位于駕駛員的直觀視線之內(nèi)，這使得駕駛員無(wú)需大幅轉(zhuǎn)換視角,。電子后視鏡與普通的大視野后視鏡有什么區(qū)別,？

客觀分析下CMS智能電子后視鏡，有比較明顯的優(yōu)勢(shì)但也存在著一些質(zhì)疑的聲音,。傳統(tǒng)后視鏡的人眼直接觀察不同,，電子后視鏡需要通過(guò)圖像收集、轉(zhuǎn)碼,、傳輸一整套流程,，這意味著電子后視鏡不可能實(shí)現(xiàn)完全同步。目前,，主流的智能電子后視鏡畫(huà)面延遲大多控制在60ms內(nèi),，部分產(chǎn)品能夠?qū)⒀舆t控制在30ms左右，雖然很低,，但在瞬息萬(wàn)變的高速公路上,，有可能會(huì)對(duì)安全造成威脅。而且廣角鏡頭的運(yùn)用雖然擴(kuò)大了視野范圍,，但同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生鏡頭畸變,，可能使駕駛者對(duì)于后方車(chē)輛的距離,、行駛速度產(chǎn)生誤判，從而作出錯(cuò)誤的駕駛決策,。但可以預(yù)見(jiàn)的是,，電子外后視鏡絕不只是單純的對(duì)傳統(tǒng)外后視鏡的取代。從長(zhǎng)期來(lái)看,，電子外后視鏡也將會(huì)是汽車(chē)智能化趨勢(shì)中不可或缺的一部分,。用視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù)，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛,。精拓電子家的電子后視鏡可靠么,？物聯(lián)網(wǎng)電子后視鏡哪個(gè)牌子好

車(chē)侶CMS智能電子后視鏡的整體方案，可以很好配合客戶,，滿足海內(nèi)外車(chē)規(guī)認(rèn)證需求,。廣東近距攝像頭影像電子后視鏡車(chē)距控制

CMS智能電子后視鏡體積小，能降低風(fēng)阻,，延長(zhǎng)續(xù)航,。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航問(wèn)題永遠(yuǎn)擺在,。除了電池以外,，風(fēng)阻也是影響續(xù)航的重要因素。據(jù)測(cè)算,一輛純電動(dòng)車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)Cd值每降低0.01,續(xù)駛里程可以增加5~8km,。為了降低風(fēng)阻,，提高續(xù)航里程，車(chē)輛形狀,、保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),，甚至隱藏門(mén)把手，車(chē)企們?cè)敢庠谌魏我粋€(gè)細(xì)節(jié)上絞盡腦汁,。相比于傳統(tǒng)外后視鏡,，電子外后視鏡可以通過(guò)減重和縮小與空氣的接觸面積來(lái)降低風(fēng)阻。CMS智能電子后視鏡可以實(shí)現(xiàn)拼接顯示,，將左右兩側(cè)和車(chē)輛后方三個(gè)方向的路況畫(huà)面拼接合成,，避免了來(lái)回的“左顧右盼”，一次性觀察到位,。廣東近距攝像頭影像電子后視鏡車(chē)距控制

廣州精拓電子科技有限公司依托可靠的品質(zhì),，旗下品牌車(chē)侶以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。精拓電子經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),，業(yè)務(wù)布局涵蓋360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等板塊,。同時(shí),，企業(yè)針對(duì)用戶，在360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等幾大領(lǐng)域,，提供更多,、更豐富的汽摩及配件產(chǎn)品,，進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的汽摩及配件服務(wù),。值得一提的是，精拓電子致力于為用戶帶去更為定向,、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案,，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘車(chē)侶的應(yīng)用潛能,。