GNSS 模擬器能靈活調(diào)整信號(hào)特性,。在信號(hào)頻率方面,，可精確設(shè)置不同衛(wèi)星系統(tǒng)的載波頻率，如 GPS 的 L1,、L2 頻段,，北斗的 B1、B2,、B3 頻段等,，滿足對(duì)不同頻段信號(hào)測試的需求。信號(hào)幅度也能根據(jù)實(shí)際場景需求進(jìn)行靈活調(diào)節(jié),，模擬衛(wèi)星與接收機(jī)距離變化導(dǎo)致的信號(hào)強(qiáng)度改變,。調(diào)制方式更是多樣,，除常見的二進(jìn)制相移鍵控（BPSK）外，還支持正交相移鍵控（QPSK）,、二進(jìn)制偏移載波（BOC）等復(fù)雜調(diào)制方式,，用戶可根據(jù)特定衛(wèi)星信號(hào)特征選擇合適的調(diào)制方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同衛(wèi)星信號(hào)的精細(xì)模擬與測試,。GNSS 模擬器支持多系統(tǒng)信號(hào)模擬,，滿足全球定位應(yīng)用需求。LabSatGNSS模擬器

GNSS 導(dǎo)航模擬器具備良好的用戶平臺(tái)適配性,。針對(duì)車載平臺(tái),，模擬器可與汽車的 CAN 總線連接，將模擬的 GNSS 信號(hào)與汽車的車速,、轉(zhuǎn)向等信息融合,，模擬車輛在行駛過程中的導(dǎo)航狀態(tài)，為車載導(dǎo)航系統(tǒng)的升級(jí)與自動(dòng)駕駛輔助功能的開發(fā)提供測試環(huán)境,。對(duì)于無人機(jī)平臺(tái),，模擬器能模擬無人機(jī)在不同飛行高度、姿態(tài)下接收到的 GNSS 信號(hào),，考慮到無人機(jī)飛行速度快,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，精細(xì)調(diào)整信號(hào)參數(shù),，滿足無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)在復(fù)雜飛行場景下的測試需求,。在手持設(shè)備方面，模擬器通過藍(lán)牙或 USB 接口與設(shè)備連接,，模擬日常出行中用戶手持設(shè)備的導(dǎo)航信號(hào)環(huán)境,，助力優(yōu)化手機(jī)、平板電腦等設(shè)備的導(dǎo)航軟件,。GPS衛(wèi)星信號(hào)模擬器錄制回放GPS 模擬器模擬隧道內(nèi)信號(hào),，測試定位設(shè)備適應(yīng)性。

自動(dòng)駕駛汽車依賴精細(xì)的定位信息來安全行駛,，GNSS 模擬器在自動(dòng)駕駛測試中不可或缺,。在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)階段，利用 GNSS 模擬器可在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下模擬各種道路場景的衛(wèi)星信號(hào),。例如,，模擬車輛在高速公路上行駛時(shí)的開闊天空信號(hào)環(huán)境，測試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的正常定位與導(dǎo)航功能,；模擬車輛進(jìn)入城市街道時(shí),，因高樓遮擋導(dǎo)致的信號(hào)丟失、多路徑干擾等情況,，檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)對(duì)能力,。通過在不同場景下反復(fù)測試,，汽車制造商能優(yōu)化自動(dòng)駕駛算法，提高車輛在真實(shí)道路上面對(duì)各種 GNSS 信號(hào)狀況時(shí)的可靠性與安全性,，確保自動(dòng)駕駛技術(shù)在投入實(shí)際應(yīng)用前經(jīng)過充分驗(yàn)證,。

定位精度是 GNSS 接收器的重心性能指標(biāo)。民用接收器精度通常在數(shù)米范圍,，而采用差分定位技術(shù)的專業(yè)接收器精度可大幅提升,。例如，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）差分技術(shù)能使定位精度達(dá)厘米級(jí),。靈敏度決定接收器接收微弱信號(hào)的能力,，高靈敏度接收器可在信號(hào)受遮擋或干擾環(huán)境下正常工作，如在城市高樓間或室內(nèi)部分場景,。更新率表示接收器每秒輸出定位信息的次數(shù),，高更新率（如 10Hz 以上）適用于高速移動(dòng)目標(biāo)，能及時(shí)反饋位置變化,，確保動(dòng)態(tài)定位的準(zhǔn)確性,。功耗也是重要指標(biāo)，對(duì)于依賴電池供電的便攜式設(shè)備,，低功耗接收器可延長設(shè)備續(xù)航時(shí)間,。GNSS 衛(wèi)星模擬器模擬衛(wèi)星組網(wǎng)，研究衛(wèi)星間通信機(jī)制,。

GPS 軌跡模擬器具備多種重心功能,。其一，軌跡編輯功能強(qiáng)大,，用戶可在地圖界面上直接繪制軌跡,，自由設(shè)定轉(zhuǎn)折點(diǎn)、曲線形狀等,，也能通過輸入具體的坐標(biāo)點(diǎn)和時(shí)間參數(shù)來精確構(gòu)建軌跡,。其二，速度和時(shí)間控制功能實(shí)用,，能夠靈活調(diào)整模擬運(yùn)動(dòng)的速度，支持實(shí)時(shí),、加速或減速模擬,，還可精確設(shè)定軌跡的起始時(shí)間和持續(xù)時(shí)長，滿足不同場景下對(duì)時(shí)間因素的模擬需求,。其三,，數(shù)據(jù)輸出功能多樣，可將生成的 GPS 軌跡數(shù)據(jù)以常見的格式,，如 GPX,、KML 等輸出,，方便與各類地圖軟件、數(shù)據(jù)分析工具對(duì)接,。GPS 軌跡模擬器設(shè)置不同時(shí)間間隔,，分析軌跡精度。LabSatGNSS模擬器

GPS 發(fā)生器提供穩(wěn)定頻率 GPS 信號(hào),，保障定位穩(wěn)定,。LabSatGNSS模擬器

GPS 軌跡模擬器常與地理信息系統(tǒng)（GIS）集成，將模擬軌跡直觀地展示在詳細(xì)的地圖背景上,，借助 GIS 強(qiáng)大的空間分析功能,，對(duì)軌跡進(jìn)行空間查詢、分析軌跡與地理要素的關(guān)系等,。它還可與車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成,，模擬各種路況下的車輛行駛軌跡，為自動(dòng)駕駛算法的訓(xùn)練和測試提供大量數(shù)據(jù),，幫助優(yōu)化自動(dòng)駕駛決策模型,。在智能安防領(lǐng)域，與監(jiān)控系統(tǒng)集成,，通過模擬人員或物體的移動(dòng)軌跡,，測試安防系統(tǒng)對(duì)異常軌跡的監(jiān)測和預(yù)警能力，提升安防系統(tǒng)的智能化水平,。LabSatGNSS模擬器