箱梁濕接縫鑿毛混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)的好壞是能否保證混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的關(guān)鍵性因素。箱梁混凝土可采用土工膜覆蓋頂板并灑水保濕養(yǎng)護(hù),，而腹板采用噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),，梁體內(nèi)箱兩端砌磚，磚砌高度大于2/3倍內(nèi)箱直徑,，砌筑完后再往內(nèi)箱注水養(yǎng)護(hù),，注水水位略低于磚砌高度。養(yǎng)護(hù)必須保證梁體持續(xù)濕潤,，并不得少于7d。預(yù)制箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)制箱梁腹板噴淋養(yǎng)護(hù)5,、預(yù)應(yīng)力張拉與孔道壓漿當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度的90%且齡期不小于7d時,，方可張拉。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力和引伸量雙控,，以張拉力為主,。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在±6％以內(nèi),。詳情↓預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿采用的壓漿料,，保證了現(xiàn)場施工時計量準(zhǔn)確性及質(zhì)量可控。壓漿時,，每一工作班應(yīng)留取不少于4組的40mm×40mm×160mm長方體試件,，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其抗壓強(qiáng)度,、抗折強(qiáng)度,，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。孔道壓漿6,、箱梁封端及成品標(biāo)識預(yù)制箱梁封端前應(yīng)對封端模板進(jìn)行打磨,，打磨完后再涂刷脫模劑。同時對臺座進(jìn)行清洗,，新舊混凝土交界面鑿毛率必須符合要求,，混凝土澆筑時應(yīng)對新舊混凝土面進(jìn)行濕潤處理?；炷琳駬v過程中應(yīng)保證振搗質(zhì)量,。自動化水平明顯，工效提升3倍,；湖南減少人工的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備

摘要：本文以公路橋梁為主簡要介紹各類鋼筋施工要點,，包括鋼筋加工、鋼筋連接,、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝,、預(yù)應(yīng)力筋安裝等施工技術(shù)。并從一些理論和實踐上展開初步探討,，不妥和疏漏之處還請大家指出,。關(guān)鍵詞：鋼筋骨架；預(yù)應(yīng)力鋼筋,；焊接接頭,；機(jī)械連接；蒸汽養(yǎng)護(hù)本文以公路橋梁為主簡要介紹各類鋼筋施工要點,，包括鋼筋加工,、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝,、預(yù)應(yīng)力筋安裝等施工技術(shù),。鋼筋施工：鋼筋施工包括鋼筋加工、鋼筋連接,、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝,、預(yù)應(yīng)力筋安裝等內(nèi)容。1.一般規(guī)定1）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的品種,、規(guī)格,、性能等均應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）鋼筋應(yīng)按不同鋼種,、等級,、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,，確認(rèn)合格后方可使用,。3）鋼筋在運輸,、儲存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕,、污染和變形,。4）鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用,。當(dāng)需要代換時,，應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。5）預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋光圓鋼筋制作,，不得以其他鋼筋替代,。6）在澆筑混凝土之前應(yīng)對鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗收，確認(rèn)符合設(shè)計要求,。2.鋼筋加工1）鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直,，鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。當(dāng)采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時,。湖南減少人工的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備實現(xiàn)單箍筋和三合一焊接前后的抓取,、轉(zhuǎn)移、放置等功能,，取代人工,；

采用吊機(jī)或架橋機(jī)將梁板吊至橋梁位置。②梁板吊裝順序是先吊裝兩側(cè)邊梁,、板,，再吊裝中間梁、板,，并用鋼筋將梁體,、板體連成整體，以防梁板傾覆,。9,、橋梁體系轉(zhuǎn)換及梁端連續(xù)縫及橫隔板施工方案按圖紙規(guī)定連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位梁的負(fù)彎矩區(qū)鋼筋,，連接預(yù)應(yīng)力筋的波紋管，安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋,，澆筑梁端連續(xù)縫及橫隔板混凝土,，并進(jìn)行養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,，進(jìn)行負(fù)彎矩區(qū)鋼筋的預(yù)應(yīng)力張拉和孔道壓漿,。1）、端部及橫隔板施工施工前,，將梁端部,、橫隔板側(cè)面進(jìn)行拉毛并清洗干凈,，按照圖紙施工連接區(qū)鋼筋，綁扎橫向鋼筋,，并設(shè)置接頭板波紋扁管,，立模后，在日溫度低時,，澆筑砼,。2）、濕接縫砼施工采用鐵絲吊住模板,，通過梁翼緣板的預(yù)留孔固定在梁上,，梁的連續(xù)端范圍內(nèi)的梁板濕接縫砼先行澆注。3）,、負(fù)彎矩張拉,。負(fù)彎矩長度范圍內(nèi)的梁板濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計強(qiáng)度后，進(jìn)行梁體負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉,，預(yù)應(yīng)力筋張拉采用兩端對稱,、均勻張拉。張拉順序按設(shè)計要求,。后澆筑跨中剩余范圍內(nèi)梁板濕接縫砼,。

撓度計算公式如何修正；橋梁跨徑增大后,，梁高增大,，折形腹板壁厚加厚，但造成加工困難（彎折成型）,，負(fù)彎矩區(qū)要內(nèi)襯混凝土,，但這樣的組合截面會造成預(yù)應(yīng)力損失；鋼板和混凝土如何更好結(jié)合,。（二）波折腹板組合梁橋的關(guān)鍵技術(shù)問題1,、折形鋼腹板尺寸形狀設(shè)計根據(jù)試驗，折形鋼腹板失穩(wěn)區(qū)域要明顯小于平鋼板,，折形鋼腹板能較大提高承載力,。折形腹板的形狀設(shè)計設(shè)計原則：確保失穩(wěn)承載力高于屈服承載力失穩(wěn)模式：局部失穩(wěn)與整體失穩(wěn)限制折形寬度：防止局部失穩(wěn)在屈服前發(fā)生限制折形高度：防止整體失穩(wěn)在屈服前發(fā)生折形鋼腹板形狀包括沿縱橋向的直板段aw、斜半板段cw,、斜板段在縱橋向的投影長度bw,、折板高度dw、厚度tw及腹板截面高度hw,。折形鋼腹板的局部屈曲表現(xiàn)在鋼板條的屈曲,，因此可以通過限制腹板兩彎折邊間鋼板條寬高比dw/hw防止局部屈曲的發(fā)生。折形腹板的整體屈曲表現(xiàn)為各向異性的腹板整體發(fā)生屈曲,，因此防止折形鋼腹板的整體屈曲采用的是限制腹板折形高度的辦法,，即通過限制折板的高厚比,，限制整體失穩(wěn)。為了方便折腹式組合梁橋鋼腹板的設(shè)計,，對于常用的橋梁用鋼Q235q,、Q345q、Q370q,、Q420q,，分別給出滿足局部屈曲和整體屈曲的計算式，并制成設(shè)計用圖,。在實際應(yīng)用中,。SLZ-30（2.0版） 箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線，新增了與之配套的頂板部分的自動化生產(chǎn)線,。

,、通過設(shè)計在箱梁底板泄水孔（預(yù)留直徑100mmPVC管）處設(shè)拉桿將內(nèi)模縱向主梁與底模連接,，有效控制內(nèi)模上浮,。，在波紋管內(nèi)穿入尼龍膠管,，以保證預(yù)應(yīng)力孔道完整性,。、內(nèi)模板在翼緣板倒角處設(shè)置設(shè)楔形口,，與內(nèi)模連接螺旋桿件相結(jié)合,，便于拆卸。內(nèi)模采用龍門吊配合卷揚機(jī)的方式整體拖拉出箱,，外模則通過龍門吊分節(jié)拆除,，減少勞動用工和減輕工人的勞動強(qiáng)度。注意事項：1,、梁體鋼筋驗收合格后安裝模型,，先安裝端模，然后按照高邊與低邊同時交錯進(jìn)行的順序安裝側(cè)模,，并由一端向另一端順序吊裝,，每一節(jié)相對應(yīng)的側(cè)模安裝好后連接下欄桿緊固件，腹板鋼筋安裝就位后安裝內(nèi)模,。2,、相鄰安裝的兩節(jié)模型，必須接縫密貼,、表面平整無錯臺、連接緊固,。3,、全部模型安裝完后,，以端頭模型中心線為基準(zhǔn)，檢查安裝橋梁模型全長和調(diào)整橋面內(nèi)外側(cè)寬度,。然后逐一緊固全部的連接螺栓及拉桿,，調(diào)整好側(cè)模的垂直狀態(tài)（統(tǒng)稱“抄平”）在允許范圍內(nèi)。,、預(yù)制小箱梁鋼筋胎架施工預(yù)制小箱梁預(yù)制的鋼筋綁扎根據(jù)梁場布置形式,，設(shè)置鋼筋綁扎區(qū)，采用胎模定位,，整體對底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架進(jìn)行綁扎,，在通過1臺龍門吊進(jìn)行整體吊裝入模安裝。,、鋼筋胎模：鋼筋胎模采用50角鋼與鋼管制作,，底板鋼筋根據(jù)設(shè)計圖紙。采用底復(fù)板縱筋裝配技術(shù),；湖南減少人工的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備

在傳統(tǒng)箱梁加工制造過程中普遍存在環(huán)保及安全隱患多等問題,。湖南減少人工的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備

并分別存放，防止錯亂,。3,、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工,。砼采用拌合站集中拌制,，砼運輸車運輸，小型龍門吊提升料斗下料入模,，灑水養(yǎng)生,。1）、砼拌制和運輸梁體砼集中在拌合站拌制,，在拌制過程中,，要嚴(yán)格控制水灰比，梁體內(nèi)空間較小,，鋼筋稠密,，砼骨料要選擇適當(dāng)?shù)牧剑捎昧剑?，保證灌筑時砼不發(fā)生離析,，砼采用砼輸送泵泵送。2）,、砼澆筑①混凝土必須在鋼筋,、模板自檢合格，并請監(jiān)理工程師檢驗簽認(rèn)后方可灌筑施工,。②梁體砼由梁一端向另一端水平分層,、縱向分段的斜層法灌注,，斜層傾斜傾角控制在20-25°，每層厚度不宜超過,，順序為先底板,，再肋板，后澆筑頂板及翼板,。③首層混凝土凝結(jié)之前,，將次層混凝土拌合物澆筑搗實完畢。因故必須間歇時,，間歇長時間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時間,、混凝土的水灰比及砼硬化條件確定。無試驗資料時,，一般控制在下表允許時間內(nèi),。④混凝土振搗a、T型梁梁高壁薄,，鋼筋稠密,，在澆筑肋、腹板混凝土?xí)r,，主要以安放在側(cè)模上的附著式振搗器為主,，附著式振搗器要選用相同的型號，保持頻率一致,，交錯位置均勻排列,，振搗器布置的間距為。b,、底板采用插入式振搗器,，頂板及翼板采用平板振搗器。湖南減少人工的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備