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山東頂板筋箱梁生產(chǎn)線方案定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-12

步驟2中重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力筋張拉,、錨固、封端,。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)包括造型,、混凝土面的粗糙度、棱角,、預(yù)埋件構(gòu)造,。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架、混凝土,、模板,、預(yù)應(yīng)力筋,、預(yù)應(yīng)力筋孔道、預(yù)埋件,,并明確表達(dá)構(gòu)件細(xì)節(jié),、混凝土尺寸、鋼筋位置,、預(yù)應(yīng)力筋位置和規(guī)格,、預(yù)留孔孔道位置和尺寸、預(yù)埋件位置和型號(hào),。步驟2所述工序包括模具設(shè)計(jì),、澆筑方式、脫模方式,,以及模板安裝,、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)置,、混凝土澆筑,、混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除,、千斤頂定位安裝,、預(yù)應(yīng)力穿索、預(yù)應(yīng)力張拉,、孔道灌漿,、預(yù)應(yīng)力放松和切斷,、錨固,、封端。步驟4所述各加工圖和實(shí)體模型中,,包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以獲得以下技術(shù)效果:本發(fā)明基于bim技術(shù)創(chuàng)建裝配式橋梁的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型,,對(duì)預(yù)制技術(shù)進(jìn)行仿真模擬,,選擇方案,重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力張拉,、灌漿,、錨固、封端等關(guān)鍵技術(shù),,有效提升了預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制效率,,取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,,顯而易見地,。箱梁鋼筋加工開啟流水線生產(chǎn)!山東頂板筋箱梁生產(chǎn)線方案定制

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本申請(qǐng)涉及一種帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋,。背景技術(shù):國(guó)內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋普遍存在下?lián)虾拖淞洪_裂問(wèn)題,,傳統(tǒng)加固方法只延緩橋梁病害的發(fā)生,未從根本上解決問(wèn)題,。目前,,本領(lǐng)域多采用一種斜拉索體系對(duì)箱梁橋進(jìn)行加固,該體系能有效解決主梁跨中下?lián)虾涂辜舫休d力不足,。加固體系的傳力構(gòu)造為通過(guò)張拉箱梁兩側(cè)新增斜拉索,,將索力傳遞給新增鋼箱梁,新增鋼箱梁通過(guò)與箱梁底板的錨固連接裝置傳遞給主梁,;主梁錨固連接裝置的錨固可靠性及體系轉(zhuǎn)換后控制箱梁應(yīng)力增量是衡量加固效果的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,。發(fā)明人發(fā)現(xiàn),錨固連接裝置的錨固性能可通過(guò)增加植筋數(shù)量來(lái)提高接觸面的抗剪能力,,確保主梁與錨固連接裝置錨固的可靠連接,,同時(shí)密集植筋方式會(huì)引起箱梁錨固區(qū)的結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題及增加改造工程的成本;針對(duì)此類問(wèn)題,,還有一種“斜拉索加固體系的錨固轉(zhuǎn)換裝置”雖能在確保錨固可靠的前提下大量縮減植筋數(shù)量,,但其轉(zhuǎn)換裝置中的“鋸齒形結(jié)構(gòu)”對(duì)連接板的加工工藝要求較高;另外,,對(duì)于薄壁箱梁來(lái)說(shuō),,箱梁底板與腹板連接處承受新增鋼箱梁傳遞的壓力,極易造成箱梁局部混凝土開裂,,因此優(yōu)化錨固裝置是有必要的,;實(shí)橋試驗(yàn)表明,張拉施工使長(zhǎng)索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,。陜西固特?cái)?shù)控箱梁生產(chǎn)線批發(fā)價(jià)格箱梁鋼筋流水線加工生產(chǎn),;

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防止砼漿灌入波紋管中。4.混凝土工程,,有波紋管,、振搗困難等特點(diǎn),混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按重量法施工,,采用電子計(jì)量,、強(qiáng)制式拌和,嚴(yán)格控制水灰比在—,,以減少表面的氣泡,、砂線等缺陷。坍落度宜控制在7—9cm.箱梁混凝土的澆注采用一次成型工藝,,由一端開始澆注底板砼,,澆注長(zhǎng)度約8—10m,,用木板封底后開始澆注腹板及頂板混凝土。當(dāng)腹板砼的分層坡腳達(dá)到底板8—10m位置后,,再向前澆注8—10位置,,以次類推進(jìn)行澆注到距另一端8—10m位置時(shí),及時(shí)封底后變換方向,,從端頭向中部方面澆注腹板及頂板砼,。箱梁砼的振搗方式采用插入式振動(dòng)器。底板砼澆注從端頭及頂板預(yù)留工作孔下料,,用振搗棒振搗,,插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密,,不得漏振,。底板澆注完成一段后,將內(nèi)模部分的活動(dòng)模板壓緊固定,,立即澆注腹板砼,。腹板砼澆注采用對(duì)稱、分層下料的方式進(jìn)行,,分層厚度不大于50cm.振搗時(shí),,振搗棒移動(dòng)間距不大于30cm,每次插入下層砼的深度宜為5—10cm,,兩側(cè)腹板砼的下料和振搗須對(duì)稱,,同步進(jìn)行以避免內(nèi)模偏位。,。拆模時(shí)注意頂板和易導(dǎo)致棱角破壞部位,,一定要小心,防止掉邊,。砼澆注完成后4小時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行砼養(yǎng)生,,確保砼表面充分潮濕,,同時(shí)對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)加以密封保護(hù),,防止金屬波紋管生銹或堵管。

Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,,因此,,需通過(guò)自建“公制結(jié)構(gòu)模型族”,再導(dǎo)入項(xiàng)目的方式建立梁中的鋼筋模型,。以1號(hào)塊N6號(hào)箍筋為例:(1)在AutodeskRevit平臺(tái)下,,創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族;(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8的參照平面,,分別與尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián),;(3)按相應(yīng)的標(biāo)簽內(nèi)容,,“放樣”繪制直徑為20mm的N6鋼筋,Revit平臺(tái)“放樣”功能的路徑必須在同一平面內(nèi)且不能重合,,因此,,利用拉伸命令繪制鋼筋搭接部分,但在統(tǒng)計(jì)材料明細(xì)時(shí),,重合部分Revit將自動(dòng)分別統(tǒng)計(jì),;(4)將模擬完成的箍筋N6設(shè)置材質(zhì)(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右長(zhǎng)度隨著梁底高程的變化而變化,,因此通過(guò)在族屬性中修改“左長(zhǎng)”,、“右長(zhǎng)”參數(shù)來(lái)自動(dòng)生成其余長(zhǎng)度的箍筋;(6)用同樣的方法完成其余鋼筋的建模,,選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項(xiàng)目樣板,,設(shè)置鋼筋保護(hù)層厚度,插入鋼筋族,,通過(guò)“列陣”完成(圖9),。圖9主梁1號(hào)塊配筋三維模型5鋼桁架建模本工程中鋼桁架為平行弦桁式,內(nèi)插式節(jié)點(diǎn)連接,,上部的鋼桁架結(jié)構(gòu)包含腹桿,、剪力釘、橋門架,、上平縱聯(lián),、上弦桿、主弦桿等構(gòu)件,,種類多,,精度要求高,施工難度大[12],。以主桁架中間支撐節(jié)點(diǎn)E2為例分析,。箱梁大蓋筋、大U筋實(shí)現(xiàn)1機(jī)1人化操作,!

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本發(fā)明屬于一種橋梁預(yù)制方法,,具體的涉及一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。背景技術(shù):裝配式橋梁結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)制裝配式的施工方法可以提高機(jī)械化操作水平,,在保證工程質(zhì)量的前提下,,加快了施工進(jìn)度,提高了施工生產(chǎn)效率,,有利于環(huán)境保護(hù),。其中,預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量,,是裝配式橋梁的質(zhì)量基礎(chǔ),,是一項(xiàng)關(guān)鍵工序,。當(dāng)前,預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁大都是基于傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)技術(shù),,不能對(duì)預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)工序比如預(yù)應(yīng)力筋張拉,、封錨等進(jìn)行優(yōu)化。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:對(duì)預(yù)制技術(shù)重點(diǎn)工序進(jìn)行優(yōu)化,,而提供一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,發(fā)明人經(jīng)過(guò)實(shí)踐和總結(jié)得出本發(fā)明的技術(shù)方案,,本發(fā)明公開了一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)和三維可視化實(shí)體模型,并對(duì)各組成部分和節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行編號(hào),;步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個(gè)工序,;步驟3.基于所有工序進(jìn)行預(yù)制仿真模擬,對(duì)比各個(gè)預(yù)制方案,,選擇預(yù)制技術(shù),;步驟,預(yù)制加工圖包括二維圖,、三維圖,、3d打印構(gòu)造實(shí)體模型;步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進(jìn)行預(yù)制,,并動(dòng)態(tài)調(diào)整,。STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線,,機(jī)頭移動(dòng)速度0.1-1m/sec,!山東頂板筋箱梁生產(chǎn)線方案定制

實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn);山東頂板筋箱梁生產(chǎn)線方案定制

保證施工安全,,除了熟悉圖紙,、了解模架結(jié)構(gòu)及功能外,還要制定詳細(xì)的安拆方案,、施工流程,、操作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書。編制各工況下施工偏差允許值,、施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容,、常規(guī)檢查項(xiàng)目與檢查頻率,、維護(hù)與保養(yǎng)手冊(cè)等技術(shù)文件,,同時(shí)還要編制專項(xiàng)安全方案和應(yīng)急預(yù)案,以及重要工序的組織,、管理制度,。鋼筋整體進(jìn)入移動(dòng)模架的操作是在多人協(xié)同操作下進(jìn)行的,,人員的培訓(xùn)和演練非常重要,操作人員和所在崗位應(yīng)相對(duì)固定,,應(yīng)根據(jù)不同崗位編寫相應(yīng)的培訓(xùn)教材和操作手冊(cè),,做到人機(jī)結(jié)合。除此之外還應(yīng)注意以下5點(diǎn):①嚴(yán)格按照起重吊裝方案進(jìn)行起吊作業(yè),,吊裝前檢查吊點(diǎn),、吊具,明確吊裝作業(yè)區(qū),,專人指揮,。吊裝鋼筋骨架時(shí)必須動(dòng)作緩慢、協(xié)調(diào)一致,。②吊裝前進(jìn)行試吊檢驗(yàn),,吊裝提升時(shí)嚴(yán)禁人員在鋼筋骨架下走動(dòng)。③起吊施工前應(yīng)派專人檢查并確認(rèn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,,主要部位螺栓有無(wú)松動(dòng),,制動(dòng)器是否良好;檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。④臨邊作業(yè)時(shí)設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng),,水上施工時(shí)設(shè)置救生圈,。⑤加強(qiáng)安全教育,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)組織相關(guān)培訓(xùn),,提高全體施工人員的安全意識(shí),。6效益分析雙幅上行式移動(dòng)模架鋼筋整體入模施工技術(shù)將工廠化流水作業(yè)與移動(dòng)模架施工相結(jié)合。山東頂板筋箱梁生產(chǎn)線方案定制