尾端液壓缸到位動作延時：執(zhí)行尾端液壓缸動作，當(dāng)?shù)竭_(dá)對應(yīng)動作限位感應(yīng)器后,，達(dá)到設(shè)定的時間則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動作,。尾端液壓缸感應(yīng)器屏蔽后動作延時：尾端液壓缸當(dāng)限位感應(yīng)器屏蔽后,，執(zhí)行相應(yīng)的動作達(dá)到設(shè)定的時間后,，則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時間：進(jìn)行內(nèi)圈安裝時,，內(nèi)圈支撐撐開的動作時間。確認(rèn)機(jī)頭未到達(dá)位置延時時間：自動運(yùn)行過程中,，當(dāng)焊接機(jī)頭執(zhí)行前進(jìn)前進(jìn)或者后退過程,，達(dá)到設(shè)定的時間還未檢測到對應(yīng)位置的感應(yīng)器，則報警提示人工處理,。主筋后退脫離感應(yīng)器延時：主筋定位測長完成后,，進(jìn)行后退動作，當(dāng)檢測到脫離到位感應(yīng)器后,，達(dá)到設(shè)定的時間則視為后退完成，繼續(xù)進(jìn)行后面的動作,。升降到達(dá)帶料位等待延時：升降到達(dá)等待機(jī)頭取料位置后,，達(dá)到設(shè)定的時間，則允許機(jī)頭取料,。地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

機(jī)頭移動電機(jī)軟極限和回原點(diǎn)強(qiáng)制：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機(jī)頭移動電機(jī)前進(jìn)時需要滿足不能超過設(shè)定的軟極限和回原點(diǎn)完成，當(dāng)為﹝打開中﹞時軟極限和回原點(diǎn)完成條件被屏蔽,，此操作需要謹(jǐn)慎,，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險,。機(jī)頭移動電機(jī)正反向感應(yīng)器強(qiáng)制：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機(jī)頭移動電機(jī)前進(jìn)或后退時需要受極限感應(yīng)器限制，當(dāng)為﹝打開中﹞時感應(yīng)器限制條件被屏蔽,，此操作需要謹(jǐn)慎,，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。單獨(dú)測主筋長度：當(dāng)為打開時則設(shè)備只進(jìn)行主筋長度測量動作,。四川固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家成都機(jī)場鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)：1、速度快：每根主筋的焊接周期時間小于35秒,。2、質(zhì)量穩(wěn)定：機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響,，長時間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。3,、適合各種主筋箍筋數(shù)量,、形式、型號,、大小,、長度的設(shè)計要求，不會因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計和施工現(xiàn)場分散的機(jī)動作業(yè),。4,、運(yùn)轉(zhuǎn)便捷：組合式設(shè)計使搬運(yùn)、安裝,、生產(chǎn)等過程便捷,，適應(yīng)工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機(jī)動作業(yè)。5,、實(shí)現(xiàn)全自動焊接鋼筋籠,，提高工作效率，減少人工工作強(qiáng)度,，提高鋼筋籠焊接質(zhì)量,。

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重，請在對設(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容,，確保采用合理的吊裝點(diǎn)對設(shè)備進(jìn)行吊裝,，避免造成人員及設(shè)備的損傷,。對于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度，請參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范,，并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,。吊裝可能的危險源辨識：風(fēng)險1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險隱患之一,，避免風(fēng)險的方法是將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL,，加強(qiáng)監(jiān)控，讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令,。成都智能鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。

伺服電機(jī)回原點(diǎn)超時故障報警邏輯：執(zhí)行伺服回原點(diǎn)動作后，到達(dá)設(shè)定的時間還是未完成回原點(diǎn),。導(dǎo)致報警原因：①、原點(diǎn)感應(yīng)器異常,；②,、伺服電機(jī)連接運(yùn)動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離；③,、回原點(diǎn)速度過低,；④、伺服電機(jī)異常,；⑤,、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達(dá)伺服電機(jī)處。報警處理方法：第一步,，檢查原點(diǎn)感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常,；第二步，檢查伺服電機(jī)和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的連接件是否異常,，感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常,；第三步，查看回原點(diǎn)速度是否過低,；第四步,，查看伺服電機(jī)是否異常，伺服IO接線是否異常,；排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報警,，然后繼續(xù)執(zhí)行回原點(diǎn)動作，檢測此故障是否解除,。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。機(jī)場鋼筋籠焊接工作站按需定制

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內(nèi)圈液壓和中心小車手動操作：①手動強(qiáng)制開關(guān)：進(jìn)行內(nèi)圈液壓手動時,，會有一定的限制條件,，點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕后，則屏蔽相應(yīng)的條件,，點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕需要一定的權(quán)限,。②安裝內(nèi)圈：按照設(shè)定的安裝內(nèi)圈時間，進(jìn)行內(nèi)圈液壓伸出動作,。③內(nèi)圈液壓伸出：手動進(jìn)行內(nèi)圈液壓的伸出動作。④內(nèi)圈液壓退回：手動進(jìn)行內(nèi)圈液壓的收回動作,。⑤中心小車出：手動進(jìn)行中心小車的出料動作,。⑥中心小車回：手動進(jìn)行中心小車的退回動作,。尾端支撐手動操作：注：尾端支撐旋轉(zhuǎn)和升降相互之間有一定的限制,，旋轉(zhuǎn)只有升降在下方時才能動作,，升降只有旋轉(zhuǎn)在90度位時才能動作。①手動強(qiáng)制開關(guān)：進(jìn)行尾端支撐手動時,，會有一定的限制條件,，點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕后,，則屏蔽相應(yīng)的條件,，點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕需要一定的權(quán)限,。②尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度位：手動進(jìn)行尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度的動作,。③尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度位：手動進(jìn)行尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降：手動進(jìn)行尾端升降液壓下降的動作,。⑤尾端升降液壓上升：手動進(jìn)行尾端升降液壓上升的動作。數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)