機(jī)頭電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行條件全部被屏蔽,，此操作需要謹(jǐn)慎,，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)頭電機(jī)感應(yīng)器強(qiáng)制：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)前進(jìn)或者后退到達(dá)限位感應(yīng)器后則停止運(yùn)行,，當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)前進(jìn)或者后退不受感應(yīng)器限制,，此操作需要謹(jǐn)慎，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn),。內(nèi)圈電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行：當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則內(nèi)圈中心軸伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運(yùn)行,，當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)運(yùn)行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹(jǐn)慎,，如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn),。鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案

航空插頭打印的標(biāo)識(shí)為:XP+編號(hào)（如XP1）,，母頭打印的標(biāo)識(shí)為:XS+編號(hào)（如XS1）,，防水插頭打印的標(biāo)識(shí)為：防水插頭+編號(hào)（如防水插頭1）。各個(gè)插頭功能介紹如下：①XPS1：主柜-液壓站,，液壓站控制柜的控制信號(hào)線,。②XPS2：主柜-主筋定位，主筋定位模組的控制信號(hào)線,。③XPS3：主柜-控制臺(tái),，控制臺(tái)的信號(hào)線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4：主柜-485通訊,，主柜和機(jī)頭之間的485通訊線。⑤XPS5：主柜-布料機(jī)構(gòu),，步料機(jī)構(gòu)模組的控制信號(hào)線,。⑥XPS6：主柜-繞筋,，繞筋處的控制信號(hào)線。⑦XPS7：主柜-中心軸,，中心軸伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的編碼器線,。⑧XPS8：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的編碼器線,。⑨XPS9：主柜-主筋定位,，主筋定位伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的動(dòng)力線,。⑩XPS10：主柜-布料機(jī)構(gòu)，為布料機(jī)構(gòu)電機(jī)供電。?XPS11：主柜-液壓站,，為液壓站電機(jī)供電和中心軸伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器連接的動(dòng)力線。?XPS12：主柜-繞筋小車,，為繞筋小車的走行和出筋電機(jī)供電,。?防水插頭1：主柜-繞筋自動(dòng)焊，為繞筋自動(dòng)焊供電使用,。?防水插頭2：主柜-1,、2、3焊接機(jī)頭,，為焊接機(jī)頭供電,。?防水插頭3：主柜-4、5,、6焊接機(jī)頭,，為焊接機(jī)頭供電。云南鋼筋籠焊接工作站哪里買成都全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。

繞筋主頁(yè)介紹進(jìn)入：第一步,，進(jìn)入開機(jī)啟動(dòng)畫面后，點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁(yè)],；第二步,，點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁(yè)面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁(yè)]畫面繞筋規(guī)格選擇：此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似，后續(xù)頁(yè)面進(jìn)行詳細(xì)講解,。②繞當(dāng)前段中：顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,，當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中，顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中,。③單雙繞筋切換：切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋,。④圈數(shù)：設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距：設(shè)置每段繞筋的間距,。⑥間距修正：設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),，用于微調(diào)每段之間的間距。

繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備，主要實(shí)現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直,，纏繞和自動(dòng)焊接,。設(shè)備整體搭載在一個(gè)行走小車上，通過(guò)與回轉(zhuǎn)設(shè)備的配合實(shí)現(xiàn)繞筋的纏繞和自動(dòng)焊接,，焊接過(guò)程中無(wú)需人工參與,。設(shè)備焊接過(guò)程全自動(dòng)，并能適應(yīng)各種焊接工藝包括：大梅花焊,、小梅花焊,、滿焊、繞筋變距等需求,。焊接完成后設(shè)備自動(dòng)停止,，并播報(bào)給工人，提示工人將鋼筋籠吊離,，進(jìn)行下一次焊接,。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設(shè)置繞筋為單繞筋或者雙繞筋，系統(tǒng)將根據(jù)人工設(shè)置進(jìn)行自動(dòng)匹配,。并做相應(yīng)提示,。成都房建鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

開機(jī)(1),、上電前確保所有設(shè)備線纜連接完畢,，設(shè)備上電后，不會(huì)造成人員觸電和機(jī)械傷害,，設(shè)備處于正常安全狀態(tài),；(2)、首先打開總空氣開關(guān),，然后依次打開各級(jí)分空氣開關(guān),，此時(shí)觸摸屏上電，表示設(shè)備控制系統(tǒng)已經(jīng)成功通電,，用戶需等待一段時(shí)間,，觸摸屏顯示進(jìn)入開機(jī)畫面，表示設(shè)備成功開機(jī),。關(guān)機(jī)(1),、首先停止設(shè)備運(yùn)行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設(shè)備運(yùn)行,；(2),、先關(guān)閉各級(jí)分空氣開關(guān)，然后關(guān)閉總空開,，斷總空開需要30S后才能對(duì)設(shè)備進(jìn)行線路操作,。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。新疆機(jī)場(chǎng)鋼筋籠焊接工作站推薦廠家

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尾端液壓缸到位動(dòng)作延時(shí)：執(zhí)行尾端液壓缸動(dòng)作,，當(dāng)?shù)竭_(dá)對(duì)應(yīng)動(dòng)作限位感應(yīng)器后,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動(dòng)作。尾端液壓缸感應(yīng)器屏蔽后動(dòng)作延時(shí)：尾端液壓缸當(dāng)限位感應(yīng)器屏蔽后,，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作達(dá)到設(shè)定的時(shí)間后，則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動(dòng)作,。裝內(nèi)圈液壓站開啟時(shí)間：進(jìn)行內(nèi)圈安裝時(shí),，內(nèi)圈支撐撐開的動(dòng)作時(shí)間。確認(rèn)機(jī)頭未到達(dá)位置延時(shí)時(shí)間：自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中,，當(dāng)焊接機(jī)頭執(zhí)行前進(jìn)前進(jìn)或者后退過(guò)程,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間還未檢測(cè)到對(duì)應(yīng)位置的感應(yīng)器，則報(bào)警提示人工處理,。主筋后退脫離感應(yīng)器延時(shí)：主筋定位測(cè)長(zhǎng)完成后,，進(jìn)行后退動(dòng)作，當(dāng)檢測(cè)到脫離到位感應(yīng)器后,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則視為后退完成,，繼續(xù)進(jìn)行后面的動(dòng)作。升降到達(dá)帶料位等待延時(shí)：升降到達(dá)等待機(jī)頭取料位置后,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間,，則允許機(jī)頭取料。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案