達(dá)克羅的特點(diǎn)相對于部分傳統(tǒng)的電鍍工藝,,達(dá)克羅具有更多的優(yōu)勢。例如使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品,,防腐蝕性能是傳統(tǒng)鍍鋅的幾十倍,,通過鹽霧測試后發(fā)現(xiàn),,普通達(dá)克羅可以達(dá)到鍍鋅的20倍,而那些長效達(dá)克羅的測試時間會更長,,在核工業(yè)中的有些部件使用達(dá)克羅工藝,,使用壽命能達(dá)到30年。達(dá)克羅不會像其它電鍍工藝那樣,,在受到拉伸和應(yīng)力作用后有裂紋,,或者斷裂現(xiàn)象。在高溫環(huán)境下達(dá)克羅有很好的穩(wěn)定性,,這比傳統(tǒng)的鍍鋅耐高溫性能要高很多,。使用達(dá)克羅工藝后的產(chǎn)品有非常好的抗沖擊性能,所以達(dá)克羅工藝非常適合那些受力部件,,這是因?yàn)檫_(dá)克羅滲透性好,,能將表面鍍層與產(chǎn)品很好的結(jié)合在一起。與有些傳統(tǒng)電鍍工藝不同,,達(dá)克羅在生產(chǎn)過程污染較小,,所以部分高污染的表面處理工藝正逐漸被達(dá)克羅所取代。雖然說達(dá)克羅有著諸多的特點(diǎn),,但同時也有一些不足之處,。有些達(dá)克羅中含有對身體有害的六價鉻離子,長期接觸后將會對人體造成傷害,,并有致的危險(xiǎn),,按照相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是不準(zhǔn)含有這種有害物質(zhì)的。達(dá)克羅工藝表面顏色只有銀色和白色,,比較單一,,所以需要其它顏色就必須再次后處理以獲得不同的顏色。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能比較差,,以及在生產(chǎn)過程中時間長,,能耗高,這也限制了它的使用范圍,。
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亞羅克的達(dá)克羅處理的幾種典型技術(shù)方案1,、浸甩法這是應(yīng)用得寬廣的方式,,適用于螺栓,、螺帽、彈簧,、螺絲等緊固件及沖壓零件的處理,。首先把經(jīng)過前期處理的工件放入網(wǎng)籃,進(jìn)行浸泡涂覆處理,,再利用離心旋轉(zhuǎn)的方法除去余液后,,然后進(jìn)行燒結(jié)處理。根據(jù)使用目的的不同,,可采用一次涂覆一次燒結(jié)的方式,,但一般多采用二次涂覆二次燒結(jié)的方式。2,、噴涂法適用于注重零件外觀的處理方法,。將零件置于吊架上,靜電噴涂后,,進(jìn)行洪干處理,。一般采用一次涂覆一次燒結(jié)的方式。3,、浸滴法對于很難放進(jìn)網(wǎng)籃的大型被處理物一般采用這種方式,。被處理物吊放入涂覆槽中,浸泡涂覆后燒結(jié),,標(biāo)準(zhǔn)情況下是采用一次涂覆一次燒結(jié),。一般很少使用。亞羅克達(dá)克羅涂覆設(shè)備都秉承了,,生產(chǎn)銷售一代,,驗(yàn)證調(diào)試一代,和理論設(shè)計(jì)一代的研發(fā)設(shè)計(jì)理念,,儲備下一代技術(shù),,不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品。
溫州達(dá)克羅噴涂設(shè)備機(jī)械制造時,,達(dá)克羅設(shè)備不可缺,。
達(dá)克羅是dacromet縮寫的譯音,又譯做達(dá)克銹,、久耐銹,、高克銹,、鋅鉻膜等,。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片、鋁片,、鉻酸酐,、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,,經(jīng)高溫烘烤后,在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜,。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣,、污水、廢氣的排放污染問題,,是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),1999年8月13日,,總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目,。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,,能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用。達(dá)克羅在各個行業(yè)中都寬廣使用,,如建筑,,小五金,緊固件,,道路工程以及石油化工等等,。
達(dá)克羅生產(chǎn)工藝采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式全自動傾斜式涂覆機(jī)頭工藝特征:充分浸透,通過正向,、反向反復(fù)離心旋轉(zhuǎn)將金屬零件表面多余的溶液甩掉,在表面形成均勻的溶液層,。構(gòu)成:上料裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng),、浸液系統(tǒng),、離心系統(tǒng)、下料系統(tǒng),、涂液攪拌裝置,、涂液溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。適用范圍:各種材質(zhì)的中小零件,,螺絲標(biāo)準(zhǔn)件,。性能參數(shù):涂覆溫度20±2℃甩干轉(zhuǎn)速<250r/min本設(shè)備集浸液、傾斜,、離心甩干,、翻轉(zhuǎn)卸料等多功能為一體,結(jié)構(gòu)緊湊安裝站地面積小,,工作節(jié)拍快,,工件合格率高,特別適合帶有盲孔工件,。特點(diǎn):在半自動涂覆設(shè)備的基礎(chǔ)上,,改進(jìn)并創(chuàng)新調(diào)控系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程全自動化,使企業(yè)生產(chǎn)能力比較大化,。本套設(shè)備一般由以下幾個部分組成:上料升降系統(tǒng),、浸涂離心系統(tǒng)、輸送系統(tǒng),、翻轉(zhuǎn)卸料裝置達(dá)克羅涂液涂覆在工件上經(jīng)過300℃左右的高溫?zé)疽欢ǖ臅r間后,,生成無定形的復(fù)合鉻酸化合物。而鉻酸鹽對鋅片進(jìn)行鈍化處理,,處理后的鋅片導(dǎo)電性適中,,且處在受控的陽極保護(hù)狀態(tài),鋁片又對鋅片起著淘析作用,,調(diào)控鋅片析出,。這樣組成的機(jī)械屏障層,層層削弱腐蝕電流,,從而推遲鋅的被腐蝕被析出的速度,,使其具有極其優(yōu)異的抗腐蝕的作用。達(dá)克羅生產(chǎn)工藝采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式,。達(dá)克羅涂裝,,防銹更可靠!
達(dá)克羅是dacromet縮寫的譯音,,又譯做達(dá)克銹,、久耐銹、高克銹,、鋅鉻膜等,。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片,、鋁片,、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,,經(jīng)高溫烘烤后,,在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜,。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣、污水,、廢氣的排放污染問題,,是替代電鍍鋅、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),,1999年8月13日,,總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,,能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用,。達(dá)克羅在各個行業(yè)中都寬廣使用,,如建筑,小五金,,緊固件,,道路工程以及石油化工等等。
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防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹,、迪克龍,。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,是一種以鋅粉,、鋁粉,、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,施以熱烘干工藝成膜的防腐層,。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末,。因?yàn)楹涞亩欤泵辣睔W等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來解決道路暢通問題,,特別是鐵路鐵軌結(jié)冰,,需要消耗大量的鹽,而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,,使得鐵路交通設(shè)施受損,。科學(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,,讓涂料涂覆在鋼鐵上面,,再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤,形成薄薄的涂層,,可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問題,。后來這項(xiàng)技術(shù)被美國軍方使用,20世紀(jì)70年代又被日本引進(jìn),,并且買斷了亞太地區(qū)的使用權(quán),。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,,后來發(fā)展到小五金,、標(biāo)準(zhǔn)件,、家用電器、鐵路橋梁,、石油化工,、公路護(hù)欄等,成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員,。達(dá)克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達(dá)到防護(hù)效果的,,如壁壘效應(yīng),鋅鋁片狀物層層重疊,,迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程,,起到了一種隔離的作用。蘇州達(dá)克羅定制