1達(dá)克羅是什么,？答：狹義的達(dá)克羅是指美國(guó)的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,，廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層。現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說(shuō)“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,，一般沒(méi)有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層,。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特,、美加力和德爾肯都是什么,？答：在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無(wú)摩擦系數(shù)要求，要求不含六價(jià)鉻的鋅鋁涂層,。久美特,、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無(wú)鉻鋅鋁涂層品牌，根據(jù)鹽霧時(shí)間和摩擦系數(shù)要求的不同,，每個(gè)品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層),。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過(guò)程？答：達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分：前處理+底涂涂覆+面涂涂覆,。前處理包括除油和除銹,，目的是使鋼鐵零件表面清潔，露出基體以和涂層結(jié)合,。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,，根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,，兼具增加耐蝕性的目的,。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控？答：鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過(guò)增加摩擦調(diào)控潤(rùn)滑劑來(lái)調(diào)控,，摩擦調(diào)控潤(rùn)滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆,。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅,、久美特,、美加力、德爾肯,，達(dá)克羅涂覆規(guī)格,，到底哪個(gè)比較好？答：這是一個(gè)偽命題,，相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了,。

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你了解達(dá)克羅工藝嗎,？亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),，達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅,、電鍍鎬,、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝,，這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝,。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂,、水基脫脂劑脫脂,、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性,。2.除銹：凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過(guò)除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,，避免酸洗,，以防氫脆，且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性,。3.涂覆：經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂,、噴涂、刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆,。工件涂覆加工時(shí),，涂液的比重、ph,、粘度,、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果,，影響涂層的各項(xiàng)性能,。所以涂覆過(guò)程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系4.預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120:20C的溫度下,，預(yù)烘1015分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),，使涂液水份蒸發(fā)，流平均勻,。5.燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300C左右的高溫下燒結(jié),，燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘,。大連達(dá)克羅達(dá)克羅設(shè)備,，助力工業(yè)升級(jí)！

一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速；離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化,，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,，工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連。固化分為兩個(gè)階段,，即低溫區(qū)和高溫區(qū),，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min，此時(shí)注意升溫不可過(guò)急,，讓工件緩緩吸熱,，涂層中的水分逐漸逸出，避免涂層起泡,，產(chǎn)生缺陷,；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,，必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,，以縮短冷卻時(shí)間，減小固化燒結(jié)爐的長(zhǎng)度,，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時(shí)會(huì)因?yàn)楣袒安灰琢髌交蛘吖ぜ螤钤蛟斐伤Ω呻x心時(shí)涂膜不均勻，固化后會(huì)造成外觀粗糙或者粉化缺陷,，所以需要在入爐前對(duì)工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性。

什么是達(dá)克羅,，常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅、達(dá)克銹,、迪克龍,。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉,、鋁粉,、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,，美國(guó)科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片,、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,，涂料沾在金屬基體上,，經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層,，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,，防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階,，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),，初用于工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件,，后又發(fā)展到電力、建筑,、海洋工程,、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件,、鐵路,、橋梁、隧道,、公路護(hù)欄,、石油化工、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè),。達(dá)克羅技術(shù),，綠色新標(biāo)準(zhǔn)！

達(dá)克羅處理的缺點(diǎn),，常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,，尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用。現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無(wú)鉻達(dá)克羅,，但是成本較高,，主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高,、時(shí)間較長(zhǎng),，能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高,、耐磨性不好,，達(dá)克羅涂層硬度是6H，故不宜在活塞桿等運(yùn)動(dòng)件上使用,。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75～,，銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210～232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要,。不過(guò),，可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如接地螺栓等,。

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達(dá)克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)達(dá)克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護(hù)使設(shè)備性能，延長(zhǎng)使用壽命,。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備,，保持設(shè)備整齊、潤(rùn)滑良好,，及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件,、調(diào)整活動(dòng)部分的間隙，保證達(dá)克羅涂覆設(shè)備安全運(yùn)行,。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)如下：1,、執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉，如必須在帶電狀態(tài)下工作,，操作時(shí)需特別小心,。2、專人專事,，電氣配線工作必須由合格的電氣工程師執(zhí)行,。3、警示工作必須做到位,，及時(shí)清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù),，不可執(zhí)行操作。4,、在電器控制柜內(nèi)或電機(jī)執(zhí)行維護(hù)和檢查步驟前,，必須確定車間側(cè)電源（斷路器）已關(guān)閉，注意,，主電源開關(guān)置于關(guān)閉位置時(shí),，部件中可能殘留電量，執(zhí)行維護(hù)步驟前,，請(qǐng)使用表確認(rèn)部件中沒(méi)有殘留電量,。若是在電源接通情況下執(zhí)行維護(hù)，必須由合格電氣工程師執(zhí)行,。5,、除非執(zhí)行維護(hù)和檢查程序,，請(qǐng)勿打開電器控制柜門。6,、檢查各螺紋連接部位螺紋零件是否牢固擰緊,，勿過(guò)度擰緊螺栓。7,、若達(dá)克羅涂液浸漬槽長(zhǎng)時(shí)間不使用,，應(yīng)清洗過(guò)濾循環(huán)系統(tǒng)，避免管路堵塞,；若是不使用,，則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵，避免涂液凝結(jié)干涸在回收泵內(nèi),。8,、達(dá)克羅涂液對(duì)溫度要求比較敏感，為防止涂液老化和分層,。濟(jì)南小型達(dá)克羅加工設(shè)備