達(dá)克羅處理的好處,，常州亞羅克機(jī)械為您解答：1,、生產(chǎn)過程無污染：達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過程中，工件在前處理時,，生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,，整個生產(chǎn)是在一個封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行，達(dá)克羅涂液在固化時向外排放的主要是涂液中的水份,，因此對外界無污染,。2、極強(qiáng)的抗腐蝕性能：達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,，一涂的厚度3～5μm,，二涂二烘在6～10μm，根據(jù)統(tǒng)計,，在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)下,，達(dá)克羅涂層每100ｈ消耗1μm，而電鍍鋅時涂層每10h即消耗1μm,，因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,，在同等涂層厚度下，是電鍍抗腐能力的7～10倍,。做的好的達(dá)克羅的涂層,，耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。3,、高滲透性：達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,，所以它的滲透性非常好，在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,，其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍,。與電鍍相比，對于小孔的內(nèi)壁,，電鍍時是很困難的,，但達(dá)克羅涂覆時則能很好的涂覆上去,。有人曾做過試驗(yàn)，收緊的彈簧件經(jīng)過達(dá)克羅處理后,，放開后再作鹽霧試驗(yàn),，其耐鹽霧試驗(yàn)的時間仍可達(dá)到240h以上，說明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處,。

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達(dá)克羅是一種良好的,，完整的金屬表面處理高新技術(shù),，它具有其它表面處理所無法比擬的優(yōu)勢和特點(diǎn)：1．優(yōu)越的耐腐蝕性：末蝕化的鍍鋅層，鹽霧試驗(yàn)時一般10小時腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過的金屬表面,，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時100小時才腐蝕掉1um,，比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍，鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時以上,，并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),，顯示出更強(qiáng)的防銹性。2．優(yōu)異的耐熱腐蝕性：傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下,，會出現(xiàn)微小裂紋,，在200—300℃的條件下會變色，耐腐蝕性也下降,。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,，所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下，其外觀不變,，耐熱腐蝕性極好,。3．無氫脆性：氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無法克服的弊端。達(dá)克羅處理過程中不進(jìn)行任何的酸洗,。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體,，再加上在高溫下固化，所以達(dá)克羅涂層沒有氫脆的現(xiàn)象,。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm＞1000N/sq·mm強(qiáng)度高零件的防腐蝕處理,，如：強(qiáng)度高螺栓和彈簧等種類。4．高滲透性：經(jīng)過達(dá)克羅處理的金屬件,，在細(xì)微的空隙處也能形成膜,，深透性良好的防腐蝕涂層，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層,，再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的,，所以它的滲透性很好。

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一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速,；離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,，工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連。固化分為兩個階段,，即低溫區(qū)和高溫區(qū),，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min，此時注意升溫不可過急,，讓工件緩緩吸熱,，涂層中的水分逐漸逸出，避免涂層起泡,，產(chǎn)生缺陷,；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,，必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,，以縮短冷卻時間，減小固化燒結(jié)爐的長度,，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時會因?yàn)楣袒安灰琢髌交蛘吖ぜ螤钤蛟斐伤Ω呻x心時涂膜不均勻，固化后會造成外觀粗糙或者粉化缺陷,，所以需要在入爐前對工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性。

達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：1）超l強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm,，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹,。達(dá)克羅2）無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆,。3）高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了,。彩色達(dá)克羅4）結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,，湖北達(dá)克羅，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色,，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。5）良好的滲透性：由于靜電效應(yīng),，工件的深孔,、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù),。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。6）無污染和公害：達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中,。達(dá)克羅設(shè)備,，助力高效生產(chǎn)！

達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,，處理后表面色澤為銀白色,。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,，達(dá)克羅涂覆,，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后,，對工件的耐腐蝕性有一定影響,。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中，有一種必須考慮的組分,，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn),，即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過程中,，如果鉻酸的pH值高,，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈，杭州達(dá)克羅涂覆,，放出大量熱量,，達(dá)克羅涂覆規(guī)格，使整個溶液體系結(jié)塊,、失效,。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降,，極易起皮,。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液,。涂著后經(jīng)過300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r間后,，使其中的六價鉻被還原成三價鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物,。而鉻酸鹽對只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中,。一片片的鋅片層層疊疊,，互相重疊覆蓋，形成多層次的屏障層,。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護(hù)的狀態(tài),。這樣組成的機(jī)械屏障層，使腐蝕電流的線路延長,，從而推遲鋅的被腐蝕速度,，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用,。肩負(fù)行業(yè)責(zé)任,，共鑒達(dá)克羅設(shè)備。紹興螺栓達(dá)克羅采購

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防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫，簡稱達(dá)克羅,、達(dá)克銹,、迪克龍。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉,、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,，施以熱烘干工藝成膜的防腐層,。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末。因?yàn)楹涞亩?，北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來解決道路暢通問題,，特別是鐵路鐵軌結(jié)冰，需要消耗大量的鹽,，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,，使得鐵路交通設(shè)施受損?？茖W(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,，讓涂料涂覆在鋼鐵上面，再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤,，形成薄薄的涂層,，可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問題。后來這項(xiàng)技術(shù)被美國軍方使用,，20世紀(jì)70年代又被日本引進(jìn),，并且買斷了亞太地區(qū)的使用權(quán),。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,，后來發(fā)展到小五金,、標(biāo)準(zhǔn)件、家用電器,、鐵路橋梁,、石油化工、公路護(hù)欄等,，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員,。達(dá)克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達(dá)到防護(hù)效果的，如壁壘效應(yīng),，鋅鋁片狀物層層重疊,，迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程，起到了一種隔離的作用,。

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