達(dá)克羅處理的好處，常州亞羅克機(jī)械為您解答：1,、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染：達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過(guò)程中,，工件在前處理時(shí)，生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,，整個(gè)生產(chǎn)是在一個(gè)封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行,，達(dá)克羅涂液在固化時(shí)向外排放的主要是涂液中的水份，因此對(duì)外界無(wú)污染,。2,、極強(qiáng)的抗腐蝕性能：達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下，一涂的厚度3～5μm,，二涂二烘在6～10μm,，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)下,，達(dá)克羅涂層每100ｈ消耗1μm,，而電鍍鋅時(shí)涂層每10h即消耗1μm，因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,，在同等涂層厚度下,，是電鍍抗腐能力的7～10倍。做的好的達(dá)克羅的涂層,，耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上,。3、高滲透性：達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,，所以它的滲透性非常好,，在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,，其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍。與電鍍相比,，對(duì)于小孔的內(nèi)壁,，電鍍時(shí)是很困難的，但達(dá)克羅涂覆時(shí)則能很好的涂覆上去,。有人曾做過(guò)試驗(yàn),，收緊的彈簧件經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理后，放開(kāi)后再作鹽霧試驗(yàn),，其耐鹽霧試驗(yàn)的時(shí)間仍可達(dá)到240h以上,，說(shuō)明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處。

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達(dá)克羅是一種良好的，完整的金屬表面處理高新技術(shù),，它具有其它表面處理所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：1．優(yōu)越的耐腐蝕性：末蝕化的鍍鋅層,，鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過(guò)的金屬表面，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時(shí)100小時(shí)才腐蝕掉1um,，比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,，鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上，并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),，顯示出更強(qiáng)的防銹性,。2．優(yōu)異的耐熱腐蝕性：傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下，會(huì)出現(xiàn)微小裂紋,，在200—300℃的條件下會(huì)變色,，耐腐蝕性也下降。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,，所以表面金屬厝即使長(zhǎng)置于高溫條件下,，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好,。3．無(wú)氫脆性：氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無(wú)法克服的弊端,。達(dá)克羅處理過(guò)程中不進(jìn)行任何的酸洗。無(wú)酸洗即無(wú)所氫離子侵蝕鋼鐵基體,，再加上在高溫下固化,，所以達(dá)克羅涂層沒(méi)有氫脆的現(xiàn)象。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm＞1000N/sq·mm強(qiáng)度高零件的防腐蝕處理,，如：強(qiáng)度高螺栓和彈簧等種類,。4．高滲透性：經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理的金屬件，在細(xì)微的空隙處也能形成膜,，深透性良好的防腐蝕涂層,，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層,，再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的，所以它的滲透性很好,。

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一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速,；離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化,，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面，工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連,。固化分為兩個(gè)階段,，即低溫區(qū)和高溫區(qū)，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min,，此時(shí)注意升溫不可過(guò)急,，讓工件緩緩吸熱，涂層中的水分逐漸逸出,，避免涂層起泡,，產(chǎn)生缺陷；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層,。固化好的工件溫度較高,，必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻，以縮短冷卻時(shí)間,，減小固化燒結(jié)爐的長(zhǎng)度,，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時(shí)會(huì)因?yàn)楣袒安灰琢髌交蛘吖ぜ螤钤蛟斐伤Ω呻x心時(shí)涂膜不均勻,，固化后會(huì)造成外觀粗糙或者粉化缺陷，所以需要在入爐前對(duì)工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性,。

達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1）超l強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹,。達(dá)克羅2）無(wú)氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象,，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆,。3）高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。彩色達(dá)克羅4）結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,，湖北達(dá)克羅,，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色,，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜,。5）良好的滲透性：由于靜電效應(yīng)，工件的深孔,、狹縫,，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無(wú)法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù),。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層,。6）無(wú)污染和公害：達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過(guò)程中。達(dá)克羅設(shè)備,，助力高效生產(chǎn),！

達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色,。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),，鋅粉與鋁粉的配比對(duì)色澤影響大，達(dá)克羅涂覆,，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤,。鋁粉量增加后，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響,。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中,，有一種必須考慮的組分，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn),，即鉻酸溶液,。在實(shí)際配制過(guò)程中，如果鉻酸的pH值高,，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈,，杭州達(dá)克羅涂覆，放出大量熱量,，達(dá)克羅涂覆規(guī)格,，使整個(gè)溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆,，則工件表面附著力下降,，極易起皮。而達(dá)克羅涂層是由鋅片,、鋁片和氧化鉻及專門(mén)有機(jī)物組成的混合水劑溶液,。涂著后經(jīng)過(guò)300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r(shí)間后，使其中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻（即三氧化二鉻）生成無(wú)定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物,。而鉻酸鹽對(duì)只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理,。處理過(guò)的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片層層疊疊,，互相重疊覆蓋,，形成多層次的屏障層。鈍化鋅片都處在受控的陽(yáng)極保護(hù)的狀態(tài),。這樣組成的機(jī)械屏障層,，使腐蝕電流的線路延長(zhǎng)，從而推遲鋅的被腐蝕速度,，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用,。肩負(fù)行業(yè)責(zé)任，共鑒達(dá)克羅設(shè)備,。紹興螺栓達(dá)克羅采購(gòu)

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防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫(xiě),，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅,、達(dá)克銹、迪克龍,。國(guó)內(nèi)又叫鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉、鋁粉,、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,，施以熱烘干工藝成膜的防腐層,。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末,。因?yàn)楹涞亩欤泵辣睔W等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來(lái)解決道路暢通問(wèn)題,，特別是鐵路鐵軌結(jié)冰,，需要消耗大量的鹽，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,，使得鐵路交通設(shè)施受損,。科學(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料，讓涂料涂覆在鋼鐵上面,，再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤,，形成薄薄的涂層，可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問(wèn)題,。后來(lái)這項(xiàng)技術(shù)被美國(guó)軍方使用,，20世紀(jì)70年代又被日本引進(jìn)，并且買(mǎi)斷了亞太地區(qū)的使用權(quán),。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),，用于工業(yè)及國(guó)產(chǎn)化汽車(chē)零部件，后來(lái)發(fā)展到小五金,、標(biāo)準(zhǔn)件,、家用電器、鐵路橋梁,、石油化工,、公路護(hù)欄等，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員,。達(dá)克羅涂層防腐主要是通過(guò)以下幾個(gè)原理達(dá)到防護(hù)效果的,，如壁壘效應(yīng)，鋅鋁片狀物層層重疊,，迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程,，起到了一種隔離的作用。

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