2011年,中國汽車零部件銷售產(chǎn)值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅,。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來,中國汽車產(chǎn)銷量保持了近10年的高速增長,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),。2009年,中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛,,躍居全球前列,,到2011年,中國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛,,連續(xù)3年位居全球前列,。 隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,,國內(nèi)好的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,,一大批國內(nèi)好的汽車零部件品牌迅速崛起,,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**。中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長,。上海多樣汽車飾品范圍
汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn): 機遇之一——自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展,。 中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化,,就是二三線市場,特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點,。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,,相反他們更看重汽車的經(jīng)濟適用性,同時受中國傳統(tǒng)思想的影響,,對汽車的外形有著自己的偏好,,針對這些特點,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢,。 隨著國內(nèi)自主品牌企業(yè)的逐漸強大,,也必將拉動國內(nèi)零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國內(nèi)自主品牌企業(yè)在迎來機遇的同時,,也面臨著挑戰(zhàn),。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢正在受到削弱。隨著生產(chǎn)要素價格的不斷上漲,,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高,。而外商獨資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴大以及研發(fā)的不斷推進,反而使得成本不斷下降,。崇明區(qū)提供汽車飾品范圍汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),。
汽車零配件行業(yè)發(fā)展: 2006年1-12月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,,比上年同期增長34.35%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,,比上年同期增長34.71%,;實現(xiàn)累計利潤總額為32,605,652千元,比上年同期增長46.79%,;截止到2006年12月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家。 2007年1-11月,,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,,比上年同期增長了37.34%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,,比上年同期增長了37.45%,;實現(xiàn)累計利潤總額48,487,363千元,比上年同期增長了68.61%,;截至2007年11月底,,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。
汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn): 機遇之一——國內(nèi)汽車市場的高成長,。 “未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率,,比起世界上的汽車強國,,我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,這個時間大概是從2009年—2023年,,跨度在15年左右,,這對國內(nèi)所有零部件企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機遇?!?我國有著自己特殊的國情,,我們的收入差距比起那些汽車強國的要大。收入差距的大小對耐用消費品的普及速度會起到至關(guān)重要的作用,。收入差距越小,,耐用消費品的普及時間就越短,反之亦然,。 收入差距相對較大,,決定了我國汽車的普及速度也相對緩慢,由此我國汽車市場將維持一個更長的持續(xù)增長期,,這也為在一定時期競爭力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個相對較長的發(fā)展時間,。汽車一般由發(fā)動機、底盤,、車身和電氣設(shè)備四個基本部分組成,。
汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,,包括鋼鐵,、有色金屬、電子元器件,、塑料,、橡膠、木材,、玻璃,、陶瓷、皮革等,。 上游對汽車零部件行業(yè)的影響主要在成本方面,,原材料(包括鋼材、鋁材,、塑料,、橡膠等)的價格的變動直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面,。 隨著科技的發(fā)展,,汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快,這就要求汽車零部件行業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新,,提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境,,造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓,。 由于每輛汽車需要的汽車零部件達到1萬個左右,而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域,,在技術(shù)標準,、生產(chǎn)方式等方面存在較大的差距。目前,,國家關(guān)于汽車零部件制造業(yè)相關(guān)的政策主要分布于汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)國家政策當中,。汽車零部件原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬,、電子元器件,、塑料、橡膠,、玻璃,。虹口區(qū)發(fā)展汽車飾品行業(yè)標準
汽車零部件按性質(zhì)可分為發(fā)動機系統(tǒng)、動力系統(tǒng),、傳動系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及其他,。上海多樣汽車飾品范圍
汽車零部件(配件)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品。 汽車發(fā)動機配件包括: 節(jié)氣門體,、發(fā)動機,、發(fā)動機總成、油泵,、油嘴,、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門,、曲軸、連桿總成,、活塞,、皮帶、消聲器,、化油器,、油箱,、水箱、風扇,、油封,、散熱器、濾清器,。 汽車傳動系配件包括: 變速器,、變速換檔操縱桿總成、減速器,、離合器,、氣動、電動工具,、磁性材料,、電子元器件、離合器盤,、離合器蓋,、萬向節(jié)、萬向滾珠,、萬向球,、球籠、離合器片,、分動器,、取力器、同步器,、同步器環(huán),、同步帶、差速器,、差速器殼,、差速器盤角齒、行星齒輪,、輪架,、凸緣,齒輪箱、中間軸,、齒輪,、擋桿拔叉、傳動軸總成,、傳動軸凸緣,、皮帶。上海多樣汽車飾品范圍
上海廣秀汽車服務有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑,。公司自成立以來,,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),,公司旗下收購二手客車,,銷售二手客車,車輛轉(zhuǎn)籍退牌,,公車退牌深受客戶的喜愛,。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在交通運輸深耕多年,,以技術(shù)為先導,,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,,打造交通運輸良好品牌,。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,,不斷鑄造***服務體驗,,為客戶成功提供堅實有力的支持。