據(jù)統(tǒng)計,，在產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程中,，物料用于加工與檢驗環(huán)節(jié)的時間占5%,，而其余95%的時間則處于儲存,、裝卸,、輸送和等待加工的廠內(nèi)物流環(huán)節(jié);同時，制造成本的20%～40%,，也直接與廠內(nèi)物流的時間相關(guān),。高效計劃、執(zhí)行和管控的廠內(nèi)物流,，成為了降低企業(yè)制造成本和提高運(yùn)營效益直接有效的手段,。因此，廠內(nèi)物流的智能化發(fā)展也日益成為了企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),。那么,，究竟什么是智能的廠內(nèi)物流?圖爾克的模塊化廠內(nèi)物流又有哪些優(yōu)勢呢?部署圖爾克的模塊化廠內(nèi)物流將帶來怎樣的收益?什么是智能的廠內(nèi)物流廠內(nèi)物流是指企業(yè)內(nèi)部的物流，即支持企業(yè)生產(chǎn)活動所需要的原材料,、在制品,、半成品、外協(xié)件,、產(chǎn)成品,、燃料和輔助材料在倉庫與車間之間、車間與車間之間、工序與工序之間各個環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn),、移動和儲存(含停滯,、等待)，以及與之相關(guān)的計劃,、組織,、實施,、控制等管理活動,。廠內(nèi)物流貫穿于物料從進(jìn)廠到成品出廠的整個生產(chǎn)和經(jīng)營活動過程，包括從來料驗收入庫,、物料儲存,、物料申領(lǐng)、裝卸搬運(yùn),、配送,、加工、裝配,、包裝,、成品入庫和到成品出廠以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程所產(chǎn)生的廢棄物回收及再利用，構(gòu)成了一個完整的內(nèi)部物料流動環(huán)路,。多維明軟智能物流系統(tǒng)讓廠內(nèi)物流管理更簡單,，降低物流工人的勞動強(qiáng)度，降低管理的復(fù)雜度,。重慶廠內(nèi)物流產(chǎn)品

目前很多企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中遇到了物流管理水平較弱的問題,。例如企業(yè)生產(chǎn)過程中物流管理不善，導(dǎo)致原材料品控不達(dá)標(biāo),。同時,，企業(yè)生產(chǎn)營銷和后期報廢回收管理等環(huán)節(jié)都涉及到物流管理，物流管理在企業(yè)運(yùn)營的過程中發(fā)揮了極其重要的作用,，但是在實際管理中,，許多物流環(huán)節(jié)存在各種各樣的問題，這也體現(xiàn)出物流管理水平尚未重視的現(xiàn)狀,。上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng),，整合自動立庫、多層物流,、機(jī)械手,、AGV、電梯,、升降機(jī)等裝置,，實現(xiàn)全場景智能無人物流。提高生產(chǎn)柔性，降低倉儲和物流成本,、管理復(fù)雜度,。上海廠內(nèi)物流經(jīng)驗豐富多維明軟WMS智能倉儲系統(tǒng)，管理廠內(nèi)物流,，自動采集及記錄相關(guān)數(shù)據(jù),，提高作業(yè)的準(zhǔn)確性、速度.

樣板工廠智慧物流升級的新思路走進(jìn)工廠,，博世華域轉(zhuǎn)向南京工廠馬力全開,。工廠物流中心的AGV小車不停地穿梭于立體倉庫和生產(chǎn)線之間，把原材料從立體倉庫運(yùn)送到生產(chǎn)線,，再把生產(chǎn)出來的成品接駁回立體倉庫,。數(shù)智化的力量，使得各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套的物流系統(tǒng)能做到：足,、快,、好。即當(dāng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要物料時,，能有足夠的物料,，能隨時響應(yīng)甚至提前供應(yīng)，也能做到隨用隨取并且是準(zhǔn)確無誤,。實際上,，與如今很多大型制造企業(yè)一樣，三年前博世華域在廠內(nèi)物流優(yōu)化面臨著幾點(diǎn)挑戰(zhàn)：缺乏數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的整體規(guī)劃,。要打造“立體倉庫+工廠”的全流程智慧物流中心運(yùn)作模式,，意味著與單獨(dú)的智能倉庫、智能車間相比,，博世華域轉(zhuǎn)向南京工廠就只是個智能化倉庫,，還要結(jié)合到生產(chǎn)端也使得物流運(yùn)輸應(yīng)用場景要復(fù)雜得多。但是,，無論在行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外,，博世華域轉(zhuǎn)向這一全流程智慧物流集成項目均沒有成熟的案例可以借鑒。到底是先從軟件還是硬件先入手,？是局部投入展開,，還是直接整體布局？他們完全沒有思路,。對改造完成后能帶來的效果很模糊,。在從原材料入庫、出庫揀選,，到產(chǎn)線物料配送以及成品入庫的全流程業(yè)務(wù),，博世華域內(nèi)部已經(jīng)意識到，工廠在物料運(yùn)輸?shù)托А⑷斯ぷ鳂I(yè)出錯率高,，周轉(zhuǎn)期高

除此之外,，與供應(yīng)商之間的信息系統(tǒng)拉通、入廠物流全程可視和異常監(jiān)控,、車輛的智能調(diào)度,、物流資源的智能分配等都將成為入廠物流智能化的重要組成部分。廠內(nèi)物流運(yùn)營管理智能化：運(yùn)營管理重點(diǎn)的多方面轉(zhuǎn)變廠內(nèi)物流智能化要點(diǎn)包括信息流和實物流上線,、物料流動過程融為一體,、數(shù)字化檢驗管理、生產(chǎn)和物流融合等,。在工廠智能物流環(huán)境中,，盡管管理的邏輯是一致的，但管理的內(nèi)容及形式已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,。傳統(tǒng)工廠的廠內(nèi)物流作業(yè)都需要通過單據(jù)傳遞指令，比如揀選單,、配送單,、交接單、檢驗單等,；智能工廠則通過信息系統(tǒng)自動傳遞所有信息和指令,。傳統(tǒng)的物流作業(yè)如搬運(yùn)、配送,、盤點(diǎn),、理庫、賬務(wù)處理等動作,，大部分被智能物流設(shè)備代替,。此時，人的作用更多地體現(xiàn)在不斷優(yōu)化物流管理邏輯,，不斷優(yōu)化系統(tǒng)的邏輯和算法,，這些優(yōu)化的目的不再只聚焦人均產(chǎn)出、物流量等傳統(tǒng)指標(biāo),，而是通過這種優(yōu)化不斷地實現(xiàn)庫位周轉(zhuǎn)率的提升,、自動化物流系統(tǒng)運(yùn)作效率提升、降低物流系統(tǒng)的能耗,、提高物流設(shè)施的有效產(chǎn)出等,。與智能工廠匹配的原材料廠內(nèi)物流智能化多維明軟智能物流解決方案，管理廠內(nèi)物流,，降低工廠管理的復(fù)雜度,，把管理者從重復(fù)性事務(wù)中解放出來。

廠內(nèi)物流規(guī)劃負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍分享物流規(guī)劃負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍：工廠級負(fù)責(zé)工廠物流策略籌劃，包含：物流倉庫設(shè)定,，入廠物流路線制定,，物流系統(tǒng)定位與開發(fā)，物流資源評估,；負(fù)責(zé)公司物流運(yùn)營成本預(yù)算投入核算,，精益性分析，物流降本增效項目策劃,；新產(chǎn)品項目負(fù)責(zé)新車型項目管理：物流規(guī)劃方案制定,，涉及新增資源核算，提資報告申請,，倉庫功能區(qū)的調(diào)整（包含倉庫改造,，設(shè)備投入等）；公司采用物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、人工智能、圖像識別,、數(shù)字孿生等系列數(shù)字技術(shù)賦能B端廠內(nèi)精細(xì)化物流,，現(xiàn)可為客戶提供數(shù)智化運(yùn)營服務(wù)和數(shù)智化解決方案，并提供解決方案,、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和優(yōu)化服務(wù)三種服務(wù)模式,。多維明軟智能物流系統(tǒng)對廠內(nèi)物流自動調(diào)度，強(qiáng)大的算法,，提升庫區(qū)使用率和工廠物流需求,。吉林廠內(nèi)物流工藝

多維明軟智能物流系統(tǒng)快速對接各類廠內(nèi)物流設(shè)備，自動調(diào)度,，提高設(shè)備利用率,，節(jié)省物流時間。重慶廠內(nèi)物流產(chǎn)品

特別是在情況變化,、經(jīng)濟(jì)下行,、中美貿(mào)易摩擦等諸多因素影響下，越來越多的制造企業(yè)意識到要實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展,，不要升級制造工藝,，還需要在提升制造效率，降低成本方面下“狠功夫”,。未來,，企業(yè)需要對采購、生產(chǎn),、運(yùn)輸,、倉儲,、配送的各個環(huán)節(jié)展開的效率優(yōu)化，協(xié)同解決供應(yīng)鏈效率“高不高”,、成本“省不省”的問題,。而要驅(qū)動制造業(yè)物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵引擎必然是智能化、數(shù)字化,。補(bǔ)貨：以整箱為單位,，從倉PC儲區(qū)（ReserveArea）將貨物按計劃移到包裝轉(zhuǎn)換區(qū)（PackagingChangeArea）的作業(yè)。倉儲區(qū)布局：倉儲區(qū)按作業(yè)方式分為手搬件存放區(qū)和叉車作業(yè)區(qū),，雙層托盤碼放形式,。同一區(qū)域內(nèi)相同廠家存放在同一區(qū)域，廠家排布順序與包裝轉(zhuǎn)換區(qū)廠家排布順序相同,，同一廠家包裝形式相同的相鄰存放,。制作《補(bǔ)貨單》：依據(jù)生產(chǎn)計劃與BOM制作物料需求計劃；將物料需求計劃轉(zhuǎn)換為原包裝箱數(shù),，并依據(jù)補(bǔ)貨員工作區(qū)域進(jìn)行分份,；導(dǎo)入庫位、包裝轉(zhuǎn)換區(qū)庫位等信息,；依據(jù)庫區(qū)布局對《補(bǔ)貨單》進(jìn)行排序,。將《補(bǔ)貨單》投入相應(yīng)區(qū)域的單據(jù)存放盒中。補(bǔ)貨員持《補(bǔ)貨單》按其上的物料順序及庫位信息進(jìn)行順序撿取,，需撿取二層物料時移動登高車進(jìn)行撿取。重慶廠內(nèi)物流產(chǎn)品

上海多維明軟信息技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品,，是一家服務(wù)型公司,。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),，公司旗下智能物流，智慧工廠,，APS排產(chǎn)系統(tǒng),，智能裝運(yùn)規(guī)劃深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展,。多維明軟立足于全國市場,，依托強(qiáng)大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念,，及時響應(yīng)客戶的需求,。