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航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉庫:開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
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航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺,,車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止,,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉,,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖,、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖(機(jī)械和電子解鎖),、行李箱門/掀背門開閉,、加油口蓋解鎖,、加油口蓋開閉等動(dòng)作。2)試驗(yàn)參數(shù)模塊:設(shè)定試驗(yàn)次數(shù),、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等??稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間,、車門關(guān)閉到位檢測,、車門開啟力檢測等試驗(yàn)參數(shù);3)系統(tǒng)維護(hù)模塊:可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟,、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門外開閉,,引擎蓋門內(nèi)解鎖,、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉,,行李箱門解鎖(機(jī)械和電子解鎖)、行李箱門開閉,,加油口蓋解鎖,、加油口蓋開閉等動(dòng)作便于調(diào)試。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊,、打印模塊、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容,、打印試驗(yàn)報(bào)告本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn),!江西低壓測試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動(dòng)電機(jī),。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動(dòng)開始按鈕,。5)落料劃線開始。6)***次落料劃線完畢后,,工件自動(dòng)回位,,自動(dòng)落料,進(jìn)行第二次落料劃線……,。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī),。選擇手動(dòng)模式,,各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3,、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤式,帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國臺灣臺達(dá),,帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面:中國臺灣臺達(dá)觸摸屏與PLC,,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元?dú)饧篛MRON(產(chǎn)地:日本),。
山西落料裝置軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商本設(shè)備具有較高的自動(dòng)化程度。操作人員在設(shè)置好一批被測對象參數(shù)后.
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺,,四門兩蓋可同時(shí)試驗(yàn)或選擇部分單獨(dú)試驗(yàn),。能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測解鎖(電子及機(jī)械),、開門,、關(guān)門是否到位,,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行,。5.4試驗(yàn)時(shí)四門兩蓋開閉的角度、速度,,側(cè)滑門推拉最大行程及工作速度可調(diào)整,。5.5能夠隨時(shí)人工暫停試驗(yàn),,進(jìn)行各類必要檢測,。5.6能實(shí)時(shí)檢測汽車四側(cè)門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及后備箱內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟,、鎖止)的開關(guān)閉速度,。5.7汽車側(cè)門下沉量超標(biāo)報(bào)警功能。5.8程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)車門,、引擎蓋,、行李箱蓋/掀背門分開單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù),,達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置,。5.9設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)過載保護(hù),,斷電保護(hù)、漏電保護(hù),、短路保護(hù),,聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止,、自動(dòng)監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能,,并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能,,保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),,同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),,本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),,劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動(dòng)落料劃線?;驹瓌t對軟管全自動(dòng)落料劃線,。設(shè)備具有對膠管全自動(dòng)送料、落料,、兩端劃線、廢料分揀的功能,。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求,。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝,、模具,、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便,。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,,不易擦除,,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整,。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,,設(shè)備可通過人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間、速度,、產(chǎn)量設(shè)定,、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位,、故障指示等,。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量,,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨,。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,,每日工作時(shí)間24小時(shí),。上海遠(yuǎn)梓落料機(jī)通過離合系統(tǒng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動(dòng)收集打包,無須工作人員參與,!
上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式,,我們設(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺采用車外驅(qū)動(dòng)方式,。優(yōu)點(diǎn):1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制,,安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,,使用范圍廣,。缺點(diǎn):占地面積大,。一)試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn):1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,,受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺,,可利用型材的本身長槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),,調(diào)整位置方便,適應(yīng)車型廣,。一)移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸,、鋁合金移動(dòng)棒,、拉門環(huán)、推門器等組成,。開門時(shí),,先要對移動(dòng)門解鎖,然后拉開移動(dòng)門,。拉移動(dòng)門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng),,帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,通過拉門環(huán)拉開車門的,。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí),先要對門鎖進(jìn)行復(fù)位,,然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒,,通過推門器推動(dòng)移動(dòng)門關(guān)閉。開門時(shí),,當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后,移動(dòng)門就自行滑行,,直至?xí)r移動(dòng)門全部打開,由于移動(dòng)門打開的***行程是靠自行滑行完成,,可避免機(jī)械運(yùn)行中過載損壞試件。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí),,當(dāng)推門器把門推行一段行程后,移動(dòng)門就自行向閉門方向滑行,,直至?xí)r移動(dòng)門全部關(guān)閉,由于移動(dòng)門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,,也避免了閉門運(yùn)行中機(jī)械過載損壞試件,。
上海遠(yuǎn)梓汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),,通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。貴州氣壓定壓檢測試驗(yàn)機(jī)軟管切管價(jià)格咨詢
設(shè)備工位為雙工位,,即一人操作兩個(gè)工位,每個(gè)工位有6個(gè)**小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測軟管每個(gè)小工位,!江西低壓測試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢
設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn),,通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位,,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械,、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨,,同時(shí)對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性,、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn),、安全、實(shí)用,、可靠,,維修方便,。本臺WEL試驗(yàn)機(jī)為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,、高壓氣壓系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),、測量系統(tǒng),、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商
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