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江西軟管切管機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2025-06-06

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號:YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動),、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。


新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計和制造.江西軟管切管機(jī)

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司儲液灌蓋氣密檢測設(shè)備設(shè)計技術(shù)方案1.設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC39 23 00 1離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。2)參考節(jié)拍:80±10%只/小時,。3)設(shè)備應(yīng)具有四個工位,,一個零件一個工位??梢酝瑫r實(shí)驗4只被測儲液灌蓋,,每個小工位都是相對**的,可單獨(dú)選擇,。4)機(jī)械外型尺寸:≦2000*1000*20 00,;5)設(shè)備主驅(qū)動方式:氣動;選用微機(jī)控制機(jī)型,,觸摸屏人機(jī)界面,,采用10.4寸觸摸屏,PLC控制,。6)互換性要求:可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品,,工裝夾具要按實(shí)際使用情況完善,全部做淬火處理,,不能帶任何棱角,,方便使用。7)選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行正負(fù)壓力自動檢測,。8)有報警提示,,傳感器零點(diǎn)自動標(biāo)定,有統(tǒng)計功能等等,;9)設(shè)有計數(shù)功能(合格品及不合格品都要計數(shù),,且不符合測試條件的產(chǎn)品分類計數(shù)),記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量,。10)應(yīng)有良好照明裝置,,以滿足甲方夜間生產(chǎn)要求。11)設(shè)備底部應(yīng)有滾輪或其他裝置便于甲方搬運(yùn),且該裝置應(yīng)有鎖死功能,。12)設(shè)備必須采用雙手按鈕啟動,;必須在甲方操作工觸手可及之處安裝至少一個緊急制動按鈕;禁止使用腳啟動裝置,。13)設(shè)備整體噪音<80分貝,。上海摩擦輪送件系統(tǒng)軟管切管價格本W(wǎng)EL試驗機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗.

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī),工作中還應(yīng)檢查下列情況:a.電動機(jī)溫度是否正常,,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi),;b.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常;c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,,閥的聲音是否正常,;d.各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠;e.對于高壓壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時,,應(yīng)立即切斷電源停車,查明原因或及時報告機(jī)修,;f.潤滑油中斷,;g.排氣壓力突然升高,安全閥失靈,,氣瓶超過壓力氣壓閥保護(hù),;h.負(fù)荷突然超出正常值;i.機(jī)械響聲異常,;j.電動機(jī)或電機(jī)設(shè)備等出現(xiàn)異常,;k.開車后不應(yīng)擦拭,撫摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,,以及調(diào)整帶有壓力的零件,;l.一旦有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明原因,;m.正常停車時應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動機(jī),;n.如因電源中斷停車時,應(yīng)使發(fā)動機(jī)回復(fù)啟動位置,,以防恢復(fù)供電,,由于啟動控制器無動作而造成事故;o.以電動機(jī)為動力的空氣壓縮機(jī),,其電動機(jī)部分的操作遵照電動機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,;p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,掛上警示牌,,釋放機(jī)器內(nèi)氣體的壓力

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項目通過對粗糙度儀測試過程的研究,,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,研制一套全自動進(jìn)樣裝置,,其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下:1)送料系統(tǒng)設(shè)計有效解決了不同薄厚,、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計,,在測量試樣的同時,,后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率,。3)送樣系統(tǒng)設(shè)計精確定位,,滿足單面可測試三個工位,且有足夠長度空間完成測量,;4)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計靈活,、穩(wěn)定將試樣放置測量臺上。5)設(shè)備集成設(shè)計,,減小外形尺寸,,提高設(shè)備移動靈活性。6)控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù),,提高操作方便性,,同時設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng),,確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7)使用安全方案設(shè)計,,提高設(shè)備運(yùn)行安全,;8)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置,科學(xué)分布位置,;9)人性化設(shè)計,,提高操作和檢修方便性;10)全自動進(jìn)樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個整體(全自動粗糙度儀測量系統(tǒng)),。本W(wǎng)EL試驗機(jī)滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1401-2003和GB/,,以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗!北京落料裝置軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī),給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案,!江西軟管切管機(jī)

設(shè)備主要部件簡要介紹1,、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,,電機(jī)傳動部分與主機(jī)一體化,,電機(jī)置于主機(jī)上部,通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動收集打包,,完全實(shí)現(xiàn)全自動化,,無須工作人員參與。(機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供,。)2、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),,將整卷軟管放置在這里,,通過摩擦輪動作,自動按需要進(jìn)料,。3,、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統(tǒng)會使其順直,,矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運(yùn)動,,可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果。4,、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動臥輪臥桿進(jìn)行送料,,可以運(yùn)送不同型號軟管,可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5,、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,,大電流控制觸點(diǎn)采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,PLC源程序隨設(shè)備提交,,方便甲方更改,。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,,以及自動收集打包軟管,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)。機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供,。)江西軟管切管機(jī)