交叉編譯：是A機器上編譯生成,，運行在B機器上,。兩個機子有不同的機器指令。工具鏈：一般由編譯器、連接器,、解釋器和調(diào)試器組成,。就是為了編譯、鏈接,、處理和調(diào)試跨平臺體系結(jié)構(gòu)的程序代碼,。每次執(zhí)行工具鏈軟件時，通過帶有不同的參數(shù),，可以實現(xiàn)編譯,、鏈接、處理或者調(diào)試等不同的功能,。從工具鏈的組成上來說,，它一般由多個程序構(gòu)成，分別對應(yīng)著各個功能,。通常構(gòu)建交叉工具鏈有如下三種方法：方法一 分步編譯和安裝交叉編譯工具鏈所需要的庫和源代碼,，**終生成交叉編譯工具鏈。該方法相對比較困難,，適合想深入學(xué)習(xí)構(gòu)建交叉工具鏈的讀者,。如果只是想使用交叉工具鏈，建議使用下列的方法二構(gòu)建交叉工具鏈,。設(shè)計階段：使用工具鏈中的設(shè)計工具,，開發(fā)人員可以快速生成AUTOSAR系統(tǒng)的初始配置。閔行區(qū)挑選AUTOSAR工具鏈比較

系統(tǒng)設(shè)計與配置工具：用于定義和配置AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為,，包括軟件組件,、接口,、數(shù)據(jù)類型等,。代碼生成工具：根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計和配置自動生成符合AUTOSAR標(biāo)準的代碼，包括基礎(chǔ)軟件層（BSW）的代碼和應(yīng)用軟件層的代碼,。測試驗證工具：用于對生成的代碼進行靜態(tài)分析,、動態(tài)測試、仿真驗證等,，以確保其符合設(shè)計要求并滿足功能安全標(biāo)準,。集成與部署工具：將生成的代碼和配置集成到目標(biāo)ECU中，并進行必要的調(diào)試和優(yōu)化,。二,、AUTOSAR工具鏈的功能奉賢區(qū)定制AUTOSAR工具鏈價格ETAS 是另一家汽車軟件工具和解決方案供應(yīng)商，提供ETAS CP AUTOSAR工具鏈等解決方案,。

AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）是一個開放的標(biāo)準,，旨在為汽車電子系統(tǒng)提供一個標(biāo)準化的軟件架構(gòu)。AUTOSAR工具鏈是支持AUTOSAR開發(fā)和實施的一系列工具，通常包括以下幾個方面：建模工具：用于創(chuàng)建和編輯AUTOSAR模型,，支持系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,、功能建模和軟件組件設(shè)計。例如,，MATLAB/Simulink,、Enterprise Architect等。代碼生成工具：將AUTOSAR模型轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行代碼,，通常支持C語言生成,。常見的工具有EB tresos、Vector DaVinci等,。配置工具：用于配置AUTOSAR軟件組件和基礎(chǔ)軟件（BSW）,，如ECU配置、參數(shù)設(shè)置等,。這類工具可以幫助開發(fā)人員快速配置AUTOSAR系統(tǒng),。

車輛各種行駛工況的軟件組件相互之間的工作是通過一個中間層，即AUTOSAR運行時間環(huán)境進行的,，它主要是控制數(shù)據(jù)的交換,，有時也被稱為虛擬功能總線(Virtual Function Bus)。這里的基本思想是軟件組件應(yīng)該被任意地分布在不同的設(shè)備上,，不必考慮由其他的運行時間系統(tǒng),、不同的功能計算出的結(jié)果。關(guān)于基礎(chǔ)軟件,，AUTOSAR根據(jù)OSEK,、HIS、ASAM和ISO以及面向工業(yè)的CAN,、FlexRay和LIN,，設(shè)置了基本的工況。它部分地承擔(dān)了針對操作系統(tǒng),、硬件驅(qū)動和協(xié)議的概念和標(biāo)準的定義,，除了功能擴展以外，內(nèi)部的接口和通信機制之間的協(xié)調(diào)由AUTOSAR負責(zé)力爭完全地后向兼容,。目標(biāo)是通過標(biāo)準化汽車軟件架構(gòu),、接口和協(xié)議，提高汽車電子系統(tǒng)的可重用性,、可擴展性,、可移植性和安全性。

對于具體的控制器,，通過自動化的軟件集成,，AUTOSAR團隊希望在質(zhì)量方面取得巨大的進步,。借助于工具如Matlab/Simulink、Ascet或Tar-getLink,，工作組使某些軟件組件常規(guī)化和模型化,，并研發(fā)代碼生成器以及進行仔細的測試。另外對于真正的代碼,，組件供應(yīng)商準備了描述性數(shù)據(jù)(SW組件描述),，它給出了組件的特性，特別是接口,、RAM/ROM的要求,、運行時間要求等。用相同的方法,，控制器制造商提供了描述數(shù)據(jù)(ECU資源描述),，它精確地定義了控制器的特性，如運算功率,、存儲器的大小,、輸入和輸出數(shù)目，描述所期望的系統(tǒng)功能和所要求的寬帶條件(系統(tǒng)約束描述),。AUTOSAR是一個開放的標(biāo)準,，旨在為汽車電子系統(tǒng)提供一個標(biāo)準化的軟件架構(gòu)。普陀區(qū)常見AUTOSAR工具鏈推薦

這些工具提供了直觀的用戶界面和豐富的配置選項,，減少了手動配置的錯誤,，提高了配置效率。閔行區(qū)挑選AUTOSAR工具鏈比較

測試工具：用于驗證和測試AUTOSAR系統(tǒng)的功能和性能,，包括單元測試,、集成測試和系統(tǒng)測試等。常見的測試工具有Vector CANoe,、dSPACE等,。診斷工具：用于實現(xiàn)和測試AUTOSAR診斷功能，確保系統(tǒng)符合ISO 14229（UDS）等標(biāo)準,。版本管理和協(xié)作工具：支持團隊協(xié)作和版本控制,，確保多個開發(fā)人員可以高效地協(xié)同工作。文檔生成工具：自動生成項目文檔,，幫助團隊記錄設(shè)計決策和系統(tǒng)架構(gòu)。在選擇AUTOSAR工具鏈時,，開發(fā)團隊通常會考慮工具的兼容性,、功能完整性、用戶友好性以及支持的AUTOSAR版本（如Classic Platform或Adaptive Platform）,。閔行區(qū)挑選AUTOSAR工具鏈比較

甘茨軟件科技（上海）有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍圖,，在上海市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**甘茨軟件供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績,，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針，員工精誠努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,，我們一直在路上,！