為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,，錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。

    雙系統(tǒng)錄音為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,，錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案,。該系統(tǒng)采用了雙軌錄音機制，即兩個的錄音子系統(tǒng)同時進行錄音,。這樣做的目的是為了確保即使其中一個子系統(tǒng)出現(xiàn)故障或異常,，另一個子系統(tǒng)仍然可以正常工作，從而降低了錄音中斷或數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險,。

    兩個子系統(tǒng)錄制的音頻文件不會存儲在同一個服務(wù)器上,。而是各自保存在對應(yīng)的服務(wù)器中。這樣的分布設(shè)計確保了即使某個服務(wù)器發(fā)生故障,，另一個服務(wù)器上的錄音數(shù)據(jù)仍然可以安全地保存,，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的冗余備份。錄音服務(wù)器支持磁盤整列技術(shù),。這種技術(shù)利用多個磁盤驅(qū)動器共同工作,，形成一個邏輯上的大容量存儲空間。通過這種方式,，系統(tǒng)不僅提高了存儲容量,，還增強了數(shù)據(jù)的安全性。即使某個磁盤出現(xiàn)故障,，其他磁盤仍然可以繼續(xù)工作,，確保數(shù)據(jù)的完整性。

    由于采用了高效的存儲機制和強大的硬件配置,，該錄音系統(tǒng)可以支持超過3個月的連續(xù)錄音,。這意味著無論何時需要回溯或查詢過去的通話記錄，都可以輕松找到并訪問這些數(shù)據(jù),。 VHF船岸通訊頻段是指在VHF（甚高頻）無線電波頻段中進行船只與海岸之間的通訊的頻段,。浙江附近VHF管理平臺

    TSR-1000(H)VHF智能終端（戶外型）是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備。實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺,，并實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。外殼采用鑄鋁機箱,，具有良好的散熱性和防塵防水能力。

頻率范圍：136-174MHz,；

信道容量：16,；

信道間隔：12.5kHz/25KHz

發(fā)射類型：G3E或F3E；

調(diào)制方式：4FSK,；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm

輸出功率：1W-25W,；

防塵防水等級：IP68；

    內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊,?？梢詫崿F(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進行遠程控制管理、地址解析,、信道控制及狀態(tài)分發(fā),、權(quán)根管理等；支持,，,，；支持多SIP通道,；支持串口,、WEB、Telnet多種配置方式,；支持PTT,、VOX、COR等多種控制方式,；支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài),、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息,。 新疆附近VHF系統(tǒng)支持文字輸入轉(zhuǎn)換成語音播報,，支持自定義時間、次數(shù)進行語音播報,，提升海事警示服務(wù)能力。

    VHF通信系統(tǒng)是一種無線電通信方式,，頻段為30至300MHz,，其中水上安全通信使用156至174MHz頻段。由海岸電臺和船載VHF設(shè)備組成,，是船舶和VTS中心的主要通信手段,。

    根據(jù)前期溝通，VHF基站主要用于對進入風(fēng)場內(nèi)的船舶進行驅(qū)離喊話,，根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定,，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道,，所有船只一般都會在這個頻道守候。

    VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道頻率：156.800MHz,。

    基站子系統(tǒng)的物理設(shè)備主要由：收發(fā)控制器,、直流電源、收發(fā)信機,、VHF網(wǎng)關(guān)控制器,、天饋系統(tǒng)以及響應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)防雷等設(shè)備組成。

    根據(jù)業(yè)主對于通訊的要求,，每個基站設(shè)置1個頻道,，即CH16國際遇險與呼叫特殊頻道。每個VHF基站包括1個收發(fā)控制器,、1個直流電源,、1個收發(fā)信機、1個VHF網(wǎng)關(guān)控制器,、1個套全向玻璃鋼天線,、1個避雷器、1個4G網(wǎng)絡(luò)路由器,、1個交流控器單元,、1個機柜。

    請注意,，實際基站配置可能會因?qū)嶋H需要而有所調(diào)整,。建議進一步核實上述信息以確保準(zhǔn)確性和完整性。 VHF船岸通訊網(wǎng)是根據(jù)日常地方海事救援通信的需要設(shè)置的一套特有高頻頻道,。

船只未按規(guī)定守聽VHF可能會面臨多種后果,。

首先，對于未保持甚高頻（VHF）值守和通暢的船只,，如果無法與他船保持正常通訊聯(lián)絡(luò),，將極大增強其航行生產(chǎn)安全風(fēng)險。如果因為船只未守聽VHF而無法及時有效溝通聯(lián)絡(luò),，導(dǎo)致碰撞等事故發(fā)生,，可能會面臨法律責(zé)任。

其次,，如果船只未按規(guī)定保持VHF值守,，執(zhí)法人員會通過高音喇叭責(zé)令該船停航接受檢查，并可能進行罰款,。在某些地區(qū),，如果發(fā)現(xiàn)船只未保持VHF值守，會處以一定的罰款。

此外,，如果船只未按規(guī)定守聽VHF,，也可能受到海事管理機構(gòu)的處罰，包括罰款,、吊銷證書等,。未守聽VHF還可能導(dǎo)致航行信息溝通不暢，增加海上交通擁堵的風(fēng)險,。

因此,，船只應(yīng)按規(guī)定守聽VHF，保持良好的通信聯(lián)絡(luò),，以確保航行安全和順暢,。 實時通信：VHF系統(tǒng)提供即時通信，確保信息的快速和可靠傳輸,，這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要,。內(nèi)蒙古VHF固定臺

駕駛臺搜救協(xié)調(diào)通信：VHF設(shè)備安裝在駕駛指揮位置附近，便于船員進行通信,。浙江附近VHF管理平臺

    TSR-1000(H)VHF智能終端（戶外型）是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備,。實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺，并實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。外殼采用鑄鋁機箱,，具有良好的散熱性和防塵防水能力。

頻率范圍：136-174MHz,；

信道容量：16,；信道間隔：

發(fā)射類型：G3E或F3E；

調(diào)制方式：4FSK,；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm,；

輸出功率：1W-25W；

防塵防水等級：IP68,；

內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊,。

    可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進行遠程控制管理、地址解析,、信道控制及狀態(tài)分發(fā),、權(quán)根管理等；支持G.711,，G.723,，G.729等多種語音編解碼；支持多SIP通道,；支持串口、WEB、Telnet多種配置方式,；支持PTT,、VOX、COR等多種控制方式,；支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài),、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息,。 浙江附近VHF管理平臺