安全生產(chǎn)人員動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)從人員跟蹤定位及人員應(yīng)急處理兩個(gè)方面對(duì)風(fēng)電場(chǎng)人員進(jìn)行管理,，由系統(tǒng)管理人員將作業(yè)人員基本信息及示位標(biāo)綁定信息錄入到系統(tǒng)中,，作業(yè)人員出海作業(yè)時(shí)攜帶個(gè)人示位標(biāo)以及移動(dòng)設(shè)備，當(dāng)人員登上船只,、風(fēng)機(jī),、升壓站等設(shè)施時(shí)掃描張貼的二維碼或人臉識(shí)別等方式即可實(shí)現(xiàn)打卡及人員當(dāng)前動(dòng)態(tài)上報(bào)；當(dāng)人員落水時(shí)攜帶的個(gè)人示位標(biāo)立即發(fā)送包含GPS位置的報(bào)警報(bào)文到AIS基站,，AIS基站通過UDP方式將報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)據(jù)采集服務(wù)器,，服務(wù)端解析數(shù)據(jù)后，將觸發(fā)報(bào)警消息,，并且控制攝像頭自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)到落水人員位置進(jìn)行聯(lián)動(dòng)跟蹤拍攝,，確保盡快進(jìn)行救援。實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶目標(biāo)的識(shí)別跟蹤,，監(jiān)控整個(gè)風(fēng)電設(shè)備部署水域安全狀況,，并進(jìn)行預(yù)警提示。山西海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案

    人員跟蹤管理系統(tǒng)通過出勤人員管理APP實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)人員信息管理,，實(shí)現(xiàn)出海任務(wù),、出海人員的全過程跟蹤，建立有效的跟蹤管理機(jī)制,，增強(qiáng)人員防范應(yīng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)和避險(xiǎn)應(yīng)急的能力,，達(dá)到人員安全管理的目的。

    以此系統(tǒng)為基礎(chǔ)建立出海人員跟蹤管理制度,，實(shí)現(xiàn)人員出海過程中的位置跟蹤,，準(zhǔn)確定位人員所處的設(shè)施。日常情況下用于建設(shè)和運(yùn)維過程中的人員管理,，緊急情況下便于應(yīng)急管理,、調(diào)度、救援,。

    實(shí)現(xiàn)以下功能：

    人員信息管理：系統(tǒng)APP可設(shè)置人員姓名,、年齡、性別,、部門,、工種及作業(yè)資質(zhì)等基礎(chǔ)信息。出勤的工作人員在手機(jī)上打開考勤管理APP時(shí),，自動(dòng)向系統(tǒng)上傳當(dāng)前位置信息,。管理人員可以在電子海圖上查看工作人員所處位置,，并可以查看工作時(shí)間工作區(qū)域內(nèi)每位員工的歷史位置。

    登離乘管理：任務(wù)人員乘船或登升壓站平臺(tái),、風(fēng)機(jī)時(shí)掃碼簽到,，系統(tǒng)顯示人員位置。

    人員跟蹤管理：進(jìn)行人員信息,、位置,、登（離）乘情況查詢、統(tǒng)計(jì)和管理,，了解現(xiàn)場(chǎng)人員分布,、任務(wù)情況等信息，為人員安全管理和應(yīng)急事件處置提供支撐,。

    系統(tǒng)管理：進(jìn)行用戶,、權(quán)限、配置等系統(tǒng)管理 內(nèi)蒙古水上風(fēng)電安全清單通過攜帶個(gè)人示位標(biāo),，可實(shí)時(shí)查看人員的位置信息,，落水時(shí)會(huì)觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警，方便救援人員及時(shí)施救,。

    海上風(fēng)電的主要施工場(chǎng)所是施工船和施工船的周邊,，主要視頻監(jiān)控的范圍為施工船、施工船周邊等區(qū)域,。視頻監(jiān)控設(shè)備安裝在施工船的制高點(diǎn)視野開闊的地方,，可克服霧天、黑暗等對(duì)圖像畫面的影響,，實(shí)現(xiàn)對(duì)海上目標(biāo),，如船只、漂浮物等目標(biāo)的觀察,、搜索,、跟蹤、監(jiān)視,。還可以通過雷達(dá),、AIS捕獲的船舶信息，進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)對(duì)特定目標(biāo)的實(shí)時(shí)追蹤,；具備船舶學(xué)習(xí)功能，視頻自動(dòng)巡航狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)船舶,，自動(dòng)跟蹤船舶,，記錄船舶行為。

    施工船上的視頻監(jiān)控（CCTV）通過施工船微波網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)將視頻圖像傳輸至集控中心（施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)詳見海上施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容）,。

雷達(dá)特點(diǎn)：

    海面與低空目標(biāo)監(jiān)視

    全天候海面及低空大,、中、小目標(biāo)高精度探測(cè),，實(shí)時(shí)自動(dòng)獲取目標(biāo)方位,、距離、航速,、航向等態(tài)勢(shì)（情報(bào)）信息,，對(duì)警戒區(qū)的出入目標(biāo)進(jìn)行聲光告警。

    避碰導(dǎo)航

    對(duì)航路周邊海上目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，自動(dòng)獲取目標(biāo)方位,、距離、航向,、航速,、CPA、TCPA等信息,，進(jìn)行航行碰撞告警,，并模擬避讓效果，保障船舶安全航行,；

    浪流監(jiān)測(cè)

    對(duì)雷達(dá)周邊5km-10km范圍內(nèi)海域的浪流信息進(jìn)行高精度測(cè)量,，提取有效波高、主波波向,、波周期,、表層流向和表層流速等海洋動(dòng)力環(huán)境信息，為海上安全作業(yè),、海洋動(dòng)力環(huán)境業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)等提供有效信息保障,； 建立覆蓋整個(gè)風(fēng)場(chǎng)的AIS和VHF通信系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng),，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)施工船舶進(jìn)行統(tǒng)一管理和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,。

    船舶自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

    （AIS）海上航行中，船舶之間常常需要掌握彼此之間的動(dòng),、靜態(tài)消息,，避免船舶在航行過程中發(fā)生碰撞事故。因此實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)識(shí)別是海上航行安全,、海上交通管理和航海技術(shù)發(fā)展的重要問題,。船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）作為一種新型的助航設(shè)備，安裝了AIS的船舶能夠在不需要船舶駕駛員介入的情況下,，周期性地在海上通過VHF頻道自動(dòng)廣播船舶的運(yùn)動(dòng)信息,。向其他過往船只發(fā)送本船的運(yùn)動(dòng)信息與軌跡，以提示其他過往船只提前規(guī)劃航道,，避免發(fā)生碰撞,。 攝像頭自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)到落水人員位置進(jìn)行聯(lián)動(dòng)跟蹤拍攝,，確保短時(shí)間進(jìn)行救援。新疆風(fēng)電安全報(bào)價(jià)

滿足海事等監(jiān)管部門對(duì)海上風(fēng)電從建設(shè),、施工,、運(yùn)營、維護(hù)全過程安全監(jiān)管和證據(jù)保存需求,。山西海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案

    海上風(fēng)電甚高頻（VHF）通訊子系統(tǒng)通過部署VHF基站完成風(fēng)電場(chǎng)及周邊海域的VHF信號(hào)覆蓋,，管理部門可以通過VHF通訊系統(tǒng)每天定時(shí)向所有船舶播發(fā)各種航行通告、氣象水文預(yù)報(bào)以及突發(fā)性災(zāi)難信息,，以利于船舶的安全航行,，并通過VHF基站對(duì)航道秩序進(jìn)行指揮調(diào)度。當(dāng)有船只進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)區(qū)域,，值班人員在調(diào)度客戶端上通過VHF通訊頻道對(duì)該船只進(jìn)行喊話驅(qū)離,，當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)時(shí)也可進(jìn)行告警信息廣播。

    VHF基站建設(shè)

    船舶通信可分為兩大類：遇險(xiǎn)與安全通信和一般通信,，它是確保船舶安全航行和正常營運(yùn)生產(chǎn)所必需的通訊手段,。無線電通信中IMO（國際海事組織）制訂的 SOLAS公約和ITU（國際電信聯(lián)盟）制訂的《無線電規(guī)則》，對(duì)有關(guān)遇險(xiǎn)與安全通信有明確規(guī)定這些有關(guān)遇險(xiǎn)與安全的通信具有強(qiáng)制性它包括使用的頻率,、通信方式,、值班制度、設(shè)備配備等,。本項(xiàng)目根據(jù)國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，本項(xiàng)目建議設(shè)置一個(gè)國際通用的CH16遇險(xiǎn)與安全通信頻道（具體頻道可按轄區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃待定，暫定使用的CH16）,。 山西海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)解決方案