利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準(zhǔn)確收費,，使車輛快速通過,，無需停車進行人工記錄。值得一提的是,，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù),。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫,，**技術(shù)仍是一種機械技術(shù),，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級停車位級別有三種技術(shù),，視頻樁技術(shù),、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù),，即視頻識別技術(shù),。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù)，通過識別大地磁場,，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開始計費。第三種是智能車位鎖技術(shù),，申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù),，通過藍牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起,，車輛無法進入停車位,，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)?。有機會一定要去他們公司參觀,。金灣區(qū)智慧停車數(shù)字化誠信合作

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別,，造價較高，但傳輸距離較遠,。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別,，多用于路邊停車，車停進去后才能識別車輛,。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù),。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個,，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡,，車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均,，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛,，三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬個，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外,?！熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題,。江門智慧停車數(shù)字化生產(chǎn)企業(yè)在深圳當(dāng)?shù)厮麄兗业囊?guī)模算比較大的,。

今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低,、覆蓋廣,、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),，地磁,、地鎖、充電樁,、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺,，這項技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運營商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺,，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò),。場庫級場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫,、路側(cè)停車等,。**主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展，智慧停車 [3] 通過對停車大數(shù)據(jù)的掌握,，依托其高頻,、剛需的優(yōu)勢，實現(xiàn)停車智慧化,、管理可視化和運營高效化,，能夠為車主提供電子支付、車位查詢,、車位預(yù)訂,、車位導(dǎo)航、周邊信息推送等價值體驗 [4] ,。并運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù),、云計算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢，成為快速解決這項難題的一項可行性方案,，會對整個城市停車以及出行帶來改變 [5-6],。智慧停車主要包括車位引導(dǎo)、停車場管理,、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ?，一些智慧停車場還新增了特殊車輛管理功能，利用車位感知,、視頻識別,、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限,，自動引導(dǎo)進入專屬車位,。他們每個項目都完成的很出色。

2018年4月21日,，上交會（第六屆中國（上海）國際技術(shù)進出**易會）期間,，由國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心、工業(yè)4.0俱樂部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦,，上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產(chǎn)業(yè)論壇”在世博展館技術(shù)轉(zhuǎn)移專區(qū)同步舉行,，揭牌成立了“上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。[8]2022年5月,，農(nóng)行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設(shè)的“智慧停車”項目成功落地,。智慧停車分為城市級、場庫級和車位級,。城市級停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺,，**的城市級云平臺與停車企業(yè)的云平臺進行線上對接，獲得停車場地數(shù)據(jù),，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局,，提供線上公益***,，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題,。他們家涉及的范疇還包括什么行業(yè)呢,。金灣區(qū)智慧停車數(shù)字化誠信合作

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智慧停車場是指將無線通信技術(shù),、移動終端技術(shù),、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集,、管理,、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),，實現(xiàn)停車位資源的是實時更新,、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,，實現(xiàn)停車位資源利用率的比較大化,、停車場利潤的比較大化和車主停車服務(wù)的比較好化 [1] 。簡單來說,，智慧停車場的“智慧”就體日前：“智能找車位+自動繳停車費”,。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車,、車位租賃,、汽車后市場服務(wù),、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。金灣區(qū)智慧停車數(shù)字化誠信合作

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