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無錫翻譯公司參與法雷奧公司供應(yīng)商審核英語口譯
來源：
發(fā)布時(shí)間：2025-06-05
以下是地球村口譯員的口譯實(shí)錄,，不得轉(zhuǎn)載：
7月5日到6日,，法國(guó)汽車配件公司法雷奧（Valeo）集團(tuán)對(duì)江蘇一家?guī)т撋a(chǎn)公司進(jìn)行供應(yīng)商資質(zhì)審核，無錫翻譯公司的譯員在為期2天的審核會(huì)議中擔(dān)任翻譯,。（PS：法雷奧集團(tuán)總部位于法國(guó),，致力于汽車零部件、系統(tǒng),、模塊的設(shè)計(jì)、開發(fā),、生產(chǎn)及銷售,，是世界排名靠前、歐洲排名靠前的汽車零部件供應(yīng)商,。2011年,，法雷奧集團(tuán)全球銷售額109億歐元,。法雷奧集團(tuán)目前在全世界28個(gè)國(guó)家共設(shè)有124家工廠,，61個(gè)研究開發(fā)中心，全球雇員68000人,。） 這次口譯是翻譯經(jīng)歷的算比較有挑戰(zhàn)性的口譯。首先,，客戶是法國(guó)人,，我需要盡快熟悉法國(guó)人的英語口音，幸好我在以很快速度了解客戶發(fā)音特點(diǎn)后對(duì)客戶的口音基本無聽力障礙,。其次,，無錫會(huì)議口譯強(qiáng)度很大，強(qiáng)度大表現(xiàn)在時(shí)間和內(nèi)容兩個(gè)方面,。時(shí)間方面,，供應(yīng)商審核會(huì)有一直從中午十一點(diǎn)審核到晚上近7點(diǎn)，中間幾乎沒有休息時(shí)間,，第二天時(shí)間排的也很緊,。內(nèi)容方面，審核涉及到車間管理方面相當(dāng)詳細(xì)和專業(yè)的管理體系和流程,。這也是我真正意義上接觸的企業(yè)TS管理體系方面的事情,。法雷奧集團(tuán)派出的供應(yīng)商管理工程師（SQE）是一名做事很細(xì)致和嚴(yán)格的法國(guó)人，問了工廠很多很專業(yè)和細(xì)化的問題,，以及對(duì)工廠生產(chǎn)過程中涉及的管理文件和管理流程提出很多問題,，無錫翻譯覺得這對(duì)中國(guó)大部分粗放型經(jīng)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我們中國(guó)大多數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)中往往忽略了可操作的文件管理,，對(duì)生產(chǎn)和工人的管理也是粗放型的,， 這樣很容易導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量的不穩(wěn)定性和操作的不可控性，從而很難生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,。這次審核會(huì)議讓我領(lǐng)略到世界性大公司在管理上的細(xì)致,，他們往往要求生產(chǎn)的每一個(gè)過程都是有文件記載和可控的，對(duì)于生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題又要提出改進(jìn)計(jì)劃和控制計(jì)劃,；對(duì)于客戶的投訴都要求有案可查并做每一年客戶投訴的統(tǒng)計(jì)及與往年的對(duì)比,；對(duì)于產(chǎn)品次品率也是要求有記錄并與往年形成對(duì)比等等。這次審核中我也接觸到很多供應(yīng)商審核的專業(yè)術(shù)語,，現(xiàn)分享幾條：
FMEA： Failure Mode and Effects Analysis 失效模式和失效后果分析SPPC：關(guān)鍵特性控制,， 其可分為 SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）、100% control 和poka yoke（error&mistake proofing防誤防錯(cuò)）,。PPM： parts per millioncost breakdown成本分析SQA: supplier quality assurance 供應(yīng)商質(zhì)量保證quarantine area 隔離區(qū)
另外,，我覺得口譯對(duì)筆譯也有很大的促進(jìn)作用，在無錫口譯現(xiàn)場(chǎng)往往能看到生產(chǎn)和設(shè)備的操作流程,，為筆譯翻譯的準(zhǔn)確性做了保證,。通過與法雷奧SQE一起參觀工廠，我了解了帶鋼的生產(chǎn)流程及具體工藝的操作： Raw material(原材料)-pickling（酸洗）-annealing（退火,，是在罩式爐（bell-type furnace）內(nèi)操作的）-cold rolling(冷軋)-slitting（分剪）-edge cutting(切邊）,。期待更多類似的審核會(huì)議，讓自己在這一方面的知識(shí)能達(dá)到系統(tǒng)化,。
7月5日到6日,，法國(guó)汽車配件公司法雷奧（Valeo）集團(tuán)對(duì)江蘇一家?guī)т撋a(chǎn)公司進(jìn)行供應(yīng)商資質(zhì)審核，無錫翻譯公司的譯員在為期2天的審核會(huì)議中擔(dān)任翻譯,。（PS：法雷奧集團(tuán)總部位于法國(guó),，致力于汽車零部件、系統(tǒng),、模塊的設(shè)計(jì)、開發(fā),、生產(chǎn)及銷售,，是世界排名靠前、歐洲排名靠前的汽車零部件供應(yīng)商,。2011年,，法雷奧集團(tuán)全球銷售額109億歐元,。法雷奧集團(tuán)目前在全世界28個(gè)國(guó)家共設(shè)有124家工廠,，61個(gè)研究開發(fā)中心，全球雇員68000人,。） 這次口譯是翻譯經(jīng)歷的算比較有挑戰(zhàn)性的口譯。首先,，客戶是法國(guó)人,，我需要盡快熟悉法國(guó)人的英語口音，幸好我在以很快速度了解客戶發(fā)音特點(diǎn)后對(duì)客戶的口音基本無聽力障礙,。其次,，無錫會(huì)議口譯強(qiáng)度很大，強(qiáng)度大表現(xiàn)在時(shí)間和內(nèi)容兩個(gè)方面,。時(shí)間方面,，供應(yīng)商審核會(huì)有一直從中午十一點(diǎn)審核到晚上近7點(diǎn)，中間幾乎沒有休息時(shí)間,，第二天時(shí)間排的也很緊,。內(nèi)容方面，審核涉及到車間管理方面相當(dāng)詳細(xì)和專業(yè)的管理體系和流程,。這也是我真正意義上接觸的企業(yè)TS管理體系方面的事情,。法雷奧集團(tuán)派出的供應(yīng)商管理工程師（SQE）是一名做事很細(xì)致和嚴(yán)格的法國(guó)人，問了工廠很多很專業(yè)和細(xì)化的問題,，以及對(duì)工廠生產(chǎn)過程中涉及的管理文件和管理流程提出很多問題,，無錫翻譯覺得這對(duì)中國(guó)大部分粗放型經(jīng)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我們中國(guó)大多數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)中往往忽略了可操作的文件管理,，對(duì)生產(chǎn)和工人的管理也是粗放型的,， 這樣很容易導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量的不穩(wěn)定性和操作的不可控性，從而很難生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,。這次審核會(huì)議讓我領(lǐng)略到世界性大公司在管理上的細(xì)致,，他們往往要求生產(chǎn)的每一個(gè)過程都是有文件記載和可控的，對(duì)于生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題又要提出改進(jìn)計(jì)劃和控制計(jì)劃,；對(duì)于客戶的投訴都要求有案可查并做每一年客戶投訴的統(tǒng)計(jì)及與往年的對(duì)比,；對(duì)于產(chǎn)品次品率也是要求有記錄并與往年形成對(duì)比等等。這次審核中我也接觸到很多供應(yīng)商審核的專業(yè)術(shù)語,，現(xiàn)分享幾條：
FMEA： Failure Mode and Effects Analysis 失效模式和失效后果分析SPPC：關(guān)鍵特性控制,， 其可分為 SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）、100% control 和poka yoke（error&mistake proofing防誤防錯(cuò)）,。PPM： parts per millioncost breakdown成本分析SQA: supplier quality assurance 供應(yīng)商質(zhì)量保證quarantine area 隔離區(qū)
另外,，我覺得口譯對(duì)筆譯也有很大的促進(jìn)作用，在無錫口譯現(xiàn)場(chǎng)往往能看到生產(chǎn)和設(shè)備的操作流程,，為筆譯翻譯的準(zhǔn)確性做了保證,。通過與法雷奧SQE一起參觀工廠，我了解了帶鋼的生產(chǎn)流程及具體工藝的操作： Raw material(原材料)-pickling（酸洗）-annealing（退火,，是在罩式爐（bell-type furnace）內(nèi)操作的）-cold rolling(冷軋)-slitting（分剪）-edge cutting(切邊）,。期待更多類似的審核會(huì)議，讓自己在這一方面的知識(shí)能達(dá)到系統(tǒng)化,。
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