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昆山正元達工程機械有限公司出售大中小型二手挖掘機

來源: 發(fā)布時間:2017-05-31

二手工程機械傳動系統(tǒng)常見故障


機器在實際作業(yè)中,,會出現(xiàn)各種故障,其中傳動系統(tǒng)故障主要分為變速器,、離合器,、轉(zhuǎn)向液壓助力器、驅(qū)動輪的故障,。    

變速器故障

變速器的故障主要是,油溫過高,、不易掛擋和自動脫擋,、有敲擊聲。油溫過高多因變速器內(nèi)油面過低,,潤滑不良,,有時是負荷過大或軸承安裝過緊,應(yīng)檢查油面是否合適,,軸承部位是否局部溫度過高,,調(diào)整軸承間隙;不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現(xiàn)凹槽,,齒輪移動困難,、間隙過大、定位銷磨損,、彈簧彈力過弱,,換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿調(diào)整不正確等,應(yīng)檢查鎖輛器拉桿的距離是否合適,,彈簧力不足時應(yīng)換新件,;有敲擊聲多因齒面磨損、齒間間隙過大或花鍵松曠等,,應(yīng)按技術(shù)要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的面積,,重新安裝后使為變速器中聲音均勻。

離合器故障

離合器的故障主要是,,打滑,、分離不徹底、異響、自動脫開,、連接塊磨損或斷裂,。被動片磨損造成摩擦片間隙過大,壓盤彈簧性能減弱使簧片壓力不足,,摩擦片表面沾上油污或接合面接觸不良等都會打滑,,應(yīng)用汽油清洗干凈有油污的摩擦片,接觸不良的應(yīng)銼平或磨平,;更換失效的摩擦片和彈簧,;間隙過小,被動盤翹曲或安裝不正確時會導(dǎo)致離合器分離不徹底,,應(yīng)重新調(diào)整好被動盤的間隙,,或車削翹曲的摩擦片;配合件松曠引起沖擊聲時,,應(yīng)檢查零部件的磨損情況,,進行相應(yīng)的調(diào)整、修復(fù)或更換新件,;中間盤與前被動盤的間隙過大或松放臂小端球面直徑與鋼碗內(nèi)孔的間隙過小時,,會使離合器自動脫開,應(yīng)將被動盤與中間盤的間隙調(diào)整在0.5~1,0mm之間,,松放臂球面直徑與鋼碗內(nèi)孔間隙調(diào)整在0.3~0.5mm之間,;連接塊磨損嚴重或斷裂時,應(yīng)拆下主離合器總成,,調(diào)整發(fā)動機和變速器的中心線使其達到技術(shù)要求,。

轉(zhuǎn)向液壓助力器故障

轉(zhuǎn)向液壓助力器主要故障是,操縱桿易卡住,、助力器操縱桿操縱吃力,、左右操縱桿的操縱力不同、左右操縱桿的***位置不一樣,、漏油,。可拆下轉(zhuǎn)向離合器上蓋的觀察蓋,,調(diào)整橫拉桿,;檢查各零件配合間隙并按技術(shù)要求修理,或使用黏度大的機油,;檢查各部件配合間隙并調(diào)整到技術(shù)要求,;研磨閥門與錐面,達到嚴密接觸標準,;檢查拉桿長度,,油封套是否壓到殼體的**終點,確定油封套高低,做相應(yīng)的修理,;更換油封,,磨平相應(yīng)平面。


驅(qū)動輪故障

驅(qū)動輪的主要故障是,,軸承損壞,、齒輪箱螺釘松動、油封漏油,??蓹z查后半軸的彎曲度,軸孔的偏差,,以及端部軸承座的變形程度,,進行修復(fù)使其達到技術(shù)標準要求;固定好軸承孔與蓋孔的對中螺釘,;鉸削定位銷孔,,重新配制定位銷;檢查油封自由高度是否壓縮8~10mm,;用砂紙或銼刀修平油封端部,,磨平護油板,其不平度不大于0.5mm,;重新裝配,更換油封,。

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