如果我們汽車的三元催化出現(xiàn)問題的話一般都是由這三種原因造成的,，一、汽油的質(zhì)量,，當(dāng)我們加的汽油的品質(zhì)不好的話也會(huì)對(duì)尾氣的排放造成一定的影響,。二、汽車?yán)锏姆e碳沒有及時(shí)清理,，積碳就會(huì)使尾氣不達(dá)標(biāo),。三、汽車怠速,，這樣就會(huì)使我們的燃油不能完全燃燒,，所以會(huì)使氧傳感器和三元催化器達(dá)不到溫度，排出的廢氣得不到一個(gè)有效的處理,。能夠直接影響到尾氣排放量的就是三元催化器了,，我們只需要保證三元催化器不是處于被堵塞的狀態(tài)就可以使尾氣正常的排放，很多車主都會(huì)用三元催化清洗劑對(duì)它進(jìn)行定期清洗,，這樣不只能夠使我們的尾氣排放正常,，也會(huì)使我們的三元催化器得到保養(yǎng),。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的自量越高,，氧化的溫度也愈高。杭州進(jìn)口三元催化器訂購(gòu)

汽車尾氣在排放時(shí),，如果沒有凈化裝置,，就會(huì)有大量污染物排出，因此汽車廠商會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)各種有效裝置來(lái)降低污染,，通過整合在排氣端的特殊裝置,，來(lái)進(jìn)一步將有害氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)害氣體排出,，這個(gè)特殊裝置就是三元催化器。由于內(nèi)燃機(jī)工作需要使用到各種化學(xué)燃料,，比如汽油/柴油等,，在經(jīng)過燃燒后便會(huì)產(chǎn)生成分復(fù)雜的有害污染物，這時(shí)就需要三元催化器來(lái)進(jìn)行凈化處理了,。三元催化器通常被安裝在汽車排氣系統(tǒng)較靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥門的頭段排氣管中,，外觀類似消音器，用雙層不銹鋼制成的筒型設(shè)備,，夾層中裝有隔熱材料,，內(nèi)部看上去呈網(wǎng)狀的部分由載體和催化材料組成。催化器在實(shí)際使用過程中的出口管道溫度比進(jìn)口管道至少要高出38℃,，在怠速時(shí)溫度也相差10%,。廣州車子三元催化器哪家專業(yè)陶瓷基體呈蜂窩狀，可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積,。

平時(shí)去外面修車或者買二手車的時(shí)候,，一定要注意三元催化，有些人去陌生的地方修車,，修完車過段時(shí)間之后排氣不正常,，這是三元催化被換掉的情況。由于三元催化原產(chǎn)的跟副產(chǎn)的價(jià)格相差很大,，副產(chǎn)的三元催化幾百塊錢,，但是用不了多久就會(huì)失效，車輛年檢的尾氣檢測(cè)就過不了,。但是原產(chǎn)的三元催化質(zhì)量很好,，可以用很多年。建議修完車之后把車子舉升起來(lái)檢查,，包括買二手車也是一樣,。首先，檢查前端接頭的螺絲,，查看有沒有擰動(dòng)的痕跡,。接下來(lái)檢查后端的接頭以及焊接處，查看有沒有重新修過的痕跡,，以及檢查三元催化整個(gè)外表的老化程度,，如果，明顯出現(xiàn)有動(dòng)過的痕跡或者螺絲有擰動(dòng)過的痕跡,，那么就要引起注意,。其次稍微敲一下三元催化，里面有貨的敲起來(lái)的聲音會(huì)有點(diǎn)輕微的發(fā)悶,。

現(xiàn)在的汽油車上都有一個(gè)尾氣凈化裝置,，它的名字叫做三元催化器,，其主要作用是將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?，進(jìn)行氧化和還原處理,，生成對(duì)大氣無(wú)害的二氧化碳、氮?dú)庖约八?，從而達(dá)到凈化的結(jié)果,。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑(Pt),、銠(Rh),、鈀(Pd)，這三種元素的金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用,。為此,，人們就把它們以催化劑涂層的形式涂敷在陶瓷基體上，安裝在汽車的排氣管中以催化汽車尾氣的氧化還原反應(yīng),，三元催化器也由此得名,。冷車啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)聞到很臭的味道,，而且還夾雜著汽油味,，這多半是因?yàn)槿呋魇Я恕?/p>

如何檢測(cè)三元催化系統(tǒng)的堵塞呢？1,、檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致,。如果一致，說(shuō)明三元催化器損壞,，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了,；2、把手伸到排氣管處,，看能否感覺到氣流,，如感覺不到，說(shuō)明堵塞,；3,、摘下空氣濾清器，原地急踩油門,，看是不是從空濾處往外冒黑煙,，是的話就堵塞；4,、感覺三元催化器的前后溫差來(lái)判斷是否堵塞,，溫差大說(shuō)明堵了,；5,、試車時(shí)達(dá)不到較高車速,，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現(xiàn),。三元催化器在使用中不會(huì)消耗,，所以也就無(wú)需定期更換。廣東三元催化器廠家排名

預(yù)熱三元催化器是一種減少排放物的好方法,。杭州進(jìn)口三元催化器訂購(gòu)

三元催化器位于排氣管理中的中間位置,，部分催化器會(huì)集成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管，但大部分還是單獨(dú)的催化器,。拆卸這種催化器的技術(shù)難度很低,，只要開上舉升機(jī)升起車輛，等待降溫后無(wú)非是擰幾顆螺母而已,。而拆卸后可以打開催化器以浸泡沖洗方式清潔濾芯,，只要不用草酸理論上都不會(huì)有損傷；不過價(jià)值非常低的準(zhǔn)報(bào)廢車輛即使用草酸也沒有什么影響了,。三元催化器濾芯總會(huì)堵塞,，但是損壞的概率是非常低的。催化器損壞可能會(huì)造成點(diǎn)火困難,、動(dòng)力下降以及排氣出現(xiàn)異響等情況,，如果有這些情況則有可能是損壞。造成損壞的原因主要是尾氣溫度過高,，上述三種氣體與催化劑需要300℃左右的高溫才能開始反應(yīng),，催化器的理想運(yùn)行溫度約為600℃左右，而且不宜超過800℃——但是尾氣的溫度可以超過1000℃,！杭州進(jìn)口三元催化器訂購(gòu)

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